Автономный предпусковой подогрев? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автономный предпусковой подогрев? |
|
19.9.2007, 13:58
Сообщение
#1
|
Ветеран форума Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1489 Регистрация: 15.2.2006 Возраст: 73 Пользователь №: 1717 |
Есть два производителя: Webasto и Eberspecher. Это, наверное, знают все. А вот дальше уже сложнее. А именно - кого из них предпочесть и какую модель, так, чтобы в лютый моров можно было уверенно завести дизель объемом 4.2 литра, да и еще в салоне было более-менее комфортно? Хочу сегодня съездить вот сюда, а пока этого не сделал - посоветоваться. У кого какие мнения?
|
|
|
|
19.9.2007, 15:36
Сообщение
#2
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 226 Регистрация: 11.5.2007 Возраст: 39 Из: Масква Пользователь №: 3905 |
Пятикиловаттник и там и там (по модели).
Разница - Эбершпэ*** компактнее, что актуально для маленьких авто. И (но тут могу ошибиться) - в принципе работы: Эбершпе*** включает печку сразу, т.е. салон нагревается постепенно, а Вебасто - только при прогреве движка, т.е. сразу идет теплый воздух. Разница в стоимости для твоего движка будет - 2 - 2,5 тыщ (в пользу Эбера). |
|
|
|
19.9.2007, 15:45
Сообщение
#3
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
Tony, главное посмотри куда выводить выхлоп будут. Ящеру105 вывели рядом с воздухозабором печки и на стоящей машине, все тянет в салон.
|
|
|
|
19.9.2007, 16:53
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1366 Регистрация: 14.4.2006 Возраст: 41 Из: Москва Пользователь №: 1918 |
Tony, Лёха прав проследи за этим у меня Вэбаста стоит, нужны контакты в личку пиши!!!!
|
|
|
|
19.9.2007, 17:16
Сообщение
#5
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 226 Регистрация: 11.5.2007 Возраст: 39 Из: Масква Пользователь №: 3905 |
Yaщer105, а я в понедельник еду ставить
В принципе выбрал бы Эбер, но смущает то, что штатно его никто не ставит, в отличие от Вебасты. Наверное, это о чем-то говорит... |
|
|
|
19.9.2007, 17:26
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
Качество Эбера и Вебасты одинаковое, вовсяком случае тех, что на грузовые авто уставливаются, а то что не ставят штатно еще ни о чём не говорит :wink: , недоговорились просто наверное.
|
|
|
|
19.9.2007, 17:56
Сообщение
#7
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1006 Регистрация: 14.12.2006 Возраст: 49 Пользователь №: 2895 |
У меня стоит Эбер, нареканий не было (тьфу-тьфу-тьфу!). Выхлоп выведен вниз к рулевым тягам. Пульт д/у на 600м. Прогрев салона делает согласно установкам климата (т.е. если на климате стоит "авто" и температура 25, то будет маслать, пока в салоне не станет 25), но это может отразиться напрогреве движка, так что я как правило ставлю климат на минимум. Включает вентилятор климы не знаю когда, может при достижении какого-то минимума, а может и сразу. По цене дешевле Вебасто процентов на 15. Разница между ними основная в том, что после трех неудачных стартов отопителя Вебасту можно вывести из комы самому, а вот Эбер вроде как надо на сервис, хотя точно не знаю (если три раза неудачный старт, то эти отопители падают в защитный ступор, из которого их надо выводить специальными действиями - требование безопасности). В случае с плотно упакованным моторным отсеком, как у Патруля с ZD30, меньший размер Эбера зачастую становится решающим.
|
|
|
|
19.9.2007, 21:01
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 60 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
Цитата(Tony) Есть два производителя: Webasto и Eberspecher. Это, наверное, знают все. А вот дальше уже сложнее. А именно - кого из них предпочесть и какую модель, так, чтобы в лютый моров можно было уверенно завести дизель объемом 4.2 литра, да и еще в салоне было более-менее комфортно? Хочу сегодня съездить вот сюда, а пока этого не сделал - посоветоваться. У кого какие мнения?
Тоже думал, только вот если соляра в подогревателе или в топливопроводе замёрзнет, то чего с ним делать? Опять с паяльной лампой вокруг плясать? Если ездить каждый день канает, пару раз за ночь запустится и всё, а если недельку или две на стоянке стоять будет, да на морозе градусов в 30? Да и ночные запуски не по душе, знаю три машины загоревшиеся от ночных прогревов. Правда от обогревателя только одна загорелась, две от пуска от сигналки, но не утешает это. В виду сказанного поставил бы, для теплого запуска, но только грел бы в своём присутствии. |
|
|
|
20.9.2007, 6:06
Сообщение
#9
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1006 Регистрация: 14.12.2006 Возраст: 49 Пользователь №: 2895 |
Проблема с перехватом солярки в некоторых сервис-центрах решается установкой на дизель бензинового подогревателя с отдельным бачком. Этот запустится хоть в -50, правда дополнительный гемор заправлять и следить за уровнем топлива в нем.
|
|
|
|
20.9.2007, 6:22
Сообщение
#10
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 60 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
Цитата(Vider) Проблема с перехватом солярки в некоторых сервис-центрах решается установкой на дизель бензинового подогревателя с отдельным бачком. Этот запустится хоть в -50, правда дополнительный гемор заправлять и следить за уровнем топлива в нем.
Угу. Тоже думал. Но появляется гемор с установкой дополнительног бачка. Как его заправлять? Под капот ставить, ну его *** В салон? Тогда в багажник, а это тоже не фонтан, тот же запах и длинный топливопровод. А вдруг доведётся уши сделать? Всегда этим соляра прельщала, фиг загориться, а тут. :au: Кстати ребята с севера писали в личку, что ставят таки солярочные подогреватели, но на зиму заправляют их керосином. Если правильно понял, чистым. Говорят работают. Хотя мне кажется можно и в смеси с солярой намешать, скажем 50 на 50%. Но для этого конечно опять отдельный бак стоять должен, со всем вытекающим отсюда гимором. |
|
|
|
20.9.2007, 6:48
Сообщение
#11
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1006 Регистрация: 14.12.2006 Возраст: 49 Пользователь №: 2895 |
ИМХО проще в основном баке иметь топливо, которое не застывает.
|
|
|
|
20.9.2007, 8:11
Сообщение
#12
|
Ветеран форума Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1489 Регистрация: 15.2.2006 Возраст: 73 Пользователь №: 1717 |
Не дождался ничьих ответов и поехал. Контора солидная, может и сделают нормально... :roll: Сегодня будут ставить. Выбрал (точнее - подсказали, т. к. - ни бельмеса) Webasto Thermo Top C. Мощность - 5.2 кВт, пульт на панели (под рулем справа, там есть свободное место). Стоимость приблуды - (950 ("евреев") * 35.21) * 1.01 (+1%) = 33785 + стоимость установки - 450 * 35.21 * 1.01 * 0.7 (скидка 30%) = 11205. Итого около 45 штук... Приемлемо. Можно поставить еще "комфорт-пакет" (+12 "косых" с установкой), что сделаю чуть позднее. Сначала так попробую, а потом решу, насколько мне это надо.
:?: Вопрос! Есть ли подогрев топлива в топливном баке и сколько может стоить? :?: Это чтобы соляра не замерзла. |
|
|
|
20.9.2007, 8:48
Сообщение
#13
|
Ветеран форума Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1489 Регистрация: 15.2.2006 Возраст: 73 Пользователь №: 1717 |
И еще. Оба производителя, как мне сказали, суть, практически, - одно и то же. Это "расколовшаяся" надвое фирма. Принципиальных отличий нет за исключением одного - для Вебасты проще достать запчасти.
Выхлоп сделают как положено - я звонил только что и уточнил. Спасибо, alexey_m, за подсказку. Чай контора, как я понял, не первый день этим занимается. Официальный дилер, вроде (в сервисе одни "гели" и "икспятые", такие тАчилы абы-кому не доверят :roll:). Гарантия на аппарат - 2 года (ремонт и запчасти за счет производителя). Гарантия на установку - аналогичная. Цитата :?: Есть ли подогрев топлива в топливном баке и сколько может стоить? :?:
Остается актуальным. |
|
|
|
20.9.2007, 11:29
Сообщение
#14
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1006 Регистрация: 14.12.2006 Возраст: 49 Пользователь №: 2895 |
есть подогреваемые топливозаборники для грузовиков, ищи в сети по слову "Номакон".
|
|
|
|
20.9.2007, 11:35
Сообщение
#15
|
Ветеран форума Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1489 Регистрация: 15.2.2006 Возраст: 73 Пользователь №: 1717 |
Так это вроде не только для грузовиков? :roll: Эта же фирма и подогрев топливных фильтров выпускает. А в самом баке-то топливо можно подогреть? Или достаточно подогреваемой магистрали?
|
|
|
|
20.9.2007, 11:48
Сообщение
#16
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1006 Регистрация: 14.12.2006 Возраст: 49 Пользователь №: 2895 |
достаточно подогрева заборника и топливного фильтра. Если морозы совсем жуткие, то добавить подогрев магистрали.
|
|
|
|
24.9.2007, 14:09
Сообщение
#17
|
Ветеран форума Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1489 Регистрация: 15.2.2006 Возраст: 73 Пользователь №: 1717 |
Чуть попозже поставлю и подогрев заборника, и магистрали, и фильтра. Стоить это будет (все в сумме) не более 20...25 тыров с работами (уже узнал). Честно говоря, боюсь "замерзнуть". Лучше перестрахуюсь.
|
|
|
|
24.9.2007, 15:33
Сообщение
#18
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 49 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Скоро этот комплект будет стоить как метро с подогревом.
|
|
|
|
25.9.2007, 16:54
Сообщение
#19
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 85 Регистрация: 22.7.2007 Возраст: 55 Из: Алтай Пользователь №: 4258 |
Слушайте, а если есть возможность зимой керосином ДТ бодяжить, это можно делать? Насколько я знаю, импортные дизеля отлично работают на авиационном керосине.
|
|
|
|
25.9.2007, 17:26
Сообщение
#20
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1366 Регистрация: 14.4.2006 Возраст: 41 Из: Москва Пользователь №: 1918 |
BALU, не советую, керосин сушит, а следовательно для ТНВД данное не есть хорошо!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 9:36 |