Гранд WJ Американец, эл.проводка к фаркопу Опции

[Erm@k]

Не нашел "ПОИСКОМ", если уже было, сильно не пинайте, направьте по ссылке.
Вопрос следующий: На WJ к фаркопу выведен штатный жгут проводов с разъемом для разетки. Но когда начал прозванивать проводку, чтобы поставить нашу отечественную розетку, оказалось, что лампочки тормозов реагируют на сигнал поворота. Кто знает как там правильно подцепиться, или может лучше сделать врезку в проводку задних фонарей?

[Lexx]

Erm@k,
http://www.4wd.ru/publications/publications_5.html

[Erm@k]

Lexx, спасибо, видимо все же придется идти по варианту №2 согласно ссылке.

[Lexx]

Erm@k, в Гранде, вроде как, все значительно проще - на фонари ведь приходят нормальные сигналы? Если мне память не изменяет, все можно найти в заднем левом крыле :roll:

[Erm@k]

Lexx, да. так и делаю, но при прозвонке все работает раздельно(повороты, стопы, габариты и пр.), а когда цепляю прицеп, при включеных габаритах, стопы начинают моргать вместе с поворотниками(причем оба сразу независимо включаешь левый или правый поворот), че-то абра-кадабра какая-то..., попробую еще в прицепе проводку прозвонить.
Хотя до этого ZJ был, также из под крыла выводил от заднего фонаря - там все нормально работало.
Вот и хотел узнать, с чем это может быть связано: с прицепом или может быть с какими-то особенностями WJ от ZJ?

[Lexx]

стопы начинают моргать вместе с поворотниками(причем оба сразу независимо включаешь левый или правый поворот), че-то абра-кадабра какая-то..., попробую еще в прицепе проводку прозвонить.

Проверь для начала прицеп. :roll: По идее, в Грандах таких засад не было... в основном, в Фордах и GMC