Обслуживание, ремонт и тюнинг., Jeep Grand Cherokee (WK-WH) Опции

[gudman]

Ну чтоже Господа, пришло время и нашу модель обмусоливать! 8-)

Наши машинки это:
Jeep Grand Cherokee WK - Американец
Jeep Grand Cherokee WH - Европеец

Думается мне, что нужно всетаки в одной теме соберать весь накопленный опыт по обслуживанию и ремонту нашего авто, а не ныкаться по разным темам.

Начну с себя:
Помнится мне, както тут на форуме я жаловался на вибрацию которая возникала при скорости 160 км/ч. Так вот немного поездив заметил что чтото поменялось, а именно вибрация начала проявлятся и при 100 км/ч. потом проподала и возникала вновь на выше указанной скорости. Только при скорости 160 км/ч. еще и добавился гул.
Чесно сказать я озаботился данным моментом! Потому как любая вибрация да еще и с гулом ни есть хорошо....
Начал в нете искать инфу и наткнулся на "Сервис Билютень" выпущенный корпорацией Крайслел, касающейся заднего кардана.
В нем говорилось что кривые руки сборщиков в 2005 году накладывали слишком много смазки в задний кардан, а именно в ту его часть которая защищена резиновым пылиником. Современем эта смазка от нагрева глушителем стекала в одно место и появлялся дисбаланс кардана, что всвою очередь приводило к вибрации.
Ну просто один в один описание проблемы с которой столкнулся я.
Не долго думая я поехал к нашим умельцам, благо что для снятия кардана много ума не надо и можно обойтись и без поездки к официалам! Так вот сняли мы кардан, смазки оказалось не больше чем нужно. Распределение по кардау было равномерным. Но вот крестовинам кардана настал пиндык! Нет, они не балтались, они закусывали в определенном месте, я так понял что именно в том где и есть рабочая зона при провороте кардана!
Ну тут настал пора звонить в сервис, где мне вежливо сказали что отдельно крестовин нет! Но весь кардан в сборе стоит 10 000 рублей.
Чему я обрадывался как ребенок! Потому что видел прослезившегося владельца японского внедорожника которому назвали цену за кардан в 50 000 рублей....
Не долго думая поехал я на Сталеваров , где меня приняли и обслужили за пол часа!!! Было аж обидно, столько ехал до них и так быстро сделали....
После ремонта настала пора проверить ушла ли вибрация. Что я собстенно и сделал промчав по Киевке что есть мочи, до ограничителя скорости в 180 км/ч. И о чудо, вибрация пропала....
Вот такие вот дела! Езжу теперь не жу-жу...

З.Ы. Обещаю чуть по позже выложить фотки как я тюнил своего гранда и мануал на установку внутрисалонного фильтра (как оказалось есть там пару нюансов которые должны знать люди эксплуатирующие данное авто). Замечу что из штатов машина пришла без внутрисалонного фильтра и я закупал кит комплект установки.

Думаю, что вместе нам будет легче решать наболевшие вопросы!

А за сим пока все.... :au:

[01kz]

Здравствуйте !
у меня возник вопрос cкажите пожалуйста:
взял недавно себе WK 2006 3.7! пробег 60 000 км.!!!
на диагностике выявили только поменять рулевые наконечники с обоих сторон!!) при езде по нормальным кочкам, ямам итд итп, возникает достаточно сильный стук ходовки спереди!??!! (В ПОНЕДЕЛЬНИК ПОМЕНЯЮ ИХ, просто заранее интерестно!! т.к. стук достаточно сильный!!!
Это реально может быть из за наконечников!??!?! или может быть такая вещь как стук аммортизаторов при морозе??!?!??! (МОРОЗ-10-15)!
Заранее БЛАГОДАРЮ!