Немного странный выбор. Grand Che vs mazda tribute, или что-то еще Опции

[Theb]

Привет из далекой Киргизии. Нахожусь на распутье. Подскажите "+" и "-" этой пары по отношению друг к другу.
Преамбула. Что хочу.
Повседневная езда по городу до 800 км в месяц. Длинномерные и комерческие возится не будут. Через год надеюсь взять пузотерку для города.
Легкий экспедиционник до 4-х человек - на природу (это горы с потенциальными дорогами), 4-5 раз в год рыбалка в пустыне или степях:) км в 500 от места постоянной дислокации по среденго качества асфальту.
В общем, достаточно надежная, неприхотливая машина без особых претензий за исключением удобного сидения водительского - проблемная спина, долго не могу за баранкой без перерыва.
Что хотелось бы. 4х4, не парттайм, лазить буду только туда, откуда легковушку вытолкать можно .
Бензин.
Автомат.
Салон-трансформер.
Не буду расписывать особенности нашего рынка, таможенной политики и цен (россиян приятно удивят).
После тщательных поисков осталось два варианта. Jeep Grand Cherokee 1996 года, 5.2 Limited и mazda tribute 2001 3.0 4х4 с правым рулем и несколькими невылеченными болячками модели. Состояние примерно одиноковое. Цена на обе машины то же сопоставима. На стороне джипа комплектация, но смущает 5.2. Все-таки 70% пробега в городе Неразрезной мост сзади, там же привод - не очень впечатлила управляемость. Мазда же приличного по местным меркам года и хорошее поведение на дороге, но правый руль и непонятные возможности 4вд. У обеих машин неахти с обслуживанием и зч на заказ.
Конкуренты в этой цене "уставшие" или битые Митсубиси паджеро середины 90-х, хонда CR-V первого поколения с правым рулем, опели монтерей и фронтера то же 95-98 годов с обычной КП. Искал тойоту surf hilux (праворукий аналог 4runner), но за мои деньги их просто нет, все в городе ездят и чуть ли по наследству не передают. А свежепригнанные из Японии слишком свежие 2000-2002 год не по карману.