СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10% |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10% |
|
2.12.2015, 14:11
Сообщение
#1
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 297 Регистрация: 29.10.2015 Пользователь №: 23691 |
Находимся мы по адресу: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99 Ремонт АКПП в Москве - http://www.rekpp.ru Полный спектр по обслуживанию трансмиссий: • комплексная диагностика неисправностей • замена масла в АКПП • ремонт гидротрансформатора • ремонт гидроблока • ремонт раздаточной коробки и др. ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС: 1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет. 2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет. 3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти. 4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас). Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы). В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии. |
|
|
|
15.9.2016, 14:50
Сообщение
#2
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 297 Регистрация: 29.10.2015 Пользователь №: 23691 |
Приветствую!
Делимся нашим фотоотчетом по ремонту АКПП U660E Тойота Камри 3.5L. АКПП U660E чаще всего встречается в ремонте с Камри 3.5 л, и Лексус ES. Жалобы: изначально пропали 4, 5 и 6 передачи, потом 1, 2, 3 передачи начали пробуксовывать, а затем машина вообще встала. Пробег на автомобиле 350000 км, за этот период масло в коробке менялось только один раз. Расписывать много не будем, фотографии говорят сами за себя. 1. Горелые фрикционные диски: 2. Износ подшипников качения: 3. Износ рабочей повехности хаба под подшипником 4. Износ планетарного ряда (сателлитные шайбы проточили корпус): 5. Небольшой износ поверхности корпуса планетарного ряда под подшипником. 6. Центральный подшипник корпуса проворачивается. Необходимо восстанавливать корпус, убирая его люфт в корпусе. 7. Износ гидроаккумулятора (ведет к потери давления в блоках, далее проскальзыванию фрикционов и цепной реакции ускоренного износа узлов трансмиссии). В следствии большого пробега и редкой замены масла. 8. Износ втулки насоса: Общий вид АКПП U660E: Запись на диагностику и ремонт АКПП по тел. 8(903)001-30-99. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:40 |