 Регулеровка рулевого редуктора, ГЧ 98г/в 4,0l АКПП 5"лифт. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 nikon |
 23.9.2009, 14:21
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 2.11.2008 Возраст: 49 Из: Можайск Пользователь №: 6757  |
Привет всем! Может кто подскажет, регулируется ли люфт руля в руль. колонки?
|
 |
 
|
|
SVR |
29.9.2009, 9:55
Сообщение
#2
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 410 Регистрация: 15.3.2009 Возраст: 47 Из: Калахари Пользователь №: 7815 |
Цитата Привет всем! Может кто подскажет, регулируется ли люфт руля в руль. колонки? Радиальный люфт руля имелся ввиду? На редукторе есть гайка и \"шпилька\", отпускаешь гайку, закручиваешь/выкручиваешь шпильку (на WJ в торце шпильки углубление под шестигранник) проверяя люфт на рулевом колесе и отсутствие закусования. Если идти научным методом то надо проверять крутяший момент на валу редуктора. 
Сообщение отредактировал SVR - 29.9.2009, 10:16 |
|
|
|
|
nikon |
2.10.2009, 10:27
Сообщение
#3
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 2.11.2008 Возраст: 49 Из: Можайск Пользователь №: 6757 |
Большое спасибо братишка!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2025, 1:15
|