Установка Джеттер в Fortuner, Fortuner 2007. 2.7 Араб |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка Джеттер в Fortuner, Fortuner 2007. 2.7 Араб |
|
17.10.2012, 13:05
Сообщение
#41
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 24.5.2012 Возраст: 46 Из: Москва Пользователь №: 18550 |
Да надо как то поменять тему.
Пока резюме темы такое. Шашлыки! Турбинка хороша, надо поинтересоваться у владельцев. Интересно сколько стоит Сообщение отредактировал DBocha - 17.10.2012, 13:11 |
|
|
|
17.10.2012, 13:18
Сообщение
#42
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Турбинка хороша, надо поинтересоваться у владельцев. Интересно сколько стоит Ценник там из области астрономии получается... порядка 4-4,6килобаксов и не понятно какой в итоге результат на выходе будет - хотя заявляют, что не хуже 4литрового динамика. Если интересно поищу в компе или в инете... были выкладки с диностенда и ещё кое какая инфа. |
|
|
|
17.10.2012, 13:34
Сообщение
#43
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 24.5.2012 Возраст: 46 Из: Москва Пользователь №: 18550 |
Ценник там из области астрономии получается... порядка 4-4,6килобаксов и не понятно какой в итоге результат на выходе будет - хотя заявляют, что не хуже 4литрового динамика. Если интересно поищу в компе или в инете... были выкладки с диностенда и ещё кое какая инфа. 150 штук это перебор уже, потому как на самом деле он нормальный если только работает как на тросике а не через комп. |
|
|
|
17.10.2012, 14:18
Сообщение
#44
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 20 Регистрация: 1.12.2010 Возраст: 49 Из: Almaty Пользователь №: 13956 |
|
|
|
|
17.10.2012, 14:42
Сообщение
#45
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
150 штук это турбина а не Джетер! Да турбина с приводом от ремня генератора со своим интеркуллером и маслянным радиатором... только реальных возгласов типа ВАУ!!! ещё не встретил за такие бабки Кроме того, как она в реале стыкуется с мозгами движка и АКПП... хотя производитель уверяет, что смог "одолеть" Тойотовский 2TR-FE |
|
|
|
17.10.2012, 15:25
Сообщение
#46
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 42 Регистрация: 24.8.2012 Из: Москва Пользователь №: 19185 |
Я тоже изучал этот вопрос. Знаю про существование подходящей для 2TR турбины Rotrex. Но складывается такая ситуация, что дело не в цене вопроса, а в самой его реализации. Звонил в контору позицианирующую себя, как крутовымученными установщиками турбин на любые авто, с невъеофигенным опытом и фразами на сайте, типа, мы тут дурака не валяем, просим просто так не звонить, не отвлекать инженеров от научно-трудовой деятельности. Ну я отвлёк и услышал, что они вообще ставили турбину только раз в жизни, по мому на мазду. В общем нет спецов которые смогли бы грамотно турбину примастерить, + еще надо мозгам прошивку поменять, переделать выхлопную и воздухозаборную системы. По теме: Похоже Джеттер рулит.
|
|
|
|
17.10.2012, 16:25
Сообщение
#47
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
... По теме: Похоже Джеттер рулит. неаа... 4 литровый Джеттер только иллюзию может создать или убрать запаздывание нажатия педальки газа в лучшем случае. А по поводу установщиков... вроде сама компашка Alpine на самих потребителях экспериментирует и втюхивает не готовый продукт, кому не лень можете через Google Chrome в кривом гугловском переводе почитать на примере америкосов, как человек над своим пикапом с аналогичным движком ставил опыты тут... там и картинки с видео имеются. http://youtu.be/G2KuGNghOjw |
|
|
|
17.10.2012, 19:35
Сообщение
#48
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 24.5.2012 Возраст: 46 Из: Москва Пользователь №: 18550 |
неаа... 4 литровый Джеттер только иллюзию может создать или убрать запаздывание нажатия педальки газа в лучшем случае. А по поводу установщиков... вроде сама компашка Alpine на самих потребителях экспериментирует и втюхивает не готовый продукт, кому не лень можете через Google Chrome в кривом гугловском переводе почитать на примере америкосов, как человек над своим пикапом с аналогичным движком ставил опыты тут... там и картинки с видео имеются. http://youtu.be/G2KuGNghOjw короче ну его нафих этот турбо) Хочется зимы, пушистого снега по борта и по полю, по замерзшему полю)))) И чтоб Хаммер сзади сел на брюхо)))) И плакал. А ты такой весь в белом, типа - Это фортунер? Не слышали? Ну неважно все равно их не купишь в россии. ))) |
|
|
|
28.12.2012, 11:43
Сообщение
#49
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 20 Регистрация: 1.12.2010 Возраст: 49 Из: Almaty Пользователь №: 13956 |
Что скажете насчет этого http://www.ebay.com/itm/Toyota-HiAce-Hilux...49e&vxp=mtr
Я что то не понял вроде про дизель нет упоминания. |
|
|
|
30.12.2012, 9:49
Сообщение
#50
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 24.5.2012 Возраст: 46 Из: Москва Пользователь №: 18550 |
Что скажете насчет этого http://www.ebay.com/itm/Toyota-HiAce-Hilux...49e&vxp=mtr Я что то не понял вроде про дизель нет упоминания. Не пишут потому что по умолчанию 3 литровых дизелей большинство в Тае том же. Даже на сайте продажи машин литраж пишут редко. Типа а какая она еще может быть. А точно, 2.7 бензин еще бывают. Тем более, что название то турбинное. Да и продавец turboworld |
|
|
|
29.3.2013, 11:58
Сообщение
#51
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 429 Регистрация: 20.6.2010 Возраст: 49 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск Пользователь №: 12679 |
А вот такой никто не ставил?
|
|
|
|
29.3.2013, 14:13
Сообщение
#52
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 17.9.2012 Пользователь №: 19311 |
А вот такой никто не ставил? Это тот-же принцып только всего два режима sport и один эконом. |
|
|
|
4.4.2013, 15:24
Сообщение
#53
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 25 Регистрация: 19.5.2010 Возраст: 53 Из: Калужская обл. Пользователь №: 12463 |
Это тот-же принцып только всего два режима sport и один эконом. Я себе вот это поставил - http://www.ebay.com/itm/Volo-HHO-ECU-Refla...#ht_5525wt_1399 результат понравился - расход упал с 14.5 л до 12.8 - без видимых последствий (движок 4.0) Сообщение отредактировал Gafes - 4.4.2013, 15:24 |
|
|
|
4.4.2013, 17:11
Сообщение
#54
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 429 Регистрация: 20.6.2010 Возраст: 49 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск Пользователь №: 12679 |
Я себе вот это поставил - http://www.ebay.com/itm/Volo-HHO-ECU-Refla...#ht_5525wt_1399 результат понравился - расход упал с 14.5 л до 12.8 - без видимых последствий (движок 4.0) у этого чип тюнинга другое назначение-снижение расхода топлива,а у джеттера задача устранить провал в действии электронной педали газа, например как писалось выше или вот |
|
|
|
5.4.2013, 9:12
Сообщение
#55
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 59 Регистрация: 3.5.2011 Возраст: 40 Из: Алматы Пользователь №: 15375 |
По последней ссылки это Электронный буст контролер он применим только на машинах с турбиной, т.к. регулирует как раз давление нагнетаемое турбиной.
|
|
|
|
5.4.2013, 14:42
Сообщение
#56
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 25 Регистрация: 19.5.2010 Возраст: 53 Из: Калужская обл. Пользователь №: 12463 |
у этого чип тюнинга другое назначение-снижение расхода топлива,а у джеттера задача устранить провал в действии электронной педали газа, например как писалось выше или вот На 4х литровом движке не замечал никаких провалов в действии педали газа и вообще - при выборе авто нужно следовать определенному правилу : Полтора литра-бутылка газировки Два литра-чайник на кухне Три литра-банка огурцов Правильный двигатель начинается с 4 литров! |
|
|
|
5.4.2013, 17:19
Сообщение
#57
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 429 Регистрация: 20.6.2010 Возраст: 49 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск Пользователь №: 12679 |
На 4х литровом движке не замечал никаких провалов в действии педали газа и вообще - при выборе авто нужно следовать определенному правилу : Полтора литра-бутылка газировки Два литра-чайник на кухне Три литра-банка огурцов Правильный двигатель начинается с 4 литров! провал в действии педали газа в прямую не зависит от литража двигателя автомобиля, это особенность ЭЛЕКТРОННОЙ педали газа (задержка между нажатием и срабатыванием). |
|
|
|
11.4.2013, 22:31
Сообщение
#58
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 17.9.2012 Пользователь №: 19311 |
Попытаюсь привести пример: если ехать допустим 40км/ч, а потом быстро нажать и отпустить педаль газа хоть до полика - что будет? а почти ничего вот об этом и говорят что электронная педаль + автомат тормозят и вот для этого и нужен усилитель педали газа. Если с завода сделать чувствительней тоже проблема: вдруг мокрое или скользкое покрытие, а за руль села блондинка... ну Вы поняли, поэтому завод изготовитель делает компромис по чувствительности или реакции педали газа. Несколько режимов с завода тоже не будут выпускать опят же сядет блондинка, а тут такие сложности нужно выбирать разный режим "спорт" ,"эконом" да ещё и вкаждом по 7-9 подрежимов.
Кстати на новом RAV-4 уже применили кнопку "спорт" я думаю это принцып усиления реакции педали газа, а что ещё мощность вырастает? Зачем тогда её занижать без нажатия этой кнопки? |
|
|
|
12.4.2013, 7:11
Сообщение
#59
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 30 Регистрация: 11.3.2013 Пользователь №: 20422 |
сейчас у меня киа сид с электронной педалью. болезнь тупости педали вылечил чип тюнингом. Изменился разгон до 100км.ч у меньшился на 1 с, расход при спокойной езде ( до 2500 об мин ) уменьшился. при активной ( 60000 об мин) примерно такой же. а джеторам я как то не доверяю. но это мое мнение. При чиповке мне измениле крутящий момент в зону более низких оборотов. Тяга улучшалась. Для джипа мне кажется это то же будет лучше, чем изменить просто резкость педали.
|
|
|
|
12.4.2013, 9:18
Сообщение
#60
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 17.9.2012 Пользователь №: 19311 |
сейчас у меня киа сид с электронной педалью. болезнь тупости педали вылечил чип тюнингом. Изменился разгон до 100км.ч у меньшился на 1 с, расход при спокойной езде ( до 2500 об мин ) уменьшился. при активной ( 60000 об мин) примерно такой же. а джеторам я как то не доверяю. но это мое мнение. При чиповке мне измениле крутящий момент в зону более низких оборотов. Тяга улучшалась. Для джипа мне кажется это то же будет лучше, чем изменить просто резкость педали. У Вас я понял бензин, есть небольшая статистика на дизелях, один из них я, когда был кайрон. Не знаю с чем это связано и как объяснить, но через примерно 2 года после чиповки начинаются проблемы с форсунками или топливной. Логически предполагаю что чиповка не должна быть в этом виновата, но чиповать теперь не буду и знакомому отсоветовал на ssangyonge. Хотя действительно эффект был хороший и мощность с чипом была больше это чувствовалось особенно на затяжном подъёме, проверял неоднократно. При этом двигатель не дымил. Я разговаривал на одном сервисе они ремонтируют топливную так вот они мне об этом и рассказали, кстати когда-то они тоже чиповали машины - потом отказались. На сколько я помню TOYOTA не чипуется перепрошивкой ЭБУ. Сообщение отредактировал Михай - 12.4.2013, 9:20 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:05 |