Прямой конкурент Land Cruiser 200 - Nissan Patrol Y62, TLC 200 2008 Опции

[artur]

Вот уж клоунада да и только, все пытается нисцан догнать тойоту по продажам, но думаю врядли куча сверкающих пластмассок да шильдик алмазный поможет
Как бы не ругали, а она нам ближе

[AlexMen]

Вот это крутое видео! Есть же долб...ы!
Смотрим!


Сообщение отредактировал AlexMen - 17.1.2012, 14:08

[Roma]

Вот это крутое видео! Есть же долб...ы!

Этож надо так обкуриться или нализаться в самом начале интереснее, как он бампер оторвал...

[Alien]

......Есть же долб...ы!

Вся беда России в том, что их становится всё больше и больше...

Сообщение отредактировал Alien - 18.1.2012, 10:00

[Sanches888]

Просто п***ец какой невминоз

[bigdjo]

По моему отличное видео. Человек никому не мешал, другим опасности не представлял, очко не играет. Почему он\она долбо...б? Потому что машину погнул или бампер оторвал? Арабы беснуются на патролах и 200 так что это детский лепет!

[AlexMen]

Вот слив пошел!
Патрол в максималке - 3070000!
Крузак-дизель Юбилейка - 3010000 + резина в подарок!
Офигеть!

[kolhoz]

С разгончика надо было.

[bigdjo]

С разгончика надо было.

так он там вроде с разгона и пытается, правда небольшого

[Roma]

С разгончика надо было.

Обвес просто у него не правильный... да и понту на базовой комплектации, надо было сразу на таком

[bigdjo]

Обвес просто у него не правильный... да и понту на базовой комплектации, надо было сразу на таком

при таком обвесе заехать на кучу уже отстойно как минимум в стену с разгону

[Игорь78]

Братцы, простите конечно, но сравнивать LC 200 с Y 62, который без рамы, без единного моста, да ещё и с единственным прожорливым движком - это тоже самое, что сравнивать мужчину с женщиной))) А сравнение ниссана с Тойотой подобно сравнению, ВАЗа с азлк!)))

Сообщение отредактировал Игорь78 - 18.3.2012, 14:50

[AlexMen]

Братцы, простите конечно, но сравнивать LC 200 с Y 62, который без рамы, без единного моста, да ещё и с единственным прожорливым движком - это тоже самое, что сравнивать мужчину с женщиной))) А сравнение ниссана с Тойотой подобно сравнению, ВАЗа с азлк!)))

Игорь78, немного неверная информация у тебя. Патрол и Крузак имеют одинаковые рамы, на которых кузов поставлен.
Движок у Патруля за счет только заднего привода не прожорливей бензиновой 200-ки. Зависимый задний мост - дело вкуса.
Несомненный плюс 200-ки в том, что используется диф. Торсен, позволяющий везде и всегда ездить на полном приводе, а не подключать его электронно.

[Игорь78]

Игорь78, немного неверная информация у тебя. Патрол и Крузак имеют одинаковые рамы, на которых кузов поставлен.
Движок у Патруля за счет только заднего привода не прожорливей бензиновой 200-ки. Зависимый задний мост - дело вкуса.
Несомненный плюс 200-ки в том, что используется диф. Торсен, позволяющий везде и всегда ездить на полном приводе, а не подключать его электронно.

Считал, что у Патруля У 62 рама интегрированная, значит ошибался! Для меня всё равно компания ниссан - это "не оно", как написал Чехов после первой брачной ночи всего два слово)))

[arkada]

Так получилось, сегодня предложили довольно выгодный обмен моего 200-го (бензин 47000 км) на новый (1200 км) PATROL. Так как условия обмена были очень заманчивыми решил рассмотреть данное предложение и взял на целый день этот автомобиль на тест-драйв. Забегу вперед от обмена я отказался, по ряду причин, но все-таки..... По порядку. Внешний вид- не понравился однозначно, возможно потому, что машина была серебристого цвета- мое мнение он ему не идет, по дороге попался черный- ну более-менее. ( поэтому то собственно и отказался)
Интерьер- тоже очень спорно, вроде современно, нарядно, много свободного пространства, но... хотя тут тоже на вкус и цвет как говориться. А вот ходовые качества это что-то! Динамика очень схожа с 200-ым, но при этом ощутил некую легкость, кренов кузова практически нет, гребенку в виде "стиральной доски" практически не чувствует, ходовая показалось очень "упругой"- и не жесткой и не мягкой , тормоза -песня, все это было сравнимо с ездой на большом седане , и это при его размерах!!!!! Климатическая установка тоже 5 баллов (у нас сегодня +30), клевая функция вентиляция сидений. В общем понял одно- есть тойоте над чем работать. После того как пересел в свою испытал некую опустошенность (первое время ), правда это быстро прошло, но все-же!!!!!!!! Остаюсь верным традициям (читай 200-му Жду прихода нового в июне, но понял одно - если LC-200 будет ездить так как PATROL, мысли об альтернативе 200-му посещать его владельцев не будут вообще. ИМХО

[bigdjo]

посмотрел вот такое видео о ржавом ПАТРОЛЕ.

[Игорь78]

Arkada, если мост убрать с 200ки, подвеску нацелить больше на спорт, то получится авто получше Патруля, а можно и к Х5 подойти по управляемости, но тогда не останется той мощи, запаса прочности, надёжности, энергоёмкой и огромного ресурса подвески - это же как ножницы, увеличиваешь спортивность, теряешь прочность, энергоёмкость и наоборот, а Вы желаете изменить целый ряд законов или обмануть себя?!)))

Сообщение отредактировал Игорь78 - 13.5.2012, 16:56

[arkada]

Arkada, если мост убрать с 200ки, подвеску нацелить больше на спорт, то получится авто получше Патруля, а можно и к Х5 подойти по управляемости, но тогда не останется той мощи, запаса прочности, надёжности, энергоёмкой и огромного ресурса подвески - это же как ножницы, увеличиваешь спортивность, теряешь прочность, энергоёмкость и наоборот, а Вы желаете изменить целый ряд законов или обмануть себя?!)))

Конечно же нет, но..., за тот ценник который установила ТОЙОТА, хочется большего- хотя бы не скрипящего салона, более лучшей шумки и т.д. Повторюсь остаюсь верным 200-му, но ценник PATROL 2011г-2700млн- это реальная цена за данный авто, а за наш -3,3 млн как то не айс. ИМХО.


Сообщение отредактировал arkada - 14.5.2012, 19:43

[Fedor]

Могу заверить на рестайле салон не скрипит . ни единого сверчка не слышно .
Шумка абсолютно нормальная , на скорости 130 спокойно разговариваю по штатной громкой связи .
Рулежка и тормоза отличные для такого авто.

[arkada]

Могу заверить на рестайле салон не скрипит . ни единого сверчка не слышно .
Шумка абсолютно нормальная , на скорости 130 спокойно разговариваю по штатной громкой связи .
Рулежка и тормоза отличные для такого авто.

Будем надеяться, машина приходит на следующей неделе- посмотрим. На предыдущих двух, шумоизоляции, удалению всякого рода скрипов, сверчков, болтанию заднего ряда сидений было уделено очень много времени! Дай бог что бы в новой эти проблемы отсутствовали.