Запчасти. Купля, продажа, обмен., БРДМ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Запчасти. Купля, продажа, обмен., БРДМ |
|
15.2.2011, 18:52
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 107 Регистрация: 8.8.2010 Возраст: 44 Пользователь №: 13011 |
Собственно неспешно приобретется у тех кому оно мешает в гараже и жалко выбросить. Либо у тех кто знает первых))
Для доведения своего БРДМа до состояния "как хочется" нехватает некоторых деталей. Некоторые нужны раньше , а что-то подождет чуток. Скажу сразу денег сильно много нет , но выслушаю все предложения. Предложения можно писать и в теме и в личку, как кому удобнее.В свою очередь возможно смогу предложить что-то в обмен. Собсно список необходимого и комментарии: 1. Сиденье водителя или командира (состояние дермантина непринципиально было бы железо). Родное командирское у меня отсутствовало, а ставить с иномарки не позволяет принятая концепция тюнинга. 2.ФВУ фильтровентиляционная установка. Хочется поставить родную, дабы не глотать пыль в колонне по проселкам. Если кто считает её лишней на машине обоснуйте может передумаю))) 3.Башня или часть башни с погоном и механизмом вращения оной. Башню хочу делать свою, нехватает механизма поворота. Сам "казан" впринципе не сильно нужен, но если будет то пусть будет, срежем. 4. Броня бортовая и прочая срезанная с корпуса, а также куски с лючками на корпусе (напр. люки доступа к двигателю сбоку и т.д.).Броню надо для самодельной башни, люки тоже туда. Также если есть небольшие куски брони хочется на них отработать технологию сварки с последующим испытанием в тире на пулестойкость (есть такая возможность). 5. Триплексы с обогревом 6шт не хватает. Регулятор температуры стекла РТС-27-3А для триплексов.Приборы наблюдения командира дневные. 6...................... 7. Прочая разная мелочь изнутри и снаружи корпуса или из "прошлой" комплектации машины. Трос для буксировки на катушке, багор, лом и т.п. Детали электрики : регулятор напряжения например. 8. Детали рулевого и по моторному отсеку (могут быть у тех кто менял двигатель и прочие "серьёзные" детали ), списка не даю напишите в личку что есть лишнего вдруг договоримся. Список не окончательный и будет дополняться/уменьшатся , ограничение одно семейный "военный" бюджет))) |
|
|
|
6.3.2011, 11:49
Сообщение
#2
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 11.2.2011 Возраст: 53 Из: г.Лисичанск Луганская обл. Пользователь №: 14644 |
Фильтрационную установку и все рычаги(у меня всё на пневмоприводах) тоже готов отдать безвозмездно на условичх самовывоза. Только от такого фильтрования шума много и прочего гемора. У кого стоит, те меня должны поддержать. К тому же место в машине полезное занимает. Танковые фары в хорошем состоянии сменял бы на волнорез или купил бы его+ фары в подарок, а то свой при вертикальном спуске раздавил.
Сообщение отредактировал Dormidont - 6.3.2011, 11:52 |
|
|
|
8.3.2011, 9:04
Сообщение
#3
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 333 Регистрация: 19.9.2010 Из: Днепропетровск, Украина Пользователь №: 13309 |
Фильтрационную установку и все рычаги(у меня всё на пневмоприводах) тоже готов отдать безвозмездно на условичх самовывоза. Только от такого фильтрования шума много и прочего гемора. У кого стоит, те меня должны поддержать. К тому же место в машине полезное занимает. Танковые фары в хорошем состоянии сменял бы на волнорез или купил бы его+ фары в подарок, а то свой при вертикальном спуске раздавил. У меня два волноотражателя лежат дома. Немного повреждены, но не сильно. Могу отдать. Будете в Днепре в конце месяца на трофи Самарские дебри?... Но на мой взгляд для не армейского использования машины волноотражатель нафиг не нужен. Да и сомнительная польза от него. Больше проблем, чем пользы. |
|
|
|
8.3.2011, 12:10
Сообщение
#4
|
Профи Группа: Куратор раздела Сообщений: 905 Регистрация: 3.10.2006 Возраст: 50 Из: Украина Пользователь №: 2586 |
У меня два волноотражателя лежат дома. Немного повреждены, но не сильно. Могу отдать. Будете в Днепре в конце месяца на трофи Самарские дебри?... Но на мой взгляд для не армейского использования машины волноотражатель нафиг не нужен. Да и сомнительная польза от него. Больше проблем, чем пользы. Волноотражатель тоже подумываю снять. Но пока стоит. Кое-какая польза от него всё-таки есть. На "дебри" поеду с 90% вероятностью. Заодно там можно проверить эфективность этой железки синхронным входом в воду. |
|
|
|
9.3.2011, 23:14
Сообщение
#5
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 333 Регистрация: 19.9.2010 Из: Днепропетровск, Украина Пользователь №: 13309 |
Волноотражатель тоже подумываю снять. Но пока стоит. Кое-какая польза от него всё-таки есть. На "дебри" поеду с 90% вероятностью. Заодно там можно проверить эфективность этой железки синхронным входом в воду. Проверить на входе не получится, т.к. если входить плавно, как по инструкции, то разницы никакой не будет. Но если входить как я, т.е. на скорости 40 км в час с полным погружением, то Вы свой волноотражатель увидите на корме. В лучшем случае, он закроет Вам обзор, задравшись выше носа, как у меня на Самарских дебрях 2009 года. Мне его еле удалось потом ногами вниз сбить, т.к. гидроцилиндр, поднимающий волноотражатель чуть не намотало вокруг вала волноотражателя. Кроме того о том, чтоб валить деревья диаметром более 15-20 сантиметров с волноотражателем можете и не мечтать, а у меня это получается очень легко. Да и во рву на Кармагедоне 2010 волноотражатель мог остаться и на АТЛ 2009 когда я нырнул в глубокую траншею так, что еле откопал лючек подачи троса лебедки... В общем не убедите меня, что на гражданском БРДМе волноотражатель очень полезен. Волноотражатель тоже подумываю снять. Но пока стоит. Кое-какая польза от него всё-таки есть. На "дебри" поеду с 90% вероятностью. Заодно там можно проверить эфективность этой железки синхронным входом в воду. Забыл еше о функции ледокола сказать... Подробнее - тут... )) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 15:00 |