chevrolet captiva, ssang young rexton, kia sorento |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
chevrolet captiva, ssang young rexton, kia sorento |
|
28.6.2008, 22:54
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
здрасте
помогите плз определиться с выбором нового авто - выбираю из этих трех: chevrolet captiva, ssang young rexton, kia sorento. мне нужен хороший джип - или, может быть, "паркетник" - т.е. проходимость для меня важна, но по полям и лесам фигачить я не собираюсь - меня интересуют сельские русские дороги, т.е. попросту говоря - плохие дороги. ценовые рамки - около миллиона, плюс и минус сто тысяч. важен простор в салоне наличие климата общая надежность расход топлива буду рад любым советам - отдельная просьба к владельцам описать трудности, с к. пришлось столкнуться - спасибо. |
|
|
|
29.6.2008, 0:17
Сообщение
#2
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 352 Регистрация: 8.3.2008 Возраст: 44 Из: Эстония Пользователь №: 5426 |
Я бы Соренто взял,очень неплохо о новых отзываються.
|
|
|
|
29.6.2008, 0:30
Сообщение
#3
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 468 Регистрация: 11.1.2008 Возраст: 54 Из: г Пушкино М.О. Пользователь №: 5120 |
Хоть и не люблю соренто, но наверное все таки его - красиво смотрится
|
|
|
|
1.7.2008, 8:10
Сообщение
#4
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 186 Регистрация: 11.4.2007 Возраст: 47 Из: Эстония Пользователь №: 3738 |
Цитата(silyuma) здрасте
помогите плз определиться с выбором нового авто - выбираю из этих трех: chevrolet captiva, ssang young rexton, kia sorento. мне нужен хороший джип - или, может быть, "паркетник" - т.е. проходимость для меня важна, но по полям и лесам фигачить я не собираюсь - меня интересуют сельские русские дороги, т.е. попросту говоря - плохие дороги. ценовые рамки - около миллиона, плюс и минус сто тысяч. важен простор в салоне наличие климата общая надежность расход топлива буду рад любым советам - отдельная просьба к владельцам описать трудности, с к. пришлось столкнуться - спасибо. У меня уже третии по счету сорентик и я могу со всей ответсвенностью сказать, что машина очень неприхотливая и достаточно надежная. Насчет каптивы ничего не скажу не ездил, а вот у моего тестя рекстон(он конечно по габаритам побольше, но покатавшись на соренто ему почему-то очень захотелось его поменять- я имею ввиду рекстона) На трассе новый сорентик очень собран и повадки если сравнивать с предыдущей моделью стали более четкими и очень приличная обратная связь. С проходимостью у него тоже все в норме. но тут больше зависит какая резина обута. С ломкостью у него тоже все отлично. ничего серьезного не случалось. а все остальное делали в плановые ТО и по гарантии(кроме колодок и резиновых букс). А так вроде и все. Если есть конкретные вопросы пиши - отвечу. |
|
|
|
1.7.2008, 9:45
Сообщение
#5
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 171 Регистрация: 17.3.2008 Возраст: 43 Из: Москва Пользователь №: 5464 |
Соренто.
|
|
|
|
2.7.2008, 20:09
Сообщение
#6
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 57 Регистрация: 13.12.2007 Возраст: 49 Пользователь №: 4984 |
а зачем вам на дорогах неразрезной мост? Мост и комфорт две противоположности
|
|
|
|
3.7.2008, 8:23
Сообщение
#7
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
Цитата(For) а зачем вам на дорогах неразрезной мост? Мост и комфорт две противоположности
+1 |
|
|
|
3.7.2008, 9:25
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 49 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Что за привычка убирать из опроса пункт "Против всех"
|
|
|
|
29.8.2008, 22:33
Сообщение
#9
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
прошу простить меня за долгое отсутствие.. отвлекли отпуск и неотложные дела.. сейчас постараюсь прокомментировать все, что вы мне написали
|
|
|
|
29.8.2008, 22:34
Сообщение
#10
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
Цитата(sergei) Я бы Соренто взял,очень неплохо о новых отзываються. то есть о новых?.. новые - это с каких пор?
|
|
|
|
29.8.2008, 22:36
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
Цитата(ultrabyte) Хоть и не люблю соренто
почему? Цитата(ultrabyte) но наверное все таки его - красиво смотрится а ректон вам не нравится?))
|
|
|
|
29.8.2008, 22:37
Сообщение
#12
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
удивительно) никто не проголосовал за рекстон.. почему?
|
|
|
|
29.8.2008, 22:48
Сообщение
#13
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
Цитата(oleg0203) У меня уже третии по счету сорентик и я могу со всей ответсвенностью сказать, что машина очень неприхотливая и достаточно надежная. какая верность модели) респект!
Цитата(oleg0203) Насчет каптивы ничего не скажу не ездил
жаль было бы интересно их сравнить.. хоть как-то. Цитата(oleg0203) у моего тестя рекстон(он конечно по габаритам побольше по внешним? или по внутренним?
Цитата(oleg0203) покатавшись на соренто ему почему-то очень захотелось его поменять- я имею ввиду рекстона) было бы интересно все-таки понять - почему
Цитата(oleg0203) На трассе новый сорентик очень собран и повадки если сравнивать с предыдущей моделью стали более четкими и очень приличная обратная связь. когда все-таки его обновили?.. да, я что-то слышал про то, что его ругали за управляемость на асфальте
Цитата(oleg0203) С проходимостью у него тоже все в норме. но тут больше зависит какая резина обута. а в сравнении с рекстоном?Цитата(oleg0203) С ломкостью у него тоже все отлично. ничего серьезного не случалось. а все остальное делали в плановые ТО и по гарантии(кроме колодок и резиновых букс). А так вроде и все. а все-таки из некритичного - что случалось?Цитата(oleg0203) Если есть конкретные вопросы пиши - отвечу. да, спасибо за рассказ о вашем sorento вот вопрос: у вас ведь дизель? как он зимой? проблем нет?
|
|
|
|
29.8.2008, 22:49
Сообщение
#14
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
Цитата(Катальдо) Соренто. почему?
|
|
|
|
29.8.2008, 22:50
Сообщение
#15
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
Цитата(For) а зачем вам на дорогах неразрезной мост? Мост и комфорт две противоположности разве в sorento(ведь у него же неразрезной мост?) некомфортно?..
|
|
|
|
29.8.2008, 22:51
Сообщение
#16
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
Цитата(alexey_m) Цитата(For) а зачем вам на дорогах неразрезной мост? Мост и комфорт две противоположности
+1 |
|
|
|
29.8.2008, 22:52
Сообщение
#17
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
Цитата(FordSloman) Что за привычка убирать из опроса пункт "Против всех" что бы был конструктив
|
|
|
|
29.8.2008, 22:53
Сообщение
#18
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 28.6.2008 Возраст: 54 Пользователь №: 5995 |
друзья! действительно! очень интересно узнать - почему рекстон так непопулярен?!
|
|
|
|
30.8.2008, 7:35
Сообщение
#19
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 352 Регистрация: 8.3.2008 Возраст: 44 Из: Эстония Пользователь №: 5426 |
silyuma, Я имел в виду второе поколение и с салона,год 2008 99% что нормальная машина будет.
Мне лично внешний вид не нравиться,да и сам стиль авто,но это мое личное мнение. |
|
|
|
30.8.2008, 9:02
Сообщение
#20
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
Цитата(silyuma) Цитата(alexey_m) Цитата(For) а зачем вам на дорогах неразрезной мост? Мост и комфорт две противоположности
+1 Неразнезной мост надежнее и больше приспособлен для хреновых дорог. Насчет комфорта не совсем верно, больше подходит слово управляемость. Хотя и тут все относительно. По идее, независимая подвеска обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, но кроме этого, есть еще и другие конструктивные особенности. Т.е. наличие неразрезных мостов, не обязательно говорит о плохой управляемости и наоборот. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2024, 10:25 |