Цепи на колеса, какие подводные камни ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Цепи на колеса, какие подводные камни ? |
|
2.1.2013, 22:47
Сообщение
#41
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 12 Регистрация: 2.1.2013 Пользователь №: 19984 |
А какие могут быть подводные камни от цепей на колеса? Врезайся в гору и покоряй ее.
|
|
|
|
1.3.2013, 19:35
Сообщение
#42
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 1.3.2013 Пользователь №: 20358 |
Чопер, спасибо ! Давно так не смеялся. Особенно понравилось из местного, поиска (http://4wd.ru/publications/publications_7.html) : "Бывают такие случаи, что автомобиль буксует, а вокруг нет ни людей, чтобы попросить помощи, ни материалов, чтобы подложить под колеса, и для того, чтобы выехать на сравнительно сухое место, требуется совсем незначительное усилие в помощь двигателю. Но как его получить? Можно, конечно, включить первую передачу, поставить постоянный газ регулировкой воздушной заслонки или прижать чем-нибудь педаль акселератора и, выйдя из-за руля, подтолкнуть машину. Но где гарантия того, что, выбравшись на сухое место, автомобиль не "убежит" в кювет, а незадачливый водитель окажется в еще более тяжелом положении? Чтобы избежать этого, достаточно, открыв капот, привязать к центральному проводу высокого напряжения у распределителя конец веревки длиной около 5 метров, а другой, взяв в руки, протянуть через крышу автомобиля назад. После этого тщательно оботрите двигатель сверху и убедитесь, что нет следов подтекания бензина из бензопровода и карбюратора. После этих приготовлений вы можете попытаться вытолкать автомобиль. И если ваша машина попытается от вас "убежать" после того, как колеса попадут на сухое место, то, дернув за конец веревки, вы выдернете центральный провод из распределителя - и она остановится. " Пойду бится ап стену. :balda: ахахах))) чуть со стула не упал))) |
|
|
|
10.3.2013, 13:18
Сообщение
#43
|
|||
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 33 Регистрация: 26.7.2010 Возраст: 42 Из: мск Пользователь №: 12941 |
по теме цепи нужны или нет, после теста в горах Красной поляны, я однозначно понял, что цепи это сила! вырезает лед до земли никакая мт и шип.липучка на такое неспособна... за мной уазка с нивой пробывали но быстро сдулись... я заехал туда где ходят только ратраки. Я, конечно могу быть не прав и заранее извиняюсь, если это действительно так. Но, судя по фото и видео по этим дорогам может стоковый Джип без всяких цепей проехать и довольно уверенно. У меня сейчас тоже стоит проблема- добраться до места одного по снегам. Было 4 попытки проехать, удачная только одна. Для наглядности фото с той поездки, как проехали. Около 5-6 км по снежной целине, местами есть запорошенные колеи от трактора и наст от снегохода. А вот так садились в другие попытки, снег подтаял и замерз, колеса прокапывали себе ямки и машина садилась на днище. В другую погоду мокрый и тяжелый снег приходилось толкать 2-3 метра перед собой, откатываться по своей колее, разгоняться и толкать еще немного. абзац приходил в тот момент, когда надо было поворачивать и неточно вписавшись в колею машина скатывается вбок и уходит в сугроб по стекла. Всем копать полчаса. Авто- WJ, 4.0, Selec-trac. Сток, резина шипы хакапелита. Была еще попытка прорваться на подготовленном Паджеро Спорт, но там совсем не ехал - резина не для снега. Вот у меня и вопрос - а помогут ли мне цепи? Как бы хуже не сделали.. Выкопают ямки и посадят на днище машину. И как на них ехать, какие тонкости? Какие цепи купить, с каким рисунком и толщиной? Может браслеты? Ставить удобно. Да и вообще я по снегу ездить не умею, медленно пру на "1" на коробке, стараюсь успеть остановиться если понесет вбок. Может не так надо? Подскажите, мужики - очень проехать надо и именно на машине, там много ништяков вывезти нужно. |
|||
|
||||
12.3.2013, 12:40
Сообщение
#44
|
|
Гости |
Цитата Вот у меня и вопрос - а помогут ли мне цепи? Как бы хуже не сделали.. Выкопают ямки и посадят на днище машину. Именно это вас и ждет. С цепями на колесах надо быть осторожнее. Иначе при малейшей пробуксовке колес вы садите на брюхо!!! Посмотрел фотки и судя по ним предлагаю вам сдуть колеса до 0.5 атм. и сделать еще одну попытку. Я думаю, проблема уйдет |
|
|
|
13.3.2013, 13:33
Сообщение
#45
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 33 Регистрация: 26.7.2010 Возраст: 42 Из: мск Пользователь №: 12941 |
Именно это вас и ждет. С цепями на колесах надо быть осторожнее. Иначе при малейшей пробуксовке колес вы садите на брюхо!!! Посмотрел фотки и судя по ним предлагаю вам сдуть колеса до 0.5 атм. и сделать еще одну попытку. Я думаю, проблема уйдет То есть буксовать нельзя, надо ехать без перегазовок? До 0,5 как-то сыкотно спускать - а вдруг разбортируются, что делать в поле? Читал про фишку с бензином, но, честно говоря вообще не понял как это применить в реальных условиях. Может до 1 атм или не поможет? Я, кстати, остновил свой выбор на браслетах вот таких: Сегодня буду брать. В комплекте их 6 штук - по паре на передние и по одному на задние встают, стоят дешево и монтируются легко, можно уже после засадки установить. Еще есть итальянские пластиковые и существенно дороже - но вопрос помогут ли? Зато их 12 штук, по 3 на каждое колесо. |
|
|
13.3.2013, 18:15
Сообщение
#46
|
|
Гости |
Пиночет, не совсем уверен, что эти купленные цепи вас спасут. Попробуйте, вдруг и правда поможет
По поводу колес. Травить их нужно до 0,5 иначе нет смысла совсем. Мы свои травили до 0,3 полет нормальный. Разбортировать колесо при давлении 0.5 можно, но не так и просто!!! Если разбортируется, то эфир вам в помощь. Если есть желание могу более подробно описать сам процесс)))) Бензин тоже можно использовать, но эфир лучше. Покупаете в авто запчастях "быстрый старт" и в поля, на сдутых колесах. |
|
|
|
13.3.2013, 18:36
Сообщение
#47
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
13.3.2013, 18:41
Сообщение
#48
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
Lexx, опередил. Достойная фраза для нарочно не придумаешь
|
|
|
|
13.3.2013, 18:57
Сообщение
#49
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 33 Регистрация: 26.7.2010 Возраст: 42 Из: мск Пользователь №: 12941 |
Пиночет, не совсем уверен, что эти купленные цепи вас спасут. Попробуйте, вдруг и правда поможет По поводу колес. Травить их нужно до 0,5 иначе нет смысла совсем. Мы свои травили до 0,3 полет нормальный. Разбортировать колесо при давлении 0.5 можно, но не так и просто!!! Если разбортируется, то эфир вам в помощь. Если есть желание могу более подробно описать сам процесс)))) Бензин тоже можно использовать, но эфир лучше. Покупаете в авто запчастях "быстрый старт" и в поля, на сдутых колесах. Я подумал, что в багажнике они не помешают, впереди еще говны, пашни и прочие удовольствия. К тому же обратно придется уклон градусов в 40 преодолевать, он метров 100 ледяной - неизвестно как пройдем, груженые хабаром. Процесс обязательно опишите - полезная инфа в нашем нелегком деле. |
|
|
|
13.3.2013, 19:10
Сообщение
#50
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
Маска и лопата... Черный археолог?
|
|
|
13.3.2013, 20:37
Сообщение
#51
|
|
Гости |
Цитата впереди еще говны, пашни и прочие удовольствия. Прям замануха какая-то В каких местах такие удовольствия??? Итак, мы сдули колеса до 0.5 атм. Что делать если колесо разбортировалось? Первым делом достаем насос и приводим его в боевую готовность, он нам после взрыва понадобиться!!! Берем эфир (быстрый старт) им зимой дизеля заводят. Домкратом поднимаем нужное нам колесо, выкручиваем ниппель (обязательно!!!), брызгаем внутрь колеса эфир. Причем эфир нужно "залить" внутрь, а не колесо сверху помочить. Если не знаете сколько брызгать, нужно нажать и посчитать до 2-3. Больше лить не нужно. Потом в темпе достаем зажигалку и поджигаем это дело. Если зажигалкой очково, можно кинуть спичку Главное быстро поджечь, пока эфир не начал выдыхаться. Как только колесо взрывом встало на место, быстро-быстро подключаем насос и начинаем накачивать колесо, и только после этого вкручиваем обратно ниппель!!! Вот так это будет выглядеть https://www.youtube.com/watch?v=wZN61dtudss А вот так в полях и в место эфира обычный газ https://www.youtube.com/watch?v=i1v-8CewOg4 |
|
|
|
14.3.2013, 0:19
Сообщение
#52
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 33 Регистрация: 26.7.2010 Возраст: 42 Из: мск Пользователь №: 12941 |
Маска и лопата... Черный археолог? Опытный взгляд сразу увидел телескопический фискарь? )) Маска от холодного ветра, но в остальном да, в правильном направлении мыслите. Тока не черный, а так, по полям побродить - какаликов пособирать. Без АКРов, курганов и кладбищ. |
|
|
|
14.3.2013, 0:38
Сообщение
#53
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 33 Регистрация: 26.7.2010 Возраст: 42 Из: мск Пользователь №: 12941 |
Прям замануха какая-то В каких местах такие удовольствия??? Итак, мы сдули колеса до 0.5 атм. Что делать если колесо разбортировалось? Первым делом достаем насос и приводим его в боевую готовность, он нам после взрыва понадобиться!!! Берем эфир (быстрый старт) им зимой дизеля заводят. Домкратом поднимаем нужное нам колесо, выкручиваем ниппель (обязательно!!!), брызгаем внутрь колеса эфир. Причем эфир нужно "залить" внутрь, а не колесо сверху помочить. Если не знаете сколько брызгать, нужно нажать и посчитать до 2-3. Больше лить не нужно. Потом в темпе достаем зажигалку и поджигаем это дело. Если зажигалкой очково, можно кинуть спичку Главное быстро поджечь, пока эфир не начал выдыхаться. Как только колесо взрывом встало на место, быстро-быстро подключаем насос и начинаем накачивать колесо, и только после этого вкручиваем обратно ниппель!!! Вот так это будет выглядеть https://www.youtube.com/watch?v=wZN61dtudss А вот так в полях и в место эфира обычный газ https://www.youtube.com/watch?v=i1v-8CewOg4 Класс, спасибо за пояснения и видосы. А удовольствия по весне в калужке, рязанке, да и МО тоже) |
|
|
||
|
22.3.2013, 19:21
Сообщение
#54
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 12 Регистрация: 22.3.2013 Пользователь №: 20505 |
То есть буксовать нельзя, надо ехать без перегазовок? До 0,5 как-то сыкотно спускать - а вдруг разбортируются, что делать в поле? Читал про фишку с бензином, но, честно говоря вообще не понял как это применить в реальных условиях. Может до 1 атм или не поможет? Я, кстати, остновил свой выбор на браслетах вот таких: Сегодня буду брать. В комплекте их 6 штук - по паре на передние и по одному на задние встают, стоят дешево и монтируются легко, можно уже после засадки установить. Еще есть итальянские пластиковые и существенно дороже - но вопрос помогут ли? Зато их 12 штук, по 3 на каждое колесо. Почем удовольствие позвольте узнать? |
|
|
|
2.4.2013, 11:35
Сообщение
#55
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 33 Регистрация: 26.7.2010 Возраст: 42 Из: мск Пользователь №: 12941 |
|
|
|
|
24.12.2013, 13:37
Сообщение
#56
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 24.12.2013 Пользователь №: 21853 |
Ответ в тему, как грицца - взял отечественные цепи на праду себе и на патруль товарищу - облазили все грЫбные места - все в идеале! Потом мыть не забывайте ))) куски грязи)) А так довольны!
|
|
|
|
22.1.2014, 14:18
Сообщение
#57
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 5 Регистрация: 22.1.2014 Пользователь №: 22001 |
про подводные камни цепей так ни кто и не ответил???
а хотябы то, что цепи кушают резину??? нельзя ставить цепи надолго. ведь даже у больших фур колеса съедает полностью всего за 1,5 - 2 месяца. хотя я не против использования цепей. самого спасали пару раз. но вешаю их только если больше ничего не поможет, и только на небольшой участок бездорожья) на счет браслетов - помоему в них будет смысл если навешать сразу 2 комплекта .. не или комплекс на ось. по поводу "как уметь ездить по бездорожьям" - это аж филосовский вопрос.. некоторым вообще не дано.. некоторые изучив все тонкости не могут сделать на практике.. одно скажу - буксовать не стоит всем удачи в покорении земных просторов |
|
|
|
12.8.2016, 8:33
Сообщение
#58
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 14 Регистрация: 12.8.2016 Пользователь №: 24254 |
От цепей только положительные моменты, просто на них постоянно не ездят.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:21 |