Продаю Сотку VX 2002 года в идеальном состоянии, Toyota Land Cruiser 100 VX, 2002, 4.7 бензин-газ, АКПП Опции

[iaiby]

Продаю LC Сотку VX 2002 года выпуска 4.7 бензин в идеальном состоянии. Автомобиль имеет пробег 233 тыс.км. Европеец. Эксплуатировался в Беларуси в столице Минск без срьезных пробегов по бездорожью. Возил 7 лет задницу одного бизнесмена по Минску. Я его приобрел месяц назад с пробегом 230 тыс.км. Сразу поставил газ в Бресте (лучшая газовая конюшня в СНГэ) итальянский BRC с функцией Plugin-Drive за 2 штуки. За месяц наездил три тысячи. Констатирую: расход ожидаемый оправдался - 20,8 литров газа на 100 км, что по белорусским ценам соответствует 11,06 л бензина АИ-92 или 12,09 л дизельного топлива. Газовый баллон установлен взамен запаски, объем 95 литров - заправочная емкость 80 литров.

Выполнены на 230 тыс.км следующие работы:
1. Замена ремня ГРМ, роликов натяжителя, помпы водяного охлаждения, ручейковый ремень;
2. Замена тормозных колодок спереди и сзади с разработкой цилиндров;
3. Замена всех жидкостей (масло движка, раздатка, задний мост, охлаждающая жидкость) в т.ч. масло в АКПП с заменой фильтра;
4. Замена передних амортизаторов , так как один из них потек;
5. Смазка карданов;
6. Заменен сальника заднего моста.

Полная история обслуживания на Тоета центр - Минск, так как машина приобретена в этом салоне и была на гарантии.

В комплекте установлена резина на оригинальных дисках задняя зимняя - высота протектора 7 мм Dunlop отличная мягкая, в запасе резина на литых никелированных дисках 18 дюймов.
Полный обвес с комплектом дополнительных противотуманных фар. Би-ксенон.
Велюровые и резиновые оригинальные коврики, а также резиновый коврик - корыто в багажник.
Машина действительно в идеальном состоянии. Кожа темно-серая практичная.

Люк. Парктроник. Без блокировок мостов.

Продаю только за реальные деньги - 1,2 млн.рос.руб, так как имеется еще Lexus LS 430 на том же газу, кушает 12,5 л газа и Паджеро спорт 3.0 с газом 16.7л.

Напоминаю, что беспошлинно в Россию из Беларуси возможно ввозить автомобили категории ЕВРО-4, 3 ввезенные в Беларусь до 2010 года. Данный автомобиль проходит на РФ.
Александр! Беларусь. +375292292288

Фото прилагаются ...








































Благодарю за внимание!

Сообщение отредактировал iaiby - 2.12.2010, 22:48

[julik-1]

iaiby, Ты немого темы попутал продажа авто происходит здесь "Kупля-Продажа авто"
И второе что то с трудом верится в пробег 230,000 больше подходит на 330,000-430,000 ИМХО (сидуха пассажира мне не нравится,представляю что там с водительским....)

[iaiby]

Пробег абсолютно реальный. Есть полная история ослуживания, могу сфотографировать распечатку выписки сервиса и выложить здесь!

Фото сиденья водителя ...



Сообщение отредактировал iaiby - 2.12.2010, 23:17

[julik-1]

Пробег абсолютно реальный. Есть полная история ослуживания, могу сфотографировать распечатку выписки сервиса и выложить здесь!

Ладно... верю сидел просто толстый дядька и ерзал постоянно

[Чопер]

Хорошую машину через месяц после покупки не продают ИМХО.
Пы.Сы. А как происходит процедура ввоза-таможни?

[iaiby]

Хорошую машину через месяц после покупки не продают ИМХО.
Пы.Сы. А как происходит процедура ввоза-таможни?

Это только бизнес и ни чего более. Я еще продаю Паджеро спорт 2000 года за 10000 $ и Лексус LS 430 2003 года за 22800 $.
Дело в том, что сегодня в Беларуси свои машины ввезенные в страну до 2010 года не продает в Россию только ленивый.
Это обусловлено тем, что летом этого года в связи с созданием таможенного союза российская таможня разрешила ввоз в РФ беспошлинно автомобили из Беларуси ввезенные до 1.01.2010 и не ниже ЕВРО-4.
После этого российские водители и особенно перекупщики наводнили белорусские авторынки. Практически все авто соответствующие данным критериям выгребли. Сейчас тащат и ЕВРО-3.
Говорят, что в РФ делают экспертизу за 1 тыс евро и подтверждают класс экологической безопасности соответствующий ЕВРО-4. Кроме всего прочего в белорусской таможне берется справка о том, когда автмобиль въехал в РБ.

Привожу фото титульной страницы гарантийной книжки. Автомобиль Официальным дилером Тоеты в Минске...



Благодарю за внимание.

Сообщение отредактировал iaiby - 3.12.2010, 8:06

[iaiby]

Забыл указать телефон. +375-29-2292288 Александр

[CyberDen]

А это нормальная цена??? Кто то заинтересовался? Я бы за такие деньги свою сотку отдал тоже 2002 года только лучше и в Москве!! Помоему нереально 1200 получить! У меня реально идеальное сост в тюнинге в рестайле, с кучей допов

[cars07]

У всех машин из Белоруссии, нереально задран ценник. Спрашивается, а почему так?! Ведь у вас ввозные пошлины гораздо ниже российских. Просто решили озолотиться за счёт россиян.
А вопрос беспошлинного ввоза не так очевиден, даже для машин ввезённых до 2010 года. У нас в городе например, отказываются выдавать ПТС на эти машины.

[iaiby]

Цена снижена до 1,1 млн. рос.руб!

[Иван_С]

Трэш конечно, дорестайлинговая бензо-газовая сотка за такую цену, да еще и зеленая. Без обид.

А что с рулем, подушка стреляла? В дорестайле руль без хромового значка был.

[djin385]

Это только бизнес и ни чего более. Я еще продаю Паджеро спорт 2000 года за 10000 $ и Лексус LS 430 2003 года за 22800 $.
Дело в том, что сегодня в Беларуси свои машины ввезенные в страну до 2010 года не продает в Россию только ленивый.
Это обусловлено тем, что летом этого года в связи с созданием таможенного союза российская таможня разрешила ввоз в РФ беспошлинно автомобили из Беларуси ввезенные до 1.01.2010 и не ниже ЕВРО-4.
После этого российские водители и особенно перекупщики наводнили белорусские авторынки. Практически все авто соответствующие данным критериям выгребли. Сейчас тащат и ЕВРО-3.
Говорят, что в РФ делают экспертизу за 1 тыс евро и подтверждают класс экологической безопасности соответствующий ЕВРО-4. Кроме всего прочего в белорусской таможне берется справка о том, когда автмобиль въехал в РБ.

Привожу фото титульной страницы гарантийной книжки. Автомобиль Официальным дилером Тоеты в Минске...



Благодарю за внимание.

Паджеро спорт 2000 года за 10000 $ - поподробнее и фото,цена.