Проблема выбора: Hummer или Tahoe Опции

[Costuhan]

Уважаемые камрады! Прошу совета, пришло время менять машину(нового гранда не хочу,3,6 не едет, а 5,7 жаба душит). Рассматриваю две машины в такой-же ценовой категории Хаммер" и Тахо. Кто что скажет?

[Costuhan]

Что-то активности нет. Так и не куплю ничего.

[Gazelist]

А чо сказать,крокодил он и есть крокодил
Смотря для чего авто нужен?
Н2 на базе тахо построен,только мотор поболее будет,да и салон,и размеры с весом поболее!
Новый Тахо,машына для города,так же как и Кадила,на бездорожье он уже УВЫ никакой
Хамяк боле полутьше лазиет,но из-за своих габоритов не уклюж на пересечёнке,зато хорошо по прямым прёт,здоровья хоть отбавляй
А по ремонту они одинаковы будут,ведь это америкосы и половина деталей друг от друга подходит!
Вот только Хамяк по прожорливей будет чем Тахо!
А так сам смотри,смотря для чего нужен авто
Сядь посиди в обоих,к какому душа ближе будет,то и бери,ведь я понимаю,что авто будет новым

Тахо третьего поколения(как и GMC Yukon)-платформа GM900. Н-2 -на ЛИФТОВАННОЙ платформе GM840. Вывод: если для города более пафосный-Тахо/Юкон ,для покатушек более утилитарный - Хамер( всё только имхо). Для более подробного ответа конкретизируйте вопрос: какие цели-задачи ставятся перед автомобилем.

Сообщение отредактировал DEDaKK - 13.1.2011, 11:47

[Чопер]

Хаммер дороже минимум на 400-500 тыр., а в хорошей комплектации и того больше. Я за Тахо - солидный городской автомобиль.

[Padres]

имхо
по техчасти машины сопоставимы
по харизме хамеру равных нет

[Costuhan]

Про нового хаммера можно забыть, не выпускают их больше . Новая таха появиться к осени . Зато есть Эскалейд!

[kolhoz]

Про нового хаммера можно забыть, не выпускают их больше . Новая таха появиться к осени . Зато есть Эскалейд!

У Эскалейда есть понижайка.
На бездоре, вполне возможно, оторвуться или поломаются выезжающие подножки.
И вообще, американцы на любителя. Лично мне они очень нравятся. Но так сложилось, что имею восновном Тоёты. Типа любовница и жена - разные вещи. У нас тут на покатухи постоянно ребята с хамерклуба приезжают, так ломаются постоянно. Редукторы и полуоси как-то быстро у них разлетаются. Зато на них есть все родные блокировки. И колёса немерянные влазят.

[Costuhan]

Ребят, по говнам ездить надо на машине которую не жалко. Я на грандейке залазил в говны один раз, не подвела, но валидол глотал после этого несколько дней. Жалко его! Поэтому для себя сделал вывод - в деревню уазик или что-то типа его, а по асфальту хорошую машину, с повадками внедорожника, но без фанатизма.

Тогда Тахо= обзор лучше,поведение на трассе,салон и т.д.

[Perlofski]

выскажу сугубо свое мнение, по поводу харизмы хаммер примерно такой же как были ботинки модные гриндорс помоему. То есть мода на них прошла так в середине 2000)) Тахо посолиднее... а вообще на днях был в тойота центре Битца, посидел в крузаке.... после него хаммер точно не то) да и тахо тоже

Сообщение отредактировал Perlofski - 10.4.2011, 16:23

[kolhoz]

Если машина нужна только для города, и чтоб с харизмой 40см, может и не нужен тогда внедорожник. Подойдёт X5 какой-нибудь или Порш.

[Costuhan]

Понравился



Сообщение отредактировал Costuhan - 11.4.2011, 20:53