Прогулка возле Крокус-сити, Звенигородский карьер, 2006.05.20, Москва. Опции

[alexey_m]

alexey_m, в этом ты ксожелению прав! Это их проблемв но страдаешь ты.

Я уже почти полгода без Гранда и на столько отвык, что даже не испытываю особого дисконфорта, единственно напрягает то, что машина тестя периодически нужна ему самому.

[Yaщer105]

Прорвёшься, надеюсь все скоро разрешится!!!

[alexey_m]

Конечно прорвусь. В конце концов если потеряю бабки и машину, найму Бена Ладена и ..........
Может новые будут нормальные законы прини :roll: мать

[Yaщer105]

Беню Ладона говоришь!!! Да это радикальные меры, мы шас с тобой здесь нафлудим и наш Беня Ладон с веслом появится, вот тогда и похахочем

[alexey_m]

[AnastasiyaBG]

Мальчики я с вами 8-)
Т.к. тихо начинаю ненавидеть страну в которой живу

[Yaщer105]

Я её тоже ненавижу,а когда улетаю то дико скучаю, порадокс!!! Страна не пуганных идиотов!!!!!!!!!!!1

[AnastasiyaBG]

Я скучаю по родным, которые в данном бардаке остаются.

[beerov]

Настенька! Поверте, скучаете не только по родным, но и по бардаку своей страны! По себе знаю! И ещё по многим вещам!
А теперь ишо привыкнете и по форумным покатушкам скучать будете! :roll:

Я уже скучаю, ездили б Вы чаще, хоть фотки посмотреть!

[Lexx]

Ща, Юр аммо поменяет и поедем

[Шмель]

Yaщer105, Думаю поставить Rancho RS9000X RS99207 - они с регулировкой жесткости из салона.
Еще буду ставить дополнительно пружины от 99ой. Смысл установки дополнительной пружины в том - чтобы сбить раскачку на резонансной частоте основных пружин.

ЮР, объясни плз товарищам, какие пружины от 99, куда и как ты собрался поставить, и чем плохи хорошие аммо, которые и предназначены для гашения тех самых колебаний. И самое главное, как ты пришел к этой необходимости установки в Тойоту пружин от 99-го тазика?

[ЮР]

Иногда едеш по убитой дороге - и на определенной скорости начинается тряска. Чуть изменяеш скорость - тряска пропадает. Вот и думаю, что виноваты пружины, а именно пружины на определенной частоте раскачки входят в резонанс и убивают амортизаторы. Вторая пружина - меньшая по диаметру вставленная во внутрь и желательно с противоположным направлением навивки должна выравнивать АЧХ системы.

[Шмель]

Если вторая пружина будет постоянно нагружена, так же как и первая, этим ты добьешься увеличения жесткости подвески и не вполне известно как будут при этом вести себя аммо т.к. сила хода отбоя увеличится и аммо могут вытекать еще раньше, учитывая как ты носишься по грунтовкам. Кроме того несколько уменьшится артикуляция подвески, что негативно скажется на проходимости. Не надо делать телегу из машины. В общем так,жесткая подвеска со сдвоенными или одинарными аммо, но подобранными к характеристикам пружины - это для грунтовых ралли. Подвеска помягче и длинноходная для проходимости. Двух зайцев не убить. На это есть компромисс в виде оригинальных тойотовских запчастей.
Этот базар пора переносить в раздел Лэнд Круизер.

[alexey_m]

Lexx, кстати, тойота Анастасии уже сверкает постоянным полным приводом РУ.
Так, что если кто увидит серебристую короллу, с наклейкой клуба - прошу приветствовать

[Yaщer105]

ОК!!!!!! Нас моло .но мы в наклейках

[AnastasiyaBG]

АГА!!!! 8-)

[Yaщer105]

У меня на 105ке только наклейка, на Volvо пока не прилепил не моя!!! А когда на свой наклеел он побежал даже быстрее

[Lexx]

А когда на свой наклеел он побежал даже быстрее

Надо распространить эту весть по всему инету

[ЮР]

Может и мне на маджентис повесить.

[Lexx]

сразу четырьмя грести начнет... и шустро-шустро