 Прочность: УАЗ or L.R. Def90 or M.B. G-wagen (short) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 бЕКИРОВ ДМИТРИЙ |
 10.8.2004, 14:45
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 10.8.2004 Пользователь №: 550  |
Уважаемые профессионалы, знатоки и любители внедорожной техники!
Большая просьба проконсультировать по следующей теме – мне по роду работы необходим очень прочный внедорожник, причем не очень гигантских размеров. В качестве агрегатоносителя могут выступить три автомобиля: Уаз, Land Rover Defender 90, Mercedes Benz G-wagen (short). Автомобиль нужен под дальнейшую переделку – замена двигателя с изменением под этот двигатель трансмиссии, переделка подвески. Однако, очень не хотелось бы трогать раму. В этой связи и вопрос – какой из перечисленных кандидатов имеет более прочную и надежную конструкцию рамы и балок мостов. Если есть возможность и желание прошу направить свои соображения на мой e-mail: bekirov@hotmail.ru. Заранее искренне благодарю, Бекиров Дмитрий |
 |
 
|
|
Lexx |
10.8.2004, 18:55
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Думаю, если рассмаиривать не гнилые рамы, то у Гелендвагена рама однозначно крепче
|
|
|
|
|
12.8.2004, 11:34
Сообщение
#3
|
|
|
Гости |
Если выйти за рамки предложеной тобой тройки, то ТЛК 70-й серии.
|
|
|
|
|
бЕКИРОВ ДМИТРИЙ |
12.8.2004, 13:39
Сообщение
#4
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 10.8.2004 Пользователь №: 550 |
Цитата(БегемотоDriver) Если выйти за рамки предложеной тобой тройки, то ТЛК 70-й серии.
Т.е. TLK 70 прочнее G-wagena? Просто я видел раму и мосты Мерседеса. |
|
|
|
|
Lexx |
12.8.2004, 14:46
Сообщение
#5
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Я тоже видел раму Геленда - думаю, все-таки, она крепче - там такие (!!!)
 поперечины :roll:
Но, конечно, так нельзя сравнивать
|
|
|
|
|
JEEPpopotam |
13.8.2004, 4:24
Сообщение
#6
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 103 Регистрация: 12.8.2004 Возраст: 69 Из: Иркутск Пользователь №: 554 |
Юзаю ТЛК-78 в самых беспощадных условиях. Кроме моего в клубе еще 1 - 60-ка, 2 - 71-ых, 1 - 73 и еще 1 - 78. Надежность этих аппаратов просто поражает.
|
|
|
|
|
13.8.2004, 14:44
Сообщение
#7
|
|
|
Гости |
Цитата(БегемотоDriver) Юзаю ТЛК-78 в самых беспощадных условиях. Кроме моего в клубе еще 1 - 60-ка, 2 - 71-ых, 1 - 73 и еще 1 - 78. Надежность этих аппаратов просто поражает.
Как разобраться в индексах 70-ой серии. Похоже, сами работники российского представительства Toyota слабо в этом разбираются. Где все-таки почерпнуть нормальную информацию? |
|
|
|
|
Lexx |
13.8.2004, 15:15
Сообщение
#8
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Цитата(Anonymous) Как разобраться в индексах 70-ой серии. Похоже, сами работники российского представительства Toyota слабо в этом разбираются. Где все-таки почерпнуть нормальную информацию?
http://www.den.shatoon.ru/TLC_J7/tlc_j7_series.htm http://www.landcruiser.4wd.ru/history/70/ http://www.land-cruiser.ru/obzor.html |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
----------------
| Текстовая версия | Сейчас: 15.7.2025, 13:59
|