тонировка, Гранд 4.7 2000г.в. Опции

[спикер]

Уважаемые други!!! Растонироваться кто будет? Или х с ними,с 500 рублями?

[Ниваводофф]

х с ними)))

надо переждать волну.
я давно не пристёгиваюсь в городе - прецендетов за ремень нет.

а ваабще есть в Питере контора по съемной тонировке - тонировка снимаетсо в течении о,5 минут. ставится чуть больше - пару минУт.)))

и где-то есть даже ролик их...

[БАДАЛАНДАБАД]

у меня шторки съёмные мне пофиг на 500р

Сообщение отредактировал БАДАЛАНДАБАД - 22.9.2010, 20:16

[FordSloman]

я давно не пристёгиваюсь в городе - прецендетов за ремень нет.

И очень даже зря! Я уже где-то расказывал, что давно попал в аварию (именно в городе) и весьма удачно отделался в то время как водитель выехавший на встречную пристёгнут не был.

[Ниваводофф]

И очень даже зря! Я уже где-то расказывал, что давно попал в аварию (именно в городе) и весьма удачно отделался в то время как водитель выехавший на встречную пристёгнут не был.

мы можем долго ниачОм спорИть - однако моё имхо - в городе ремень это повышенный источник опасности.
мне моя безопасность дорогА - поэтому не пристёгиваюсь.

на трассе - можно.

[FordSloman]

мы можем долго ниачОм спорИть - однако моё имхо - в городе ремень это повышенный источник опасности.

Согласен, что не о чем тут спорить поэтому вот моё IMHO:
Ремень может быть причиной смерти только в фантастичеких сценариях которые приводят чтобы оправдать своё показное пренебрежение к элементарным правилам безопасности. При этом при авариях на небольших скоростях* именно использование ремня может полностью избавить пассажиров от каких либо последствий. Если же машина оборудована подушками безопасности, то непристегнувшийся пассажир имеет шанс получить больше увечий от сработавшей подушки, чем от удара.

* например в населённых пунктах, где согласно статистике за 2004-й год произошло более 70% аварий.

[Niki]

У нас обещают за тонировку оформлять штраф по 500 руб. на каждом перекрестке после 23 сентября. Т.е. в течение одного дня несколько раз.

[Dalama]

"В соответствии с п. 5.3. Наставления подразделение технадзора ГИБДД осуществляет контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

На практике бывают случаи, когда инспектор, остановив машину и обнаружив тонировку, на вопрос водителя: «А чем мерить будем?!» - предлагает проехать до ближайшей станции технического осмотра (СТО), где все померяют как полагается. В данном случае проблемы шерифа не должны волновать индейцев, то есть соглашаться на это вы не обязаны, а инспектор не имеет права в принудительном порядке доставлять ваш автомобиль до СТО, так как речь уже будет идти о задержании ТС, для которого нет оснований, и, кроме того, задержанное ТС подлежит направлению не на СТО, а на спецстоянку (в народе – штрафстоянка). Правда, инспектор может вызвать на место сотрудника технадзора с необходимыми техническими средствами, и тут уж ничего не поделаешь, придется подождать.


Светопропускание стекол проводится только с помощью сертифицированных средств технического диагностирования, внесенных в Государственный реестр типа средств измерений, прошедших проверку в соответствии с установленным порядком (пп. 14.3.11. Наставления). Таковыми на данный момент являются следующие приборы:

• «ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск);
• «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург);
• «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).


Какова методика проверки

Здесь нам опять на помощь придет ГОСТ 5727-88. В соответствии с п. 4.7. которого светопропускание стекол автотранспорта измеряют в трех точках каждого образца. Также этот пункт отсылает нас к другому ГОСТу – 27902-88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств». Ст. 1 данного ГОСТа устанавливает условия испытаний:

• Температура = от 15 до 25 С
• Давление = от 86 до 106 кПа
• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

Маленькая подсказка. Несоблюдение хотя бы одного из параметров, дает все основания для победы в суде.



Как правильно должен оформляться протокол

Протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.5. КоАП РФ вправе составить как инспектор ДПС, так и инспектор подразделения технического надзора. Соответствующие полномочия закреплены ч. 1 и ч. 4 ст. 28.3 КоАП РФ, а также Приказом МВД РФ от 2 июня 2005 г. №444.

Так как при выявлении правонарушения использовалось техническое средство, то протокол должен содержать информацию о нем: тип, марка, номер сертификата, сведения о поверке прибора, а также методику проведения измерения и показания прибора в момент измерения (ч. 2 ст. 26.8. КоАП РФ). Если эта информация отсутствует, то не стоит об этом указывать инспектору – проще потом будет защищаться в суде."
ссылка

[Carvin]

Только сейчас эти наставления не действуют. С 1 сентября 2009 года вступил в силу 185-й приказ "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения" ...
63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
69. При обнаружении достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, сотрудник разъясняет лицу, какое правонарушение им допущено и в чем оно заключается. При этом выясняет, имеют ли место обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении.
82 .... Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.
84. Технические средства для выявления признаков подделки документов, маркировочных обозначений, государственных регистрационных знаков, проверки технического состояния транспортных средств применяются в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения таких технических средств.

PS я тут поговорил со знакомым гаишником ... он говорит пока команды не было, да и мерять нечем. Если раздадут и дадут команду ... только тогда.

Сообщение отредактировал Carvin - 23.9.2010, 13:45

[Psyho]

• Температура = от 15 до 25 С
• Давление = от 86 до 106 кПа
• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

то есть зимой мерить ничего нельзя?

Сообщение отредактировал Psyho - 23.9.2010, 13:47

[Dalama]

то есть зимой мерить ничего нельзя?

попросят проехать в теплый бокс

[спикер]

Сегодня проехал кучу постов ДПС,ни одна б--ть не тормознула,тормозили только грузовики и газели-с них навара больше Что им какието 500 рябчиков

[Чопер]

"В соответствии с п. 5.3. Наставления подразделение технадзора ГИБДД осуществляет контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

На практике бывают случаи, когда инспектор, остановив машину и обнаружив тонировку, на вопрос водителя: «А чем мерить будем?!» - предлагает проехать до ближайшей станции технического осмотра (СТО), где все померяют как полагается. В данном случае проблемы шерифа не должны волновать индейцев, то есть соглашаться на это вы не обязаны, а инспектор не имеет права в принудительном порядке доставлять ваш автомобиль до СТО, так как речь уже будет идти о задержании ТС, для которого нет оснований, и, кроме того, задержанное ТС подлежит направлению не на СТО, а на спецстоянку (в народе – штрафстоянка). Правда, инспектор может вызвать на место сотрудника технадзора с необходимыми техническими средствами, и тут уж ничего не поделаешь, придется подождать.


Светопропускание стекол проводится только с помощью сертифицированных средств технического диагностирования, внесенных в Государственный реестр типа средств измерений, прошедших проверку в соответствии с установленным порядком (пп. 14.3.11. Наставления). Таковыми на данный момент являются следующие приборы:

• «ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск);
• «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург);
• «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).


Какова методика проверки

Здесь нам опять на помощь придет ГОСТ 5727-88. В соответствии с п. 4.7. которого светопропускание стекол автотранспорта измеряют в трех точках каждого образца. Также этот пункт отсылает нас к другому ГОСТу – 27902-88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств». Ст. 1 данного ГОСТа устанавливает условия испытаний:

• Температура = от 15 до 25 С
• Давление = от 86 до 106 кПа
• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

Маленькая подсказка. Несоблюдение хотя бы одного из параметров, дает все основания для победы в суде.



Как правильно должен оформляться протокол

Протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.5. КоАП РФ вправе составить как инспектор ДПС, так и инспектор подразделения технического надзора. Соответствующие полномочия закреплены ч. 1 и ч. 4 ст. 28.3 КоАП РФ, а также Приказом МВД РФ от 2 июня 2005 г. №444.

Так как при выявлении правонарушения использовалось техническое средство, то протокол должен содержать информацию о нем: тип, марка, номер сертификата, сведения о поверке прибора, а также методику проведения измерения и показания прибора в момент измерения (ч. 2 ст. 26.8. КоАП РФ). Если эта информация отсутствует, то не стоит об этом указывать инспектору – проще потом будет защищаться в суде."
ссылка

Штраф за тонировку - 500р., из-за этой суммы ни один здравомыслящий человек судиться не будет. К тому же если пленку не снимать, то в суде представитель ГАИ может потребовать назначить судебную экспертизу.
Пы.Сы. Меня вот что интересует...передние боковые стекла должны иметь 70% светопропускания - какая-нибудь пленка будет соответствовать этим нормам или с учетом светопропускания самого стекла никакую пленку уже нельзя будет лепить?

[Litvin]

Пы.Сы. Меня вот что интересует...передние боковые стекла должны иметь 70% светопропускания - какая-нибудь пленка будет соответствовать этим нормам или с учетом светопропускания самого стекла никакую пленку уже нельзя будет лепить?

Самая слабая, на сколько я знаю это -55, т.е 55% пропуска света, что уже не соответствует + если стекла атермальные будет ещё меньше.
Надо продумать вариант со шторками.

[БАДАЛАНДАБАД]

фото шторок выкладывал в теме ! электрохромное стекло