Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Vladimir379 |
7.10.2010, 10:47
Сообщение
#21
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 197 Регистрация: 21.4.2010 Из: Питер Пользователь №: 12306 |
Доходчиво и грамотно!
|
|
|
|
Butch |
14.2.2011, 2:09
Сообщение
#22
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 98 Регистрация: 2.2.2011 Пользователь №: 14569 |
Так можно всетаки буксировать (и как) или нет? Появилась такая необходимость.
|
|
|
|
jWarlon |
14.2.2011, 6:42
Сообщение
#23
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 130 Регистрация: 12.4.2010 Возраст: 46 Из: Новосибирск Пользователь №: 12224 |
Когда у меня срезало натяжной ролик, я позвонил мастерам. Для буксировки надо оставить рычаг аккп в положении парковки, а раздатку переключить в нейтраль.
|
|
|
|
lelik4wd |
6.3.2011, 22:51
Сообщение
#24
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 16.11.2010 Возраст: 54 Из: Белоруссия, Гродно Пользователь №: 13821 |
Всем здрасте.
Очень много почерпнул из этого сайта, поэтому хочу помочь таким же как я. После нового года ездили в Москву к родне, обратно не доезжая смоленска без видимых причин полетела помпа. Пришлось буксировать до белорусской границы, т.к. в России в наличии найти не смогли. Буксировка происходила со скоростью от 90 до 60 км/ч, больше 100км. Коробку и раздатку ставил в нейтраль, все OK, хотя и переживал. ГЧ 3.1TD, раздатка 247 Сообщение отредактировал lelik4wd - 6.3.2011, 22:53 |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 0:37 |