Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
бЕКИРОВ ДМИТРИЙ |
10.8.2004, 14:45
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 10.8.2004 Пользователь №: 550 |
Уважаемые профессионалы, знатоки и любители внедорожной техники!
Большая просьба проконсультировать по следующей теме – мне по роду работы необходим очень прочный внедорожник, причем не очень гигантских размеров. В качестве агрегатоносителя могут выступить три автомобиля: Уаз, Land Rover Defender 90, Mercedes Benz G-wagen (short). Автомобиль нужен под дальнейшую переделку – замена двигателя с изменением под этот двигатель трансмиссии, переделка подвески. Однако, очень не хотелось бы трогать раму. В этой связи и вопрос – какой из перечисленных кандидатов имеет более прочную и надежную конструкцию рамы и балок мостов. Если есть возможность и желание прошу направить свои соображения на мой e-mail: bekirov@hotmail.ru. Заранее искренне благодарю, Бекиров Дмитрий |
|
|
|
бЕКИРОВ ДМИТРИЙ Прочность: УАЗ or L.R. Def90 or M.B. G-wagen (short) 10.8.2004, 14:45
Lexx Думаю, если рассмаиривать не гнилые рамы, то у Гел... 10.8.2004, 18:55
БегемотоDriver Если выйти за рамки предложеной тобой тройки, то Т... 12.8.2004, 11:34
бЕКИРОВ ДМИТРИЙ Цитата(БегемотоDriver)Если выйти за рамки предложе... 12.8.2004, 13:39
Lexx Я тоже видел раму Геленда - думаю, все-таки, она к... 12.8.2004, 14:46
JEEPpopotam Юзаю ТЛК-78 в самых беспощадных условиях. Кроме мо... 13.8.2004, 4:24
Цитата(БегемотоDriver)Юзаю ТЛК-78 в самых беспощад... 13.8.2004, 14:44
Lexx Цитата(Anonymous)Как разобраться в индексах 70-ой ... 13.8.2004, 15:15![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2026, 8:43 |