Ожидание чуда, LC 200 Опции

[Витаминыч]

У нас 200-ка с 4.5 из эмиратов в пресловутой версии GXR с доставкой и растаможкой выходит 70000.

Адепт & Kostua.
Я свой 120 с 2,7 брал сам там, правда с парома, минуя надбавку за "землю", грузил в сетку (писал ранее как; можно на автовоз; можно своим ходом через Паков) и сам таможил. При цене 26000 мне 120 обошёлся где-то 35000 ( ну плюс/минус 500-на чай). Вот так. Пятачёк серые берут за "дело", да и сетка у них своя, ещё навар.
Вот про 200-ку с 4.0 думаю вписаться в где-то 65000 по тому же пути.
Да я правда дорогу не учёл. но это вроде как сгонять на хороший платный пляж... .
С приветом, Витаминыч.

[Адепт]

Дык хочется все же "нормальную" евро-версию :roll: А у нас (в Алматы) ее пока совсем нет, а на заказ более 110000 выходит

[Витаминыч]

Адепт.
Я например наметил себе тачку не раньше нового урожая; во первых ажиотаж спадет, во вторых бабла добавиться. А цены я думаю спадут, предложения превысят спрос и начнут таскать и ФУЛ ОПШН тоже и гораздо дешевле. А евро-не евро какая разница. Завод то один, ну опций поболее. Но в ФУЛе и так напихали ого-го. Зато в Евро нет холодильника, а в А-Ате он как нельзя кстати.
А у Арабов есть люк?
Да, ещё кто-то писал, что на Прадо 95 ставил в салон вторую печку, тоже выход; а про движёк я не переживаю. А еще на GR уже есть опробированный турбокит. ещё +30% лошадей. 320-330 не хило?! И налог на 100 МРП меньше. Так к слову.
И лишний червонец на всякие присоски остается по сравнению с 4,7. Однозначно-мне только 4,0!
С приветом, Витаминыч. :wink:

[Адепт]

А налог меньше относительно чего ? У арабов люк есть. Думаю из РФ пригнать себе (в смысле взять российскую евро-версию без российской таможни - на реэкспорт).

Дык хочется все же "нормальную" евро-версию :roll: А у нас (в Алматы) ее пока совсем нет, а на заказ более 110000 выходит

Сегодня в тойота центре смотрел 200-ку 85000 долларов.

Вот ссылка
http://www.toyota.kz/cont/docdwnload/Priselist.doc

[Адепт]

Так речь идет про дизель, а не про бензин.

Купил 200-тый всем доволен.
Хочу поставить хромированые зеркала и ручки.
Китайскую пласмассу ставмть не хочу несолидно.
Приехал к диллеру тойота-автово там сказали чтобы заказать хром нужно знать винномер машины на которой стоят в базе хромированые зеркала и ручки .У нас такие двухсотки в Питере не продаются как я понимаю это 200-тки с Эмиратов.Помогите скиньте винномер 200-тки на которой стоят зеркала и ручки в хроме.Зараннее блогадарен.

[Lexx]

РОМАН71, спроси тут:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=9654
может Света поможет? :roll:

РОМАН71, спроси тут:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=9654
может Света поможет? :roll:

спасибо

[Адепт]

Поездил сегодня на арбском дизельном Крузаке. Впечатления самые приятные. Интересно, что после 100-ки, 200-ка внутри не кажется намного больше. Тяга у дизеля - отменная. Покатались по предгорьям и по трассе - запаса мощности хватает. Подушек меньше чем в евро-версии, но зато есть холодильник и задний блокируемый дифф. Но все равно хочется именно евро-версию.

[Рамзес]

А у арабского дизельного крузака зеркала и ручки хромированйе :?:
Если хромированные скинь пожалуста винномер хочу заказать хром.

Поездил сегодня на арбском дизельном Крузаке. Впечатления самые приятные. Интересно, что после 100-ки, 200-ка внутри не кажется намного больше. Тяга у дизеля - отменная. Покатались по предгорьям и по трассе - запаса мощности хватает. Подушек меньше чем в евро-версии, но зато есть холодильник и задний блокируемый дифф. Но все равно хочется именно евро-версию.

Адепт.
Будешь перебирать-получится так: как хотелось-одно и как получилось-совсем другое. (СССР)
Холодильник-енто ВЕСЧЬ!!!
Нравится бери; евро-не евро, фигня. БЕРИ! Зато дешевле и самое важное-ЭТО ЗАДНИЙ ДИФФ :!: Жип для чего? Пра-ально: -для ЗАДНЕГО ДИФФа! ( Ну если повезёт- и для переднего, избирательно конечно. :idea: )
Одобрямс, с приветом, Витаминыч. :wink:

[Dalama]

Рамзес, а у тебя дизельная?

[Адепт]

На том, на котором я прокатился (это не мой, а продавца), ручки и зеркала были нехромированными. Были позолоченные надписи, эмблема и оконтовка решетки радиатора.
То, что дешевле - это факт. Но в некоторых евро-версиях (я так понял), тоже стоит задний блокируемый дифф. Официальный дилер предложил такую версию на заказ за 88000 баксов.

[Рамзес]

у меня бензин 4.7 купил у офицеалов в Тойоте Автово.
DVS, Большое человеческое СПАСИБО!!! +100
А то стал переживать хорошо что оказалось утка да дибилов хватает.

[Alex_EMG]

Что и следовало доказать!
DVS, :cool2: резюмэ зуппер :!:

[Адепт]

А что, был разговор про проблемы с раздаткой ?

[Alex_EMG]

Адепт,ну да вобщем-то!Не далее чем вчера!

[Dalama]

Адепт,ну да вобщем-то!Не далее чем вчера!

Адепт, вот эту ветку обсуждали

http://www.drive.ru/toyota/forum/?thread=1153215

Если посмотреть профиль "несчастного владельца" 200 ки

http://www.drive.ru/users/eric/

все встает на свои места

Парень машины моет и фантазирует.........

[Alex_EMG]

Dalama,да профиль у него ...... ,и сам он .......

Чувак просто :stesnilka: :!:

Хочеть сказать еще что-нибудь,но лучше помолчу! :roll: