 Компьютерная диагностика, GrandCherokee 2.7 CRD 2002 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 FordSloman |
 4.6.2010, 0:22
Сообщение
#21
|
 Ветеран форума  Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471  |
Цитата(YASSKYLIGHT @ 3.6.2010, 23:18)  И всё-таки, Не понимаю в чём тут может быть вопрос. Как пример берём блок управления двигателем 2.7CRD (ECU) у которого два разъёма C1 и C2. Оба они чёрные, но C1 побольше (81 контакт), а C2 поменьше (40 контактов). Потом открывается глава CONNECTOR/GROUND/SPLICE LOCATION и там машина в разрезе с картинками где проложены эти кабели. Одинаковых разъёмов как правило нет чтобы в сервисе не перепутали. Упомянутый кабель в инструкции за 2003-й нарисован на фоне двигателя на рисунках 7 и 8. Иногда на кабеле и разъёмах бывает обозначение, но не всегда. Конкретные концы обозначены цветами проводов (цвета есть в инструкции прямо на схеме). |
 |
 
|
|
YASSKYLIGHT |
4.6.2010, 1:35
Сообщение
#22
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 106 Регистрация: 12.7.2009 Возраст: 45 Из: Riga, LV Пользователь №: 9190 |
На них написанно что, или цвета какие?
|
|
|
|
|
Грибы |
4.6.2010, 11:05
Сообщение
#23
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 121 Регистрация: 13.5.2010 Возраст: 58 Из: Москва Пользователь №: 12409 |
Цитата(YASSKYLIGHT @ 4.6.2010, 2:35) На них написанно что, или цвета какие? Не знаю имеет ли смысл самому заниматься этим. Если у нас выполняется электронная диагностика на профессианальных DRB-3 и Star-scan. Эти дивайсы позволяют видеть работу всех датчиков, переобучать и активировать. Причем работа считывание 800, а диагностика 1600 без скидки и электрик работает более 10 лет на конкретной марке. |
|
|
|
|
Lexx |
4.6.2010, 12:22
Сообщение
#24
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Цитата(Грибы @ 4.6.2010, 12:05) работа считывание 800, а диагностика 1600 без скидки и электрик работает более 10 лет на конкретной марке. В общих форумах не надо коммерции - конкретные цены озвучиваем либо в личке, либо в той теме, которая в подписи 
|
|
|
|
|
YASSKYLIGHT |
5.6.2010, 0:12
Сообщение
#25
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 106 Регистрация: 12.7.2009 Возраст: 45 Из: Riga, LV Пользователь №: 9190 |
Да в форумах не помешало бы конкретики по больше, а то воды и пустой болтовни выше крыши.
В одной теме по нескольку тем, в перемешку с флудом, потом не найти ничего. А модераторы за этим и не следят, и сами порождают. |
|
|
|
|
Bammbus |
5.6.2010, 6:17
Сообщение
#26
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 516 Регистрация: 9.6.2009 Из: Латвия Пользователь №: 8848 |
Цитата(Грибы @ 4.6.2010, 11:05) Не знаю имеет ли смысл самому заниматься этим. Если у нас выполняется электронная диагностика на профессианальных DRB-3 и Star-scan. этим имеет смысл заниматься, кода есть свои сканеры, позволяющие снять основные параметры, до Вас 1000+км и визовый режим + местный дилер не знает ответов на простейшие вопросы |
|
|
|
|
YASSKYLIGHT |
12.8.2010, 21:58
Сообщение
#27
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 106 Регистрация: 12.7.2009 Возраст: 45 Из: Riga, LV Пользователь №: 9190 |
Цитата(andrei__c @ 8.2.2010, 10:47) Там мозги бошевские деланые конкретно под эту модель. Протокол ISO 15765 CAN, по крайней мере у меня. Бошевским сканером читаеться любым. Да есть ещё протокол VPW но там ловить нечего. KTS 530 бошевский даже фарами моргает и бибикает. А себе хочу купить ELM327 bluetooth, вроде недорого, время будет попробую и отпишусь А KTS 530 бошевский двери открыть/закрыть может? Я на тему сигнализации спрашиваю, а то отдавать им машину на разборки нет времени и возможности, а они говорят что CAN'a нет и хот ты тресни. Они, это Pandora например. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2025, 22:32
|