Головное Устройство.Навигация, русификация и.т.д., TLC200 Опции

[artur]

прилетел с тайпэя-привез на кукурузника камеру переднего вида-а ля лексус 570-ставиться в штатное место переднего знака тойота(брал про запас еще 2-а комплекта),также уствновил зеркала с повторителями в отражателях и вежливой подсветкой в ноги(кстати в сырую погоду и лужи -вещь очень незаменимая,так как освещают периметр авто)...фото выложу к вечеру-если есть кто из харькова или братского белгорода) отпишитесь,есть много внешнего тюнинга на 200-ку)-могу поделиться

Что за кенгурин стоит? модель-производитель? как камера с ним бампер видит?

[ЛЕША 1572]

камера видит передний обзор без преград-прямо по кромке верх.части кенгурина.,а кенгурин заказной делели на оборонном заводе-диаметр 120 мм)проверено пеньками и при скандалах в пробках не гнеться-можно трактор пихать(до этого были и турецкие и эмиратские-фуфло,при небольшом толчке гнуться)-а это действително как в танке(правда тяжеленный)-но я быстро не езжу не кукурузе,для этого GT-R В 35 кузове

[artur]

аа, понятно, смотрю просто вид нормальный и камеру вроде как не перекрывает...
у меня стоит чуть выше и из за этого бампер не просматривается...

[ЛЕША 1572]

аа, понятно, смотрю просто вид нормальный и камеру вроде как не перекрывает...
у меня стоит чуть выше и из за этого бампер не просматривается...

для мурманска нормально)-там холодно и белые медведи под колеса кидаются-так что чем выше кенгурин-тем безопаснее...а у нас только белки водятся...

[Diesel 67]

Делай по картинкам Полноценного диска DL кроме оригинального не существует пока. Это инфа по картам "нашей раши"... если надо европу, то в папке IDX оставляем вместо RU-09 выборочно файлы CZ 01, EST 02, FIN 03, HU 04, LT 05, LV 06, POL 07, ROM 08, RU 09, SK 10. Если вдруг будете скидывать аккумулятор.....

Роман, здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие конкретно файлы удаляются в шаге 10 Вашей инструкции по диску е 13.

[Roma]

Diesel 67, пункт "10", который описан тут... обозначает создание образа диска загрузчика Е13, т.е. удаляются с основного образа карты, которые занимают много места. Зрительно выглядить должно таким образом на компе...
Оригинальный образ, который не влазит на болванку 4,7Гига, который делим на два диска...

Образ загрузчика... т.е. диск 1 загружаемый первоначально в авто

Образ диска с картами... т.е. диск 2, который вставляется после загрузчика.

Ещё раз напоминаю, если вдруг надумали по каким то причинам скидывать аккумулятор... обязательно вытащите с навигашки этот неоригинальный диск с картами, что бы потом не мучаться с зависшей головой!

[Diesel 67]

Diesel 67, пункт "10", который описан тут... обозначает создание образа диска загрузчика Е13...

Спасибо Огромное!

[Roma]

Судя по новостям с Европы тут... Тойота решила отказаться от "тормознутой" и бесполезной головы от Denso в Европе и Америкосии в плане наФигации и мультимедиа... перейдя на европейский Harman

Франкфурт. Аудио-и развлекательных специалист Harman Мультимедиа обеспечивает новая система "Тойота Сенсорный & Go" для европейского рынка. Система основана на так называемой масштабируемую платформу, которая хочет атаковать с Harman объема сегмента. "Touch & Go" на первом месте в новой Yaris и позже двигаться во все модели. "Прямой интеграции веб-платформ, таких как Google Local Search и сетевых приложений, чтобы добавить возможности навигации в режиме реального времени информацию", сказал Майкл маузер, глава автомобильной разделения Харман.
Мультимедийная система использует телефон водителя, чтобы сделать беспроводной связи. Она может быть расширена за счет новых функций и приложений, без базового блока должны быть изменены.

[artur]

ну это уже гораздо лучше! Наконец то увидим нормальную голову чтоли?

[Roma]

ну это уже гораздо лучше! Наконец то увидим нормальную голову чтоли?

Если верить самому Harman

HARMAN обеспечивает сенсорный & Go Обновление мультимедийная система для Toyota европейских автомобилей

13-Сентябрь-2011

Международная Automobil Ausstellung / Международный автосалон во Франкфурте - HARMAN (NYSE: HAR) запустил новое поколение масштабируемой платформы для автомобильных мультимедийных систем в Европе. В сотрудничестве с ведущим автопроизводителем Toyota, Harman разработала Toyota Сенсорный & Go и Toyota Сенсорный & Go Plus мультимедийных систем. Предназначен для гибкости и доступности, сенсорный Toyota & Go мультимедийные функции системы очень гибкая платформа разработки на основе, которые могут быть обновлены с новейшими функциями без необходимости обновления мультимедийных базовый блок.

Сенсорный Toyota & Go система дебютирует на борту нескольких европейских моделей Toyota транспортных средств, включая все новые Yaris, и будет доступен по всему модельному ряду Toyota. Базовая система включает AM / FM радио, CD/MP3 плеер, Bluetooth мобильного подключения телефона, порт USB для подключения портативных музыкальных плееров, экран поездки информации и камеры заднего вида. Существующих сенсорных основе Система также может быть повышен до предлагаем полный навигационная спутниковая карта с расширенными функциями, такими как передовые покрытия трафика, настраиваемые ограничения скорости и предупреждения камер безопасности, а также доступ к целому ряду загружаемых связанных информационных услуг. Новая система не только предлагает драйверы выбор быстрый или самый короткий маршрут к месту назначения, но и «экологические» маршрут, чтобы минимизировать выбросы и расход топлива.

Использование HARMAN передовые решения связи, сенсорный Toyota & Go система включает в себя бортовой доступа (через совместимый мобильный телефон), чтобы Google Local Search - крупнейшей и самой современной поисковой базы данных в мире. С помощью Google Maps, направлений могут быть введены удаленно из дома или офиса, а также достопримечательности могут быть загружены для въезда в качестве места назначения. Система соединения с мобильным телефоном позволяет телефонной книги владельца, который будет использоваться в качестве источника адресов для установки в качестве места назначения.

Сенсорный Toyota & Go Plus предлагает дополнительные функции, такие как 3D-вид на город, улучшенного распознавания голоса, интегрированной электронной почты и календаря варианты, и "играть больше, как это" музыка функции. HARMAN также включил текст в речь / SMS сообщениями поддержку через сенсорный & Go, сообщения могут быть безопасно читать вслух водитель, и ответы могут быть отправлены с использованием настраиваемых шаблонов.

"Мощный, Харман масштабируемая архитектура идеально подходит для доставки динамического, с возможностью расширения, тесно связанных мультимедийные возможности для клиентов Toyota", сказал Майкл маузер, HARMAN сопредседатель, информационно-развлекательные и стиль жизни отделов. "Прямая интеграция с веб-платформ, таких как Google Local Search и подключенных приложений добавят контента в реальном времени с опытом навигации, и полевые модернизации позволит пользователям добавлять новые приложения по мере их появления в течение долгого времени".

HARMAN продемонстрирует свои передовые развлекательные проекты и функции во IAA / Франкфурт автосалоне 15 сентября до 25 лет, 2011 год. Пожалуйста, посетите HARMAN стенд в павильоне 8.0, стенд D24 или посетите www.harman.com / автомобильная для получения дополнительной информации о передовых автомобильных Харман решений.

HARMAN представляет набор расширенных функций помощи водителю для безопасного, подключенных приложений автомобиля

13-Сентябрь-2011
Международная Automobil Ausstellung / Международный автосалон во Франкфурте - Автопроизводители теперь могут воспользоваться преимуществами нового поколения передовых систем помощи водителю (ADAS), оптимизированный для интернет-подключен транспортных средств, благодаря новым пакетом решений представлен сегодня HARMAN (NYSE: HAR) , ведущий поставщик премиум аудио и информационно-развлекательных решений.

HARMAN новые функции ADAS предназначены для полной интеграции с диапазоном HARMAN о в тире решений для интеллектуальных автомобилей будущего. Дополняя подключения HARMAN, коммуникаций и развлечений решения, которые удерживают водителя и пассажиров, связанные с их цифровом мире, HARMAN ADAS функций решения вопросов безопасности и удобство в революционно новый способами:

· Ситуационный человеко-машинный интерфейс (HMI) - Все больше интернет-контент и информацию прокладывает себе путь в автомобиле, нет необходимости обеспечения данных и услуг, которые отображаются в самых интуитивных и наименее отвлекающим образом. Harman представила персонализированные и контекстно-зависимые панели оператора, что гарантирует, что водитель держит руки на руле, а глаза от дороги, в то же время позволяет максимально удобство и гибкость в режиме он-лайн информации и развлечений. Инновационный подход Хармана в тире отображает означает разные экраны могут быть поданы до водитель в зависимости от информационных потребностей частности дорожных ситуациях, таких как ежедневных поездок, личных поручений, или экскурсию дороге.

· Расширенная навигация - HARMAN осваивает новые навигационных решений, сочетающих видео в реальном времени движения по маршруту информации на одном экране при приближении к области со сложными условиями, что позволяет водителю лучше навигационного обеспечения. Наложение изображения из встроенные автомобильные внешние камеры с передовым программным обеспечением визуализации графики, водители могут получить более точный и реалистичный взгляд на дорогу впереди и получать выгоду от более четко обозначены направленного кии для офф-рампы, окольными выходы, или даже точек из интереса.

· Парк помощник -. HARMAN представила революционно новый фотоаппарат основе датчиков расстояния, что выходит за рамки одной, сегодняшние сзади просмотра или несколькими вид сверху камеры HARMAN смешивает реальные данные камеры с моделирования виртуальной реальности, чтобы обеспечить полную окружающие виды на периметре автомобиль практически с любого угла, значительно улучшая точность парковки.

"Наше видение заключается в сочетании эффективности транспортных средств, безопасность и удобство с максимальной в цифровой связи и развлечений", сказал Майкл маузер, сопредседатель Информационно-развлекательные и стиль жизни отделы в HARMAN. "Мы продолжаем нашу традицию решения сложных систем в автомобильной отрасли с высокой степенью интеграции решений. Новые функции призваны в полной мере воспользоваться возможностями в сегодняшней более связанными, умный, и сетевых автомобильных чтобы сделать опыт вождения лучше и безопаснее ".

HARMAN является крупнейшим поставщиком информационно-развлекательных систем в мире, портфель заказов на $ 11,7 миллиарда. HARMAN передовые помощи водителю решения витрине будут доступны для демонстрации на выставке IAA / Франкфурт автосалоне, 15 сентября по 25 2011 года. Пожалуйста, посетите HARMAN стенд в павильоне 8.0, стенд D24 или посетите www.harman.com / автомобильная для получения дополнительной информации о передовых автомобильных Харман решений.

[gari-56]

Всем здравствуйте!
Признаюсь сразу,я не "волоку" в электронике,по этому,если что
не так,сорри.И так:Читал,что есть уже установочный диск,
который может прошить голову TLC-200 до выпуска 2010 г.
что бы русифицировать её и заодно закачать навигацию.
Для 3-4 поколений уже есть,а вот для 5 поколения вроде
как ещё нет.Там вроде покупаешь два диска,устанавливаешь
(правда так и не понял,то ли в чейнждер,то ли в блок навигации)
там даётся инструкция по установки...и будет нам счастье.
И приборка на русском и дисплей и навигация.Это так?
И когда ждать сие чудо?

[Roma]

gari-56, ответы на вопросы есть вот в этой теме...

[gari-56]

gari-56, ответы на вопросы есть вот в этой теме...

Это всё понятно,Genirus предлагает либо к ним,либо на выезд.
А я читал,есть такой...AUTONAV+,так он якобы продает диски,
вернее два для прошивки ГУ на TLC-200 до 20010 г.
Вставляешь сам,есть рекомендации по установки и у тебя...у меня...
русифицируется голова,дисплей ну и нави....Это всё уже есть
у него сейчас для 3 и 4 поколения.т.е. до выпуска 2008г.
А вот для 5 поколения пока нет,но это было в июне,
может уже есть....

[artur]

Это всё понятно,Genirus предлагает либо к ним,либо на выезд.
А я читал,есть такой...AUTONAV+,так он якобы продает диски,
вернее два для прошивки ГУ на TLC-200 до 20010 г.
Вставляешь сам,есть рекомендации по установки и у тебя...у меня...
русифицируется голова,дисплей ну и нави....Это всё уже есть
у него сейчас для 3 и 4 поколения.т.е. до выпуска 2008г.
А вот для 5 поколения пока нет,но это было в июне,
может уже есть....

Ну у них же на сайте и написано: Тойота до 2008 года!
т.е. 200ку не русифицировать их средствами, хоть старую хоть новую голову

[DragonSAS]

Вот схема разблокировки DVD во время движения.[attachment=3003:Схема_ра...движении.jpg]

а где схема? хочу сам сделать обрезание

[Roma]

а где схема? хочу сам сделать обрезание

Тут...

[rewq]

Товарищи, кто владеет информацией, поделитесь, где можно скачать сабж.
выглядит вот так:
Удалено (содержит фишинговую ссылку)
но по ссылкам искомого файла нет.

Или м.б. есть более свежие версии?

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Lexx - 16.3.2013, 13:07

Причина редактирования: содержит фишинговую ссылку

[Roma]

rewq, прежде чем создавать новую темку не поленитесь пройдитесь по форуму... вроде уже всё описано тут...

[Евгенийй]

Прочитал темку и огорчился. Думал на 28-й странице ужо будет написано как русифицировать LC2008 г\в самому в гараже и настроить навигацию. Но увы(((( Плохо жить в далёкой Сибири где нет возможности вызвать матера по настройке! А надпись на английском языке меня уже вымораживает. Не ожидал такой подставы от Тойота.
И еще, Очень терпеливый модератор Roma, регулярно отвечает на одни и те же вопросы посетителей. Респект!!!

[gari-56]

Прочитал темку и огорчился. Думал на 28-й странице ужо будет написано как русифицировать LC2008 г\в самому в гараже и настроить навигацию. Но увы(((( Плохо жить в далёкой Сибири где нет возможности вызвать матера по настройке! А надпись на английском языке меня уже вымораживает. Не ожидал такой подставы от Тойота.
И еще, Очень терпеливый модератор Roma, регулярно отвечает на одни и те же вопросы посетителей. Респект!!!

Вы не одиноки в этом вопросе,тоже огорчён.Мне предложили
установочные диски по русификации и по навигации,но один
запросил 150.000 руб!!!!! Другой 3.300$ !!! Я не совсем "шарю"
в компах,но это я так думаю для потока....для много разового
использования.Надеюсь к весне подешевеет,хотя предложили
и за 15.000 руб,но надо каким то программатором уметь пользоваться,
это не для меня.Тем более я зимой не юзаю...