Загудел ГУР, LC 200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Загудел ГУР, LC 200 |
|
8.4.2015, 15:01
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 17 Регистрация: 29.7.2012 Пользователь №: 18978 |
Год назад загудел гидроусилитель на прогретой машине при нагрузке (на месте чуть поворачиваем руль и удерживаем-гудит ). Замена жидкости не помогла, решил на пробеге 100 тык можно насос и поменять. Насос был куплен, установлен и проблем не доставлял целый год. Неделю назад история повторилась. ГУР гудит, замена жидкости, как и ожидалось, не помогла.
Вопросы: 1-такие хе.овые насосы стала делать тойота, что их хватает на 15 тык 2-причина в другом, а насос уже следствие 3-просто не повезло |
|
|
|
25.6.2015, 7:02
Сообщение
#2
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 17 Регистрация: 29.7.2012 Пользователь №: 18978 |
Получил новый насос. Думал поставить у оф дилера, чтоб с гарантией. Дилер обязывает в обязательном порядке менять все шланги ГУРа, типо они все засоряются и гробят насос. Ценник на шланги около 40тыр. Развод???
|
|
|
|
25.6.2015, 14:50
Сообщение
#3
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Ценник на шланги около 40тыр. Развод??? Не самые гуманные цены от Экзиста для сравнения 44348-60420 - Шланг гидроусилителя - 1 750,25 р. 44410-60751 - Шланг гидроусилителя руля - 19 152,13 р. Запроси номерки для уточнения заменяемых шлангов и в любой магазин для сравнения загляни |
|
|
|
11.7.2015, 11:56
Сообщение
#4
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 17 Регистрация: 29.7.2012 Пользователь №: 18978 |
А что в принципе в шлангах может сломаться?
|
|
|
|
12.7.2015, 9:30
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 43 Регистрация: 8.10.2013 Возраст: 58 Из: Чита Пользователь №: 21457 |
Да ничего там не ломается, только возможна течь по обвальцовке шлангов магистрали высокого давления, т.е. от насоса ГУР до рулевой рейки, а так это обычный развод. Еще дополнение, в гидросистему рулевого управления заливатся только оригинальная жидкость, были попытки залива хондовской(за неимением оригинала), так при повороте руля гудело, купили оргинал заменили - гул прошел - вязкость у хондовской жижи больше. Гул, как правило, издает редукционный клапан насоса ГУР, бывало приезжала машина с таким гулом, при распросе, клиент рассказывал, что долго буксовал, выворачивал рул до упора(зачем????) и после этого загудел, видимо перегрел систему, отсюда деформация пружины клапана. Также гудит из-за износа лопаток насоса и деталей насоса. но тогда гудеть будет постоянно, и руль становится более тугим.
|
|
|
|
12.7.2015, 9:31
Сообщение
#6
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 43 Регистрация: 8.10.2013 Возраст: 58 Из: Чита Пользователь №: 21457 |
Да ничего там не ломается, только возможна течь по обвальцовке шлангов магистрали высокого давления, т.е. от насоса ГУР до рулевой рейки, а так это обычный развод. Еще дополнение, в гидросистему рулевого управления заливатся только оригинальная жидкость, были попытки залива хондовской(за неимением оригинала), так при повороте руля гудело, купили оргинал заменили - гул прошел - вязкость у хондовской жижи больше. Гул, как правило, издает редукционный клапан насоса ГУР, бывало приезжала машина с таким гулом, при распросе, клиент рассказывал, что долго буксовал, выворачивал рул до упора(зачем????) и после этого загудел, видимо перегрел систему, отсюда деформация пружины клапана. Также гудит из-за износа лопаток насоса и деталей насоса. но тогда гудеть будет постоянно, и руль становится более тугим.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:56 |