Выбор между Ланд Крузер Прадо и Гранд Чероки Опции

[Ветеран]

Может и мне кто поможет. Решил обзавестись спокойствием и уверенностью, тем более дети появились, да и на дачу частенько летаю, в общем надоело попой по асфальту чиркать, а ездить как реальный чел высоко и с комфортом. Только я между Гранд Чероки 2008 3.0 турбодизелем и Прадой не могу выбрать. Катался на Чероке так там с места такой пинок что мама не горюй. Прада поскромней будет, но тоже разгон вялым не назовешь. Еще для меня важно народу много посадить - здесь прада вне конкуренции аж 8 рыл залезает, летом загрузил всю семью и на речку.
В общем для меня как обладателя Форд Фокус 2,0 литра интерисует вменяемая управляемость, тут кстати nos помоему на праду после бэхи пересел- хотелось бы его ощущения увидеть.
Итог такой черок - красавец, пуляет нехило но маленький и в плане надежности уступает праде. Прада - вместительный, настоящий рамный внедорожник, но перед и ваще внеш вид не очень и не пуляет как Черок. Насчет управляемости ни чего не знаю.
Может где ошибся. Что посоветуете?

[vel]

За счет налогов и расхода топлива реально недорого содержать! Насчёт надёжности, поверьте мне она у Тойоты сильно упала! Зато как чирок пуляет! Просто можно душу отвести, у меня друг на Прадике боится гашетку нажать, чтобы расход под 30-ку не ломанулся! Управляемость и проходимость одинаковая!

[tari]

Насчёт надёжности, поверьте мне она у Тойоты сильно упала!

видимо у чирка возросла :roll:

[zema]

Вот так на форуме и начнется война между разделами.

[Гера]

zema, у нас все мирно

[alexey_m]

Ветеран, обсуждать достоинства и недостатки не буду.
Единственно что немного удивило, это вместительность.
Прадо - Длина 4365 мм Ширина 1875 мм
Гранд - Длина 4742 мм Ширина 1862 мм
Пытался найти фото авто сзади и показать как сужаются в верхней части (т.е. в плечах) Гранд и Прадо, но фото задницы Прадо нет ни в одном автокаталоге...

[Михаил.]

alexey_m, фото задниц в автокаталогах не найти, я те точно говорю :wink:
Пы.Сы.: По существу-я б Чирок выбрал.

[Дачник]

Если ездить семьей (или любой др. компанией), то я бы Чирка не взял бы ни за что! На задних сидениях сидел кто-нибудь??? Если их снять и выкинуть, и сделать авто исключительно для водителя и сидящего рядом пассажира - тогда другое дело, можно рассматривать.
На мой взгляд Прадо!
И не смотрите, что Гранд длиннее. Даже в сравнении с Грандом WJ у нового Гранда багажник меньше!

[Гера]

На задних сидениях сидел кто-нибудь???

Дико не удобно там сидеть. :oops:

[Михаил.]

Ну не знаю, я помещался на заднем сидении, и вроде я не такой уж и тщедушный :oops:

[Гера]

Ну не знаю, я помещался на заднем сидении, и вроде я не такой уж и тщедушный :oops:

Я не сказала, что не помещаюсь, я от туда съезжала постоянно, что то не то. На пассажирском - удобно и очень

[Михаил.]

Гера, пристёгиваться нужно было и не пить :wink:

[Гера]

Так и знала.Трезвая была и пристегиваюсь всегда.

[Михаил.]

Ну фиг знает, я в Кукурузе не ездил, в Гранде на заднем сидении приходилось Питер-Москва(давно правда).

[Гера]

В Прадо не ездила вааще, а в 105-ке тоже не удобно, ужасть.

[&]

Все машины были(правда в прошлых кузовах)Моя последовательность такова:Гранд-Монтера-Прада...Ну и никак не гранд после тойоты.

[Павлуха]

Ветеран, обсуждать достоинства и недостатки не буду.
Единственно что немного удивило, это вместительность.
Прадо - Длина 4365 мм Ширина 1875 мм
Гранд - Длина 4742 мм Ширина 1862 мм
Пытался найти фото авто сзади и показать как сужаются в верхней части (т.е. в плечах) Гранд и Прадо, но фото задницы Прадо нет ни в одном автокаталоге...

Длина Прадо 4850 мм. alexey_m наверное трехдверку имел в виду. Высота 1895, он повыше Чирка.

Прадо чуть сужается кверху, но к чему это сравнение?

Пневма есть у Прадо, клиренс больше. Про углы въезда-съезда я не в теме, но у Прадо явно больше расстояние от земли до пластика бамперов.

Старт не очень резкий, это да. Шуму больше чем скорости. Но разгон набирает хорошо, на трассе обгоны без проблем.

Говорят у Прадо хорошая шумоизоляция. И высокий комфорт езды в разных режимах. Мне не с чем сравнивать, до Прады был Сузуки ГВ XL-7 2004. С места пулял лучше, но начинал тупить после 70-80. Салон поэргономичней. По остальным параметрам Прадо лучше.

В Прадо возил 1300 км на заднем сидении двух немаленьких бабок 70 лет, особо не жаловались.

Внутри Чирка не сидел, но уверен что там не хуже, а скорее лучше Прадо. Хотя и в Прадо в целом нормально.

Но это визуально можно осмотреть для принятия решения.

Я бы выбрал Прадо, тойоты считаются надежнее, он внедорожнее по характеристикам.

[sergei]

Если важен объем и скорость ,посмотри Коммандер.

[alexey_m]

Павлуха, точно. Длинну от 3-х дверки случайно выложил. :roll:
Сравнивал потому, что при схожих габаритах автор пишет

Еще для меня важно народу много посадить - здесь прада вне конкуренции аж 8 рыл залезает

:roll: :roll:

[sergei]

Да нифига не удобно в Прадо на задних местах,вы уж простте за эмоции,я сам помешан был на Тойотах 120,пока не поездил,хорошая машина,но Чероки поудобнее будет,ну а если про заднии места,ну не знаю каой там уровень удобства на восем челов.
Сотка наверное покомфортабельнее будет,но черт его знает не ездил не знаю,с виду и 120 большой.