как я выбирал гранда Опции

[remez68]

Добрый вечер господа форумчане!
Хочу рассказать как я выбирал свой новый внедоржник.
Бюджет предпологаемой покупки 1,5 мульта. Почему внедорожник? У нас в городке на урале отвратительные дороги. Зимой на ледяных бордюрах на низкой машине скрябаешь и бампером и днищем, поэтому
однозначно внедорожник!
В один субботний день поехали с приятелем по салонам прокатиться
на разных авто, благо сейчас очередей на тест- драйв нет.
Первой машиной был Паджеро , бензиновый 3,8. Машинка хорошая.
Места много, большой серьезный внедорожник. Во время тест- драйва выяснилась такая особенность
- на небольших нервностях на асфальте - гремит пластмасса в салоне
а также огорчил расход топлива.
Прокатились на дизельном Паджеро - дизелек слабенький, трещит
громко , а машина реально не едет! Паджеро отпал.
Следующая машинка - Форд- Эксплорер. Снаружи понравился.
Внутри не очень. Какие-то старинные сидения , отделка салона
тоже не очень , даже по сравнению с паджеро. Едет Форд вполне
прилично. Даже с движком 4л хоршая динамика, тихо в салоне, вроде как не едешь , а плывешь . Менеджер все нахваливает, что мол
по городу можно в 18 литров уложиться! Че-то я ему не очень верю.
На тесте в г. Уфе, Форд не в максимальной комплектации , ДВДи нет,
климата нет, кожи нет . Но в салоне в наличии много Эксплореров,в любой комплектухе.
Очень порадовал ценник - 1272000 р.
Эксплорер заинтересовал, но в сравнении с другими авто,в конце дня мысль о нем отпала.
Заехали в салон Фольксваген. Туарег в минимальной комплектации. С дизельком 2,5л можно уложиться в нашу сумму. Снаружи не нравится.
Ну не джип он ! А большой и надутый Пассат.
Внутри- зачет! Красивая отделка салона , Удобные сидения. Сели поехали. Дизель трещит , динамика так себе. Наверно 3-х литровый
едет по другому , но по цене не проходит никак, если только б.у.
Еще в Туре не понравился руль, какой-то пустой. И по моим ощущениям Тур довльно жесткий. особенно почувствовали когда
переезжали рельсы. Но это ИМХО. Резюмэ - не покупаю.
Следующий авто - Прадик. Думал о нем и раньше, но ценник
1750000 ,со всеми прибамбасами,- отпугивает. Еще не нравится
зауженный верх. А так как Прадо - "Народный авто" их очень много
развелось, а это не есть гут!
Но все таки сел, посидел , тесно , особенно левую руку некуда
деть, хоть в окно высовывай и так и едь! Опять же раход....Не беру!
В салоне Ниссан приглянулся Патрол ! Настоящий мужской ЖЫП!
Снаружи - Блеск ! Удобная задняя дверь, высокий, запаска смотрится
симпотно. Внутри тоже неплохо , отделка под дерево и блестящий металл -понравилось. Но движки! С дизелем 170 л.с 16-17сек. до
сотни! Это очень "тихий" авто. А с двмжком 5л -245 л.с. цена1790000, и надо свою заправку иметь. Тоже отпадает.
Патфайндер не рассматривался вовсе, т.к не нравится - ИМХО.
Заехали в салон БМВ. Х-3 вроде не плох. Но небольшой паркетник
не рассматривается в принципе, а Х-5 только б.у. Опять-же
вышел новый Х-5, по дико неприемлемой цене.
Результат - БМВ не купить.
Ради прикола решили прокатиться на гранде - дизель полный пакет.
И были поражены его динамикой. При старте вдавило в кресло - вот тебе и дизель!
Руль приятный , кочки и рельсы проходит мягко. Мотора практически не слышно. Удобная посадка , как будто давно на нем езжу.
Приемлемый расход топлива, плюс интервал между ТО 20 тыс
- примерно раз в год. Все стоит в базе(комлектация Оверланд)
ДВДи, кожа, ксенон, блю-туз, итд. итп.
Еще огромный плюс - чирок серьезный прходимец! В общем
все устраивает кроме цены -1800000. Отказался от покупки.
Напоследок тест- драйв Хонда Пилот.
Вот-Это размер! Реально больше крузака 200-го!
Красив с виду. Уже стоят пороги с подсветкой. Внутри просторно,
большущий бардачек между сиденьями. Сели поехали,стартует не плохо хороший разгон,чувствуется под тапкой запасец мощи.
Во всех обзорах отмечают хорошую шумомзоляцию салона, даже
стоит активная противошумка. Но но мне машинка тихой не показалась!
Может потому-что на шипах?или сравнивают с прошлым пилотом? Еще хвалят камеру заднего вида ,встроеную в зеркало, но в нее ни черта не видно! Не очень удобно двигаться в плотном ряду машин.Габариты
огромные .Но в общем все остальное - зачет. Плюсы: приемлимый расход бензина( заметьте92-й!) много места, в подарок дают комплект
резины (шипованная Нокиа), четыре бесплатных ТО на всю гарантию.
и надо не забывать Хонда- один из самых надежнах авто. Все решил беру!
Но к счастью в Челябинске скидывали 2 гранда, после тест - драйва,
с пробегом 1500 и 9000 км соответственно.
Мы с другом не раздумывая забрали оба, как раз вписались в намеченный бюджет. Машинки очень нравятся
Так что принимайте нового грандовода :!:



p/s Удачная получилась машинка у американцев с немцами

[TAG]

remez68, Поздравляю с приобретением, если не секрет - во сколько обошлись каждый Гранд соответственно,

[victor spb]

Сейчас оверлэнд продают за 1,58млн.р.
Самому противно(((

[remez68]

remez68, Поздравляю с приобретением, если не секрет - во сколько обошлись каждый Гранд соответственно,

каждый обошелся в 1,5 млн.
Через неделю приехали забирать, а официалы еще немного уронили цены , да где-то до 1,6млн, но вроде только до 1 декабря,т.к. мне обьяснили, что остаются в пролете.
Но мне уже на эти все ценовые передряги наплевать.
Самое главное что у меня теперь есть отличная машина
Спасибо за поздравления!!!

[Борис]

Во всех обзорах отмечают хорошую шумомзоляцию салона, даже
стоит активная противошумка. Но но мне машинка тихой не показалась!

remez68, машина реально тихая, похоже действительно из-за шипов шумела

[remez68]

Во всех обзорах отмечают хорошую шумомзоляцию салона, даже
стоит активная противошумка. Но но мне машинка тихой не показалась!

remez68, машина реально тихая, похоже действительно из-за шипов шумела

Дык и я про то же , согласен , наверно шипы