Авто под строгий набор критериев, Не знаю пока марку Опции

[kenar]

Привет!
Прошу помочь спецов с выбором авто.

Есть жесткий набор требований по убыванию важности:

1. Цель использования по времени
- 60% город (дороги у нас плохие, особенно, зимой)
- 30% - трасса
- 10% - лес, грязь, песок в присутствии 4 человек в салоне, с палатками, едой и прочей требухой; иногда нужно будет два вела зацепить, чтобы в деревне покататься (насколько я понял, решается спец крепежом сзади авто)

Авто покупаю года на 3 с перепродажей. Желательно - новый.

2. Стоимость владения:
- стоимость покупки - не более 1,2 млн. руб. вместе со всеми наворотами, доп оборудованием и т.п.
- стоимость обслуживания и/или ремонта должна быть небольшой;
- разумный по топливу;
- (необязательно) - возможность продать на вторичном рынке за достаточно высокую цену (чтобы несильно терял в цене)

3. Безопасность должна быть на высоте!

4. Надежность:
- не хочу в нем ковыряться и ездить по сервисам;
- хочу, чтобы заводился без проблем после морозной ночи на улице при -30

5. Возможность покупки в ближайшие несколько месяцев
Готов ждать полгода только, если что-то супер классное и уникальное

6. Внешний вид
Из подобранных моделей, если их несколько получится, буду брать то, что внешне больше понравится


Надеюсь, не слишком жесткие критерии )))

[Чопер]

По всем критерим подходит Прадо, только не новый, а почти новый. Надежный, не ломучий, вместительный, комфортный на дорогах, приличный на бездоре, ну, и статусный к тому же. И цену хорошо держит.

Сообщение отредактировал Чопер - 10.9.2009, 11:49

[kenar]

По всем критерим подходит Прадо, только не новый, а почти новый. Надежный, не ломучий, вместительный, комфортный на дорогах, приличный на бездоре, ну, и статусный к тому же. И цену хорошо держит.

Тойоты все-таки дороговаты в обслуге, насколько знаю. А как у прадо дизелек - надежный, тяговитый? Точнее топливная аппаратура к нему - надежная?

Сообщение отредактировал kenar - 10.9.2009, 12:10

[kenar]

Тойоты все-таки дороговаты в обслуге, насколько знаю. А как у прадо дизелек - надежный, тяговитый? Точнее топливная аппаратура к нему - надежная?

от 18литров на сотню 95го бензина.
Для страховки- спутник.
То- более 10тыс.руб
З/ч очень дорогие.

Плюс прадо в его семиместности. Мне более чем для 4 чела+багаж не нать. так что не то получается

[Lexx]

А как у прадо дизелек - надежный, тяговитый?

Отдельная темка по дизелю

[kenar]

Отдельная темка по дизелю

Спс. А варианты предложите?

[AnastasiyaBG]

А меня вот какой вопрос интересует: А у самого-то варианты есть?

[Diamond]

Как насчет Хаммер 3 или эксплорер. на них сейчас хорошие скидки дают. Новая Гранд витара с двиг 2.4 вроде тож подходит.

Остальное имеет скажем так неполноценный привод.

[Sergulis]

ну не знаю, на счет от 18-ти на сотню 95-го
Я лью 92, и смешанынй цикл у меня около 13-ти (по заправкам)
Комп вообще 11,2 кажет
90-й Прадик жрал больше кстати

[AnastasiyaBG]

Забавно 2-х литровый рав4 жрет 13 в лучшем случае, а в городе все 15 и 95 го, а тут 3,4 и тачка тяжелее и 13 литров......странно.

[Sergulis]

3,4 - это в подписи
я езжу на 120-м
А я ж говорю, что это смешанный, а не чисто по городу. В пробках почти не стою. Из-за этого, я думаю.

[kenar]

Краткое резюме по предложенному:
Grand Vitara (вроде хорошая, но надо будет дорабатывать дно защитой и немного поднять; а еще ругали отделку салона);
Prado (дорого, нафиг; угоняемая; обслуга дорогая. в общем не по карману)
Explorer (сарай; я ж по городу большую часть времени езжу - неудобно)
Hammer - очень не нравится внешне и прожорлив

А что по поводу VW Tiguan? Что там с проходимостью?
И почему молчите про Kia Sorento, Hyundai Santa Fe?

[ultrabyte]

А что по поводу VW Tiguan? Что там с проходимостью?
И почему молчите про Kia Sorento, Hyundai Santa Fe?

А это на другом форуме, здесь внедорожники

[Гера]

Вот прочитала первый пост, мысли в сторону Тойоты.
Чопер, +1

Prado (дорого, нафиг; угоняемая; обслуга дорогая. в общем не по карману)

, но зато соответствует требованию:

2. Стоимость владения:
- (необязательно) - возможность продать на вторичном рынке за достаточно высокую цену (чтобы несильно терял в цене)

3. Безопасность должна быть на высоте!

4. Надежность:
- не хочу в нем ковыряться и ездить по сервисам;
- хочу, чтобы заводился без проблем после морозной ночи на улице при -30

[tari]

Ну, если гранд витаре надо днище закрывать, то тигуаны и прочая целиком надо в железо упрятать

Сообщение отредактировал tari - 10.9.2009, 22:45

[ultrabyte]

- 10% - лес, грязь, песок в присутствии 4 человек в салоне, с палатками, едой и прочей требухой;

Во про витару, багажник у неё маленький показался.

[kenar]

А это на другом форуме, здесь внедорожники

Хотите сказать, Соренто и Санта ФЕ кроссоверы? Или паркетники без возможности по грязи лазить?

Вот прочитала первый пост, мысли в сторону Тойоты.
Чопер, +1

, но зато соответствует требованию:

А в первом посте сумма стоит четкая. Или Вы настаиваете на б/у с установкой спутниковой сигналки?
Кроме того, мне не нужен бездонный колодец, чтобы туда деньги за обслуживание или ремонт просаживать.

Сообщение отредактировал kenar - 11.9.2009, 7:00

[Михаил.]

Хотите сказать, Соренто и Санта ФЕ кроссоверы? Или паркетники без возможности по грязи лазить?

Санта ФЕ- паркетник в чистом виде, а возможность лазить по грязи есть у любой машины, я даже на Запорожце неплохо по грязи ползал.
Про Соренто ничего не знаю, поэтому промолчу.

[Dalama]

Скоро выйдет новая модель Прадо и соответственно 120 модель видимо подешевеет на вторичном рынке. Купить годовалую, как тут уже говорили и закрыть вопрос с авто на сл несколько лет!

[Гера]

Или Вы настаиваете на б/у с установкой спутниковой сигналки?
Кроме того, мне не нужен бездонный колодец, чтобы туда деньги за обслуживание или ремонт просаживать.

Я не настаиваю, а высказываю своё мнение. Тем более, что если брать немного б/у, то наверняка уже будет установлена сигналка. А про "бездонный колодец" - так категорично не надо говорить.
Для начала, если нет у вас никаких мыслей по поводу модели, сравните стоимость расходников и запчастей.Сугубо моё ИМХО.