Турбина... Авто-"Крузак" 80-105. Движка- 1НDT Опции

[Strannick]

... Поиском по "турбина" ничего не нашёл... Открываю новую тему.
Объясните что случилос с турбой... На прошлой неделе ездил в столицу. Обратил внимание что часто стала загораться красная лампочка избыточного давления охлаждения турбы. И синхронно с ней мигали лампочки на панели приборов. Те,которые загораются при включении зажигания. Ну,думаю,вернусь-разберусь. А на обратном пути красная лампа перестала загораться вовсе. Т.е. при включении зажигания она горит как положено. Завёл-всё погасло. И при резком ускорении не загорается. Я,может,не обратил бы на это внимания, но у меня в салоне стоит манометр давления охлаждения турбы. Раньше, как бы я ни давил на тапку, давление не поднималось выше 0.5. В это время как раз и загоралась красная лампа. А сейчас при резком ускорении стрелка почти доходит до 1.0 Не отсекается излишнее давление. С чем это может быть связано? В какую сторону "рыть"?

[Strannick]

Блин,прошу прощения. Авто-"Крузак" восьмидесятый. Движка- 1НDT.

[СашаТ2]

Смотри байпасный клапан.

[Strannick]

Если не в лом,подскажи где он...
И ещё. Чем чревато, что не отсекается давление охлаждения?

[Strannick]

Правильно говорят:" Учите матчасть!!!".

Сегодня раскрыл Мурзилку и,следуя инструкциям,проверил всё.
Всё в норме. Просто у меня раньше коротили провода, и поэтому мигала красная лампа. Она,оказывается,должна загораться где-то при давлении выше 1.08 бар.
Я насосом подал давление-загорелась лампа.
А с датчиком я просто недоглядел. При резком нажатии на газ, давление доходит где-то до 0.75, а потом опускается до 0.5.
Спасибо, САША.

[Гера]

Ура ! свершилось!
Поставили турбину на TLC-105.
Впечатление такое, что купила другую машину.Кузя стал таким резвым,просто потрясающе. Теперь не надо включать в голове компъютер на обгоне и перестроении.Довольна

[julik-1]

Ура ! свершилось!
Поставили турбину на TLC-105.
Впечатление такое, что купила другую машину.Кузя стал таким резвым,просто потрясающе. Теперь не надо включать в голове компъютер на обгоне и перестроении.Довольна

Гера Поздравляю :!: :poz:

[beerov]

Гера, +100! Поздравляю!
Только потерпи тысячи полторы-две не газуй! И маслице смени после 3000 км.

[Гера]

julik-1, beerov, Спасибо!
Да,да, пока турбинка на 60% открыта. Но это таакооеее стало!

[alexey_m]

Гера, поздравляю с турбиной и лебедкой
Теперь, покатушки будут чаще. Вы с Ящером, замените ЮРу. :wink:
P.S.
Хочу записаться на тест-драйв турбированной 105. До Бирова, ехать далеко.
Даешь отжиг на 105-ом!!!

[Гера]

alexey_m,сейчас Ящер обкатает пару тысяч за каникулы, и тогда отжиг

[beerov]

Гера, поздравляю с турбиной и лебедкой
Теперь, покатушки будут чаще. Вы с Ящером, замените ЮРу. :wink:
P.S.
Хочу записаться на тест-драйв турбированной 105. До Бирова, ехать далеко.
Даешь отжиг на 105-ом!!!

Лёшка! У меня уже не будет теста "на отжиг". Лифт 4", 35-е (тяжеленные) тапки, силовые (отнюдь не лёгкие) бампера!
Всё это как-то не тянет "отжигать". Правда на тесте 140 по спидометру вытянул, но это теперь не мой режим, 100-120 самое то.
Но за то, как он теперь без дороги прё-ё-ё-ёт! :roll: Я тащусь!
Приезжай, вот это и затестим!
Правда сцеплению уже каюк, не выдержало родное с пробегом 58 000, моих издевательств над авто.

[Lexx]

Ура ! свершилось!
Поставили турбину на TLC-105.
Впечатление такое, что купила другую машину.Кузя стал таким резвым,просто потрясающе. Теперь не надо включать в голове компъютер на обгоне и перестроении.Довольна

Олечка, поздравляю 8-) :rose:

[Гера]

Правда сцеплению уже каюк, не выдержало родное с пробегом 58 000, моих издевательств над авто.

Значит правильно моя голова работает Теперь хочу усиленное сцепление и тормоза вентилируемые. И Кузя будет жить в тюнинге

[beerov]

Оля подумай, надо ли. Усиленное!
На меня не смотри, я ведь частенько буксую, выдёргиваю автомобили друзей, резина тяжелее и больше стандарта, вес от силового обвеса. В этом году 200 км по горам тянул на буксире 80-ку. Плюс у меня тяжёлая резина.
И уже подношенное сцепление не выдержало именно после установки более тяжёлой резины. До этого терпело все издевательства.
Оно же выдержало 60 000 км, в твоём случае, если авто в заводском исполнении, может ещё дольше проездишь.
Не будешь же с пробуксовкой трогаться.
А теперь посмотри, усиленное 1200 у.е., сопоставь с ценой штатного. Это же штуки 4 родных можно взять. Протянет ли одно усиленное столько же как 4 штатных?
Я пока решил ещё раз штатное ставить, посмотрю сколько протянет.

[Гера]

beerov, Игорь, да дело в том, что родное я уже подожгла, оно подпискивает.Думаю ставить когда совсем умрет. Желание поставить есть

[alexey_m]

Гера, поздравляю с турбиной и лебедкой
Теперь, покатушки будут чаще. Вы с Ящером, замените ЮРу. :wink:
P.S.
Хочу записаться на тест-драйв турбированной 105. До Бирова, ехать далеко.
Даешь отжиг на 105-ом!!!

Лёшка! У меня уже не будет теста "на отжиг". Лифт 4", 35-е (тяжеленные) тапки, силовые (отнюдь не лёгкие) бампера!
Всё это как-то не тянет "отжигать". Правда на тесте 140 по спидометру вытянул, но это теперь не мой режим, 100-120 самое то.
Но за то, как он теперь без дороги прё-ё-ё-ёт! :roll: Я тащусь!
Приезжай, вот это и затестим!
Правда сцеплению уже каюк, не выдержало родное с пробегом 58 000, моих издевательств над авто.

Да надеюсь приехать... надеюсь, что в новом году получится.
Очень хочется однако

[beerov]

Плюю три раза! Чтобы не спугнуть!
А вообще подумай, тянись до меня, а там на моём пепелаце, на Алтай! На фестиваль!
Или могу подобрать где-нибудь. Новосиб, Барнаул (предпочтительнее).

[alexey_m]

beerov, это когда и на сколько? Я работу меняю и с отпуском будет сложновато.

Ура ! свершилось!
Поставили турбину на TLC-105.
Впечатление такое, что купила другую машину.... ,...Довольна

Гера. Поздравляю. Завидую белой завистью. Жаль, что на TR ещё не придумали.
А сцепление родное ходит прилично, ты же не будешь Уралы из болота тянуть. И еще в запасе три останется. А так усиленное сцепление-о*кей, а редуктора -? Это как колокольчик, иначе не заметишь "как приедешь...". У меня на ниссане усиленное сцепление выжило, а редуктор передка помер.
Но все-равно, очень рад за тебя, удачи. Надери им всем хвосты!
С приветом, Витаминыч.