Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Rezut |
30.12.2010, 16:37
Сообщение
#21
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 99 Регистрация: 24.2.2009 Возраст: 45 Из: Москва Пользователь №: 7600 |
мне кажется что при исправном варилоке коробке проще и быстрее почуствовать разницу вращения колес. хз, может субъективно... Не, погоди, варилок в раздатке реагирует тупо на разницу вращения переднего и заднего карданов, т.е. если задние крутятся быстрее передних варилок перекидывает момент на передний кардан (усилие на морду возрастает и она подхватывает). Варилоки в мостах работают также, но со шрусами (полуосями), т.е. получили момент по кардану с РК - крутим колеса, левое крутится быстрее? - блокируемся и крутим двумя сразу. Присадка в мостах, кстати, служит для задержки включения варилоков в поворотах, чтобы на гололеде не убраться, а на сухую - резину сэкономить. |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 22.4.2026, 5:37 |