Насос ГУРа, Grand Cherokee 4.7 Limited Опции

[Carvin]

Перестал справляться со своей задачей насос ГУРа (на холостых туго поворачивается руль, жужжит...)
Вопрос - стоит ли покупать б/у с разборки? Если не стоит, то принципиальна ли покупка оригинального или можно ставить неоригинал (Cordone - например) + новый шкив, поскольку с большой долей вероятности, старый композитный без повреждений стянуть не удастся.
У кого какие мысли есть? А лучше опыт!!!

[спикер]

Обратись в ''Гидромастер'' мне там помогли за разумные деньги. Может в Рязане есть такая контора.

[max]

Себе менял, сначала купил неориг. стоил где-то 8500, хватило на две недели, поставил оригинал стоимость около 15000 пока все в норме.

[Litvin]

Перестал справляться со своей задачей насос ГУРа (на холостых туго поворачивается руль, жужжит...)
Вопрос - стоит ли покупать б/у с разборки? Если не стоит, то принципиальна ли покупка оригинального или можно ставить неоригинал (Cordone - например) + новый шкив, поскольку с большой долей вероятности, старый композитный без повреждений стянуть не удастся.
У кого какие мысли есть? А лучше опыт!!!

Там, где касается непосредственной безопасности, ставлю оригинал.

Сообщение отредактировал Litvin - 29.7.2009, 8:24

[руст]

После запуска двигателя при темп.ниже 20 гр. начинает сильно гудеть насос ГУР и в бачке появляется много пены. А если выше, то все нормально. Может кто сталкивался, может кавитация какаяили еще что, подскажите.

Сообщение отредактировал руст - 20.12.2009, 23:45

[Litvin]

После запуска двигателя при темп.ниже 20 гр. начинает сильно гудеть насос ГУР и в бачке появляется много пены. А если выше, то все нормально. Может кто сталкивался, может кавитация какаяили еще что, подскажите.

-уровень смотрел?
-возможно попала вода или жижа уже очень старая
- если уровеь был ниже нормы или где-нибудь задубел сальник, возможен подсос воздуха. Он и вспенивает.
В любом случае это ни есть гуд. Посмотри всю систему на предмет течи.

Какой авто?

[руст]

-уровень смотрел?
-возможно попала вода или жижа уже очень старая
- если уровеь был ниже нормы или где-нибудь задубел сальник, возможен подсос воздуха. Он и вспенивает.
В любом случае это ни есть гуд. Посмотри всю систему на предмет течи.

Какой авто?

Уровень в норме, жижа новая. Я тоже склоняюсь к тому, что идет подсос воздуха. Вот сегодня -18 и не какого гула.
Есть течь по регулировачному болту редуктора. Если только в нем проблема. Да вообще грандовские редукторы любят по сопливить. . Возможно -20 является критической температурой, а после образуется свищ. Сальники вроде сухие. Может в мороз образутся вакуум в бачке и идет подсос.
Машинка как в теме.

[Litvin]

Уровень в норме, жижа новая. Я тоже склоняюсь к тому, что идет подсос воздуха. Вот сегодня -18 и не какого гула.
Есть течь по регулировачному болту редуктора. Если только в нем проблема. Да вообще грандовские редукторы любят по сопливить. . Возможно -20 является критической температурой, а после образуется свищ. Сальники вроде сухие. Может в мороз образутся вакуум в бачке и идет подсос.
Машинка как в теме.

Надо устранить течь по регулировачному болту. Скорее всего ноги от сюда растут.
По поводу сопливости редукторов- не знаю. Наверно мне повезло.

[руст]

Надо устранить течь по регулировачному болту. Скорее всего ноги от сюда растут.
По поводу сопливости редукторов- не знаю. Наверно мне повезло.

Но жидкость с редуктора сопливит не зависимо от температуры. Хотел сам по пробовать открутить эту гайку, но очень уж не удобно подлазить. При первом заезде на сервис буду решать вопрос. А пока пользуюсь таймером подзавода и потеплее уже стало.

[Litvin]

Но жидкость с редуктора сопливит не зависимо от температуры. Хотел сам по пробовать открутить эту гайку, но очень уж не удобно подлазить. При первом заезде на сервис буду решать вопрос. А пока пользуюсь таймером подзавода и потеплее уже стало.

Сделаешь отпишись, в чем причина.