IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мицубиси паджеро спорт. помогите новичку!, Мицубиси паджеро спорт 2003 год коробка автомат
Денис 89
сообщение 9.1.2010, 15:04
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 4.1.2010
Из: Алатырь
Пользователь №: 11150



Доброго времени суток
Недавно приобрел Мицубиси паджеро спорт 2003 года АКПП. Хотелось бы чтобы народ поделился опытом эксплуатации этой машины
1. Ее недостаткии и приемущества
2.болезненные места (что там часто ломается)
И у меня вопрос по АКПП. В этом году снега выпало до фига, около дома сугробы по пол метра и на дороге тоже (никто не убирает) так вот клию проделал сам. метров примерно 50 по пол метровому снегу. Машина конечно зверь!!! Но все таки по заснежанным дорогам какую передачу лучше выбрать и положение раздатки.
Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Erik
сообщение 9.1.2010, 15:58
Сообщение #2


Ветеран форума
*******

Группа: Джипeры.
Сообщений: 1579
Регистрация: 31.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 2126



Цитата(Денис 89 @ 9.1.2010, 16:04) *
И у меня вопрос по АКПП. В этом году снега выпало до фига, около дома сугробы по пол метра и на дороге тоже (никто не убирает) так вот клию проделал сам. метров примерно 50 по пол метровому снегу. Машина конечно зверь!!! Но все таки по заснежанным дорогам какую передачу лучше выбрать и положение раздатки.
Спасибо!


4H, 3 (не выше 3 передачи, если есть такой режим)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Litvin
сообщение 9.1.2010, 19:41
Сообщение #3


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 262
Регистрация: 29.8.2008
Возраст: 60
Из: OMSK
Пользователь №: 6321



Главное не забывай, что у Паджеры-спорт трансмиссия не фул-тайм , а парт-тайм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис 89
сообщение 9.1.2010, 21:36
Сообщение #4


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 4.1.2010
Из: Алатырь
Пользователь №: 11150



Спасибо за ответы
А по поводу эксплуатации, что нибудь можете сказать?
Совсем забыл спросить сколько примерно будет стоить диагностика всех узлов ( Движка, АКПП, ABS и другого) все вместе?Я знаю что в сервисе можно отдельно все провеять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис 89
сообщение 10.1.2010, 16:09
Сообщение #5


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 4.1.2010
Из: Алатырь
Пользователь №: 11150



Джипперы помогите!Иногда загорается поросенок. Открываю капот снимаю предохранитель который отвечает за неисправности и сразу же одеваю на место и поросенок пропадает. Думал что предохранитель неисправен. купил новый ,но игногда опять загорается. В чем дело?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raider
сообщение 10.1.2010, 17:55
Сообщение #6


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 267
Регистрация: 29.12.2008
Возраст: 56
Из: Рязань
Пользователь №: 7117



Там по моему не выше 3 на АКПП. Насколько я помню. У меня был Монтеро Спорт. В нем вообще ничего не ломалось. Машина исключительно для бездорожья. Класс!! 015_good.gif А еще там вроде на приборной панели-кнопочка. Вроде полная блокировка. Или я путаю...поправьте.Никогда не нажимал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис 89
сообщение 10.1.2010, 18:29
Сообщение #7


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 4.1.2010
Из: Алатырь
Пользователь №: 11150



Цитата(Raider @ 10.1.2010, 17:55) *
Там по моему не выше 3 на АКПП. Насколько я помню. У меня был Монтеро Спорт. В нем вообще ничего не ломалось. Машина исключительно для бездорожья. Класс!! 015_good.gif А еще там вроде на приборной панели-кнопочка. Вроде полная блокировка. Или я путаю...поправьте.Никогда не нажимал.

Эта кнопка вроде переводит АКПП в другой режим. В книжке написано что эту кнопку рекомендуется включать при трогании на скользских поверхностях.
На днях попробовал на довольно крутом обледенелом покрытии- Все супер, ни какой пробуксовки!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kostya
сообщение 11.1.2010, 14:19
Сообщение #8


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 4616
Регистрация: 22.11.2005
Из: Lugansk
Пользователь №: 1486



Цитата(Денис 89 @ 10.1.2010, 15:09) *
Джипперы помогите!Иногда загорается поросенок. Открываю капот снимаю предохранитель который отвечает за неисправности и сразу же одеваю на место и поросенок пропадает. Думал что предохранитель неисправен. купил новый ,но игногда опять загорается. В чем дело?


попробуй сменить заправку и/или марку бензина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис 89
сообщение 12.1.2010, 18:01
Сообщение #9


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 4.1.2010
Из: Алатырь
Пользователь №: 11150



Цитата(kostya @ 11.1.2010, 14:19) *
попробуй сменить заправку и/или марку бензина.

Уменя газ еще стоит. В этом может быть причина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kostya
сообщение 12.1.2010, 19:42
Сообщение #10


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 4616
Регистрация: 22.11.2005
Из: Lugansk
Пользователь №: 1486



Цитата(Денис 89 @ 12.1.2010, 17:01) *
Уменя газ еще стоит. В этом может быть причина?


думаю может.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gazelist
сообщение 12.1.2010, 20:31
Сообщение #11


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 491
Регистрация: 16.12.2009
Возраст: 46
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 10958



Цитата(kostya @ 12.1.2010, 19:42) *
думаю может.

В первую очередь слей кондесат с газового редуктора,поменяй заправку!
На спорте стоит система парт-тайм,то есть жёстко подключаемый передний привод,ездить на нём можно,но до определённой скорости,про точную скорость почитай в книге,но особо не увлекайся на полном приводе машина становиться не управляемой в заносах.По жёсткому бездорожью и в тяжёлых дорожных условиях пользуйся полным приводом и понижайкой,это когда рычаг раздатки до упора вперёд,а селектор КПП на 2-ую или L.
Машина в принципе довольно хорошая и надёжная,вот только обслуга на неё дорогая,а так по нареканиям как и все,если обслуживать вовремя и менять на оригинал,то будет служить долго,движок и ходовка отработанна годами.Да вот ещё,движок у митсу боится перегрева и если подогреть,то можно попасть на бабло,если стоит второй кандей,то надо внимательно смотреть трубки,часто отгнивают(но это в большинстве у 2-х).
Да и вот что,по калейности рулиться плохо,машину кидает во все стороны,да и по перёк калеи ставит на раз-два.
В большинстве машина предназначенна для города и умеренного бездорожья.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис 89
сообщение 23.1.2010, 22:59
Сообщение #12


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 4.1.2010
Из: Алатырь
Пользователь №: 11150



Недавно ездил на диагностику. Все проверили, неисправностей не обнаружили. А по счет поросенка сказали, что я не первый кто к ним обращается с этой фигней. В общем сказали газ плохой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис 89
сообщение 25.1.2010, 19:11
Сообщение #13


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 4.1.2010
Из: Алатырь
Пользователь №: 11150



Мужики, а может кто знает где расположен в мицубиси паджеро спорт салонный фильтр?
Пора уже менять, а все никак найти его не могу. Всю книжку уже перелистал!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kostya
сообщение 25.1.2010, 20:09
Сообщение #14


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 4616
Регистрация: 22.11.2005
Из: Lugansk
Пользователь №: 1486



а он там точно есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Petrako
сообщение 20.4.2010, 17:43
Сообщение #15


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 11
Регистрация: 25.5.2009
Возраст: 40
Пользователь №: 8685



Вроде бы должен стоять за бардачком.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 0:59