Звуки при поворотах. Тормоза или подшипник?, Toyota Fortuner Опции

[777friend]

Стал замечать, что при резком повороте направо появились какие то звуки в области заднего правого колеса, похоже на то, как будто что то перекатывается, не хруст. При повороте на малой скорости звуков нет. На большой скорости захода в поворот появляются. Если захожу в поворот при этом не нажимая на тормоз, то звуков нет. Или это подшипник накрывается, или возможно барабанный тормоз. Кто знает каковы признаки, что пора его менять - скрип или вот такие звуки при заходе в поворот?

[Adminzzz]

Стал замечать, что при резком повороте направо появились какие то звуки в области заднего правого колеса, похоже на то, как будто что то перекатывается, не хруст. При повороте на малой скорости звуков нет. На большой скорости захода в поворот появляются. Если захожу в поворот при этом не нажимая на тормоз, то звуков нет. Или это подшипник накрывается, или возможно барабанный тормоз. Кто знает каковы признаки, что пора его менять - скрип или вот такие звуки при заходе в поворот?

Поидее барабаны скрипеть должны и без поворотов когда изношены, спереди на колодках стоят специальные язычки, когда колодка стераеться язычек треться об барабан и очень сильный скрип идет, на барабанах я думаю должно быть что нибудь на подобии, ступичный подшибник можно проверить поддомкратив заднее колесо и попробовать его по дергать по горизонтали и по вертикали, если люфт есть, значит подшибник, но бывает что люфта нет а подшибник уже все, он даже может не выть на больших скоростях, а когда боковая нагрузка появляеться тогда или воет или шелестит, спереди проще проверять там можно рулем потихоньку по крутить на 80-100 км\ч, или ещё в сто заехать там на подъемнике машину разгонят, слышно будет, а ходовка с зади не ушатанная? Рычаг раздатки в нормальном положении?

[777friend]

Я тоже подумал, если колодки изношены, то при линейном торможении уже должны скрипеть, но такого не наблюдаю, да и ухудшения торможения не вижу. Возможно что то там в самом барабанном тормозе неладно.

Или мне туфтовый механик на СТО попался, или проблему не так легко будет обнаружить, но он все посмотрел и сказал, что у меня все в полном порядке. Все осмотрел - никакие подкрылки или пр. не задевает, т.е.под нагрузкой ничего там не бьется и не задевает и откуда гул он мне толком так и не сказал. Только рулевые наконечники, но не так горят еще, надо будет заменить. Вывесил колесо заднее, крутил, слушал его че то, в начале говорил подшипники, крутил крутил и т.к.свободно вращалось и звуков не было, то говорит мол это не подшипник. Посоветовал зайти в поворот на скорости без тормозов. Я это сделал и обнаружил что звуки пропали.
Сзади я сам посмотрел и мне кажется что колесо, которое под подозрением стоит не так ровно как левое. Т.е, оно как будто завалено чуток вовнутрь, т.е. верх колеса наружу, а низ ближе к центру моста, а должно стоять ровно как левое колесо. Может в развале колес дело и просто нужно геометрию сделать а заодно барабанную колодку поменять?

Ходовка сзади не ушатанная, рычаги все целые и все там нормально. Если все же это подшипник, как по цене его замена - дорого? Просто любят у нас цены сервисмены залуплять, если клиент совсем не в курсе, сколько это должно стоить.

Сообщение отредактировал 777friend - 26.9.2011, 13:26

[Sab]

Может в развале колес дело и просто нужно геометрию сделать а заодно барабанную колодку поменять?

Насколько я знаю, сзади геометрия не делается….

[trexala]

Ануар, сзади мост цельный и согнуть его очень сложно. Так что это скорее всего тебе кажется, что колеса неодинаково стоят

[zema]

... и согнуть его очень сложно.

Ничего сложного- тыц

[777friend]

Аварии не было!
Если мне кажется, что колесо стоит неровно, то какова все же причина звуков, как будто там что то задевает и такое подвывание при повороте направо? Я уже думал может что то внутри между обшивкой и самим кузовом что то катается но тогда при повороте налево тоже должно кататься. Ставил парктроники нештатные, может от этих проводов или какой нибудь детальки такой звук?

[trexala]

Ничего сложного- тыц

сдуру можно и х... сломать

[777friend]

Установили причину. Сзади с тормозами все ок и по задней ходовке все отлично. Звук шел спереди. но ветром относило и казалось что сзади. На самом деле звук шел от трения отошедшего брызговика с правым передним колесом, к тому же рулевые тяги износились и давали немного люфт при боковой нагрузке и поэтому это трение было больше, чем ожидалось. Решение - замена тяг, 1 пистон в брызговик и теперь ни одного постороннего звука. Теперь при рулении и проезде рельс ничего не стучит. Ожидал что придется пластмасс.втулку менять на рул.колонке однако т.к.вовремя поменял тяги, этого оказалось достаточно и сейчас никаких стуков, вообщем очень доволен!

[Adminzzz]

Установили причину. Сзади с тормозами все ок и по задней ходовке все отлично. Звук шел спереди. но ветром относило и казалось что сзади. На самом деле звук шел от трения отошедшего брызговика с правым передним колесом, к тому же рулевые тяги износились и давали немного люфт при боковой нагрузке и поэтому это трение было больше, чем ожидалось. Решение - замена тяг, 1 пистон в брызговик и теперь ни одного постороннего звука. Теперь при рулении и проезде рельс ничего не стучит. Ожидал что придется пластмасс.втулку менять на рул.колонке однако т.к.вовремя поменял тяги, этого оказалось достаточно и сейчас никаких стуков, вообщем очень доволен!

А как проверяли задние тормозные барабаны? Разберали?
Тяги по чем обошлись?

[777friend]

да! Разбирали, смотрели. Полный порядок там! Колодки тоже целые, но не жалею что потратился зато точно теперь знаю состояние задних тормозов.

Передние рул.тяги обошлись 2 тыс с копейками 1 шт. Рул.наконечники примерно стока же стоят но их сказали менять не надо т.к.все ок, однако на первом СТО тупой ремонтник сказал, что нужно их менять. На деле менять надо было тяги. Заодно узнал про передние аморы. Стоимость 1 шт от 19 до 21 тыс тг!!!! Если течь стали, говорят реставрации не подлежат, только замена!

[Adminzzz]

да! Разбирали, смотрели. Полный порядок там! Колодки тоже целые, но не жалею что потратился зато точно теперь знаю состояние задних тормозов.

Передние рул.тяги обошлись 2 тыс с копейками 1 шт. Рул.наконечники примерно стока же стоят но их сказали менять не надо т.к.все ок, однако на первом СТО тупой ремонтник сказал, что нужно их менять. На деле менять надо было тяги. Заодно узнал про передние аморы. Стоимость 1 шт от 19 до 21 тыс тг!!!! Если течь стали, говорят реставрации не подлежат, только замена!

Значит у нас в районе 30000 (200$) будут стоить

[777friend]

у нас это где ? и что именно? тяги?

[cruel]

у нас это где ? и что именно? тяги?

Наверно в Актюбинске:-) Амортизаторы?

[777friend]

я не представляю, чтобы какие то рул.тяги стоили 300 баксов. пусть хоть на краю КЗ. ВИдимо речь шла об амо. Но 200 долл за 2 шт это по стольнику за штуку, а они у нас больше стольника выходят за штуку ибо 19 000 тг

[Adminzzz]

я не представляю, чтобы какие то рул.тяги стоили 300 баксов. пусть хоть на краю КЗ. ВИдимо речь шла об амо. Но 200 долл за 2 шт это по стольнику за штуку, а они у нас больше стольника выходят за штуку ибо 19 000 тг

Я Имел ввиду Актюбинск и амортизаторы, рулевые у нас будут в районе 7-10 тысячь если в тсп заказывать, тайваньского производства чуть дешевле, например передний стабилизатор в тсп оригинал 10000, тайвань стоит 5000 качество вроде нормальное (Один уже поменял), и галимый китай 2000, но она походу застучит на первом километре.

[777friend]

Если 1 амо за 100 уев, сообщите где, закажу куплю. По поводу тяг -цена была на дубликат корейский кажись

[Adminzzz]

http://www.ebay.com/itm/4-FRONT-REAR-SWAY-...=item3a603fef6a

А это случаем не рулевые тяги? те что рычаг с одной шаровой

[777friend]

перевод дает стержень стабилизатора поперечных угловых перемещении кузова

По фото посмотрел. Это не то. На моих это были примерно как те серебиристые на фото которые с краев, но там жестко не варилось к этому набалдашнику..там было шарнирное крепление и потом шло соединение к рул.наконечникам, которые отдельно мне хотели продать в нагрузку, но я сходил на СТО..благо магаз в двух шагах и мне сказали они как раз еще нормальные и менять их не надо, а только тяги. Одна оказалась на 3-5 мм длиннее и продавец была тетка ..она очень засуетилась и думала я не возьму и что это брак..я опять сходил на СТО Сообщил он сказал это фигня и не париться..пришел обратно..она дала их мне и сделала большую скидку так что по цене вышло также как рул.наконечники хотя в реальности тяги дороже чем наконечники.

[trexala]

http://www.ebay.com/itm/4-FRONT-REAR-SWAY-...=item3a603fef6a

А это случаем не рулевые тяги? те что рычаг с одной шаровой

ну так это стойки стабилизаторов (линки), передний -задний (комплект) от прадика. У нас задних нет, а передние похожи.