Ожидание чуда, LC 200 Опции

[Дядя]

Dalama, DVS, спасибо! Хочется пересесть в новый авто уже подготовленным.

[reda34]

Всем привет! Помогите советом как снять переднюю панель на LC 2008 года а то спид лимит стоит на 100 км, ну невозможно так ездить, ей боку. Машин арендована, когда проходила тех.осмотр они там что то поставили. Вот и спрашиваю как снять панель, а то полезем обдерема окажется совсем не там.
Спасибо.

[DVS]

Dalama, как ваше отношение к кнопке PWR-2ND на АКПП?
В мануале написано про какой-то горный серпантин. Где его взять в Москве не знаю. Разницы особой в динамике не заметил (на PWR). Всем говорю, типа, спорт режим и эконом. Вру, однако.

[Kincler]

DVS, Dalama,

По поводу кнопки PWR-2ND.
Это Тойотовская фишка начала работы коробки со второй передачи, минуя первую.
Позволяет тронуться на скользкой поверхности без срыва колес в пробусовку.
Кнопка кочует из машины в машину ещё со времён доантипробуксовочных систем.

П.С. Сам инструкцию не читал :oops:

[Dalama]

упс...а где у нас кнопка обогрева зеркал? :roll:

[ЛЕША 1572]

DVS, Dalama,

По поводу кнопки PWR-2ND.
Это Тойотовская фишка начала работы коробки со второй передачи, минуя первую.
Позволяет тронуться на скользкой поверхности без срыва колес в пробусовку.
Кнопка кочует из машины в машину ещё со времён доантипробуксовочных систем.

П.С. Сам инструкцию не читал :oops:

если быть точным то первая скорость все же включается-однако алгоритм включения второй гараздо короче-кроме использования зимой-еще какая-никакая экономия топлива-езжу и зимой и летом на данном режиме

[Roma]

упс...а где у нас кнопка обогрева зеркал? :roll:

Обогрев зеркал включается с одной кнопки "обогрев стекол" и при достижении определенной температуры автоматически выключается, можно и вручную (на панели климата 5 слева)

[Dalama]

Roma, спасибо, вроде ее и включал, потрогал зеркала..холодные.

ЛЕША 1572, мне кажется нельзя ездить с постоянно нажатой кнопкой "PWR". Буду книгу читать.. :roll:

вычитал следующее "автоматическое отключение режима начала движения со второй передачи при выключении двигателя" (стр 149)

получается Вы каждый раз нажимаете на эту кнопку перед началом движения?

Кто нибудь пользовался ручным режимом коробки?

[Roma]

Roma, спасибо, вроде ее и включал, потрогал зеркала..холодные..

Вторую зиму пользуюсь без проблем, думаю тогда вопрос к дилеру - может предохранитель или просто забыли при сборке засунуть какой нибудь штеккер. По поводу зеркал - при движении назад они автоматически наклоняются вниз, чтобы разглядеть бардюры или еще чего. Если этого не происходит значит переключатель в настройке зеркал стоит в среднем положении, а так должен стоять влевом или правом положении (сам джойстик стоит слева от руля), попробуй может и на подогрев влияет.

[ЛЕША 1572]

Roma, спасибо, вроде ее и включал, потрогал зеркала..холодные.

ЛЕША 1572, мне кажется нельзя ездить с постоянно нажатой кнопкой "PWR". Буду книгу читать.. :roll:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Сообщение удалено модератором
Причина: нарушение правил форума

[Roma]

Сегодня был у ОД так они собираются в декабре цены поднять на TLC 200 правда не сказали на сколько (а может искуственно ажиотаж пытаются создать). Но после нового года точно поднимут, говорят что на новые авто растаможка если была 10т.евро станет порядка 25т.евро

[Dalama]

Roma, спасибо, завтра попробую, про наклон вниз знаю..еще на сотке такое было

[Dalama]

Roma, поднимают цены почти на всю линейку лексус и тойота. 200 й подорожает на 6 с копейками процентов.

[Roma]

Пытался ездить на "ручном режиме", но особой разницы не почувствовал, японцы его похоже запрограммировали "защитой от дурака". Ниже или выше положенной передачи не дает переключаться и поэтому в конце концов надоедает бесполезное дерганье рычага. Ни разу не приходилось пробовать на практике воспользоваться новым автоприбамбасом 1-3-5км/ч при вылазании из сугроба или грязи, как то надежней кажется все таки самому давить или сбрасывать газ. На блокировках прошлую зиму приходилось ездить по снегу так, чтобы через капот его выкидывало - ни разу на брюхо не сел, в этом плане думаю всетаки самому чувствовать машину, а не надеятся на электронику.

[Гера]

ЛЕША 1572, у вас капс-лок заело?
Правила почитайте!
Ваши посты удалены.

[Roma]

Roma, поднимают цены почти на всю линейку лексус и тойота. 200 й подорожает на 6 с копейками процентов.

Одно радует, что наши б/у авто пока стоят столько же сколько и отдали за них. Вообще парадокс получается 46$ они стоят у самих япошек, чуть больше 50$ у амерекосов - а мы то получаемся на их фоне "миллионерами". Ребята с эмиратов притащили 200 полный фарш в 1.9 деревянных получилось, думаю 100тыс. проеду и возьму новый там же, различий не нашел в их комплектации и нашей.

[kolhoz]

нашел еще подогрев щеток лобового стекла. если кто не знает, включается через меню климата. заходим в климат и нажимаем на соответствующую иконку. работает хорошо

Я весь февраль рассматривал кнопочку , где молния бъёт чёрти во что . А нажимать боялся , мало ли , щас как звезданёт . Пока разобрался - зима кончилась .
"Ручной" режим , это всего лишь уменьшение количества передач всё той же автоматической коробки . Реально помогает катиться с горки . В Крыму пользуюсь постоянно . Но запаздывает очень сильно - нужна тренировка .
Кнопка PWR увеличивает обороты при переключении на передачу ниже (чуть позже перключается) , для того , что бы потом быстрее разгоняться . Не пользусь никогда . С другой стороны Обеспечивает разгон 4,7 бензин до 100км/ч за 8.5 сек , в отличии от 9,2 паспортных (проверяли с Kostya) .
С кнопкой PWR , мне кажется можно ездить постоянно . Этож не закись азота . Даже если ресурс двигателя уменьшится с 700тк до 500тк . Всё равно и детям хватит , и внукам . Может , увеличится расход .
2nd вообще не пользуюсь - на 100-ке когда-то попробывал и всё , на 200-ке даже не нажимал . У меня с нервами всё в порядке - плавно нажать на педаль , силы воли хватает .
PS На Украине сейчас Лексусы от 108к$ !!! В объявлениях прям такие цены(наверно можно торговаться) . А Тоёты почти не подешевели . Не могу понять , но это действительно так . Если б не купил бы Атегу и кое-что по мелочам , наверно уже нервы бы сдали . А так , кризис , всё такое . Не до жиру , быть бы живу .

[Sorax]

Да, Тойота странно с кризисом борется
Все ни как не получаться потестить 200 в грязи.
Вот экспромтом получилось







На этой резине ее елозит как по льду. тяжело идет.

[Дядя]

... тогда вопрос к дилеру - может предохранитель или просто забыли при сборке засунуть какой нибудь штеккер.

Когда получал 100-у, ОД ставили турботаймер сразу. При проверке когда забирал, увидел, что не работает регулятор фар выше-ниже. Оказывается забыли подключить какой-то разъем на той панельке, где устанавливали турботаймер. Так что и такое может быть .

[Roma]

Да, Тойота странно с кризисом борется
Все ни как не получаться потестить 200 в грязи.
Вот экспромтом получилось







На этой резине ее елозит как по льду. тяжело идет.

Как может всесезонка куда либо быть пригодной? Так чисто, где нибудь стронуться с обочины и больше ничего. Родная резина DANLOP вообще ни на, что не пригодна. На 100-ке стояла с завода Мишлен всесезонка - она была намного практичнее. На R17 вообще ничего приемлемого весной не нашел, пришлось R18 покупать вместе с дисками. А вообще лезть в болото на 200 почему то не тянет, как то жалко. Шеви-ниву в этом плане использую.