Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
UZZI |
26.12.2010, 14:51
Сообщение
#21
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 13.2.2010 Возраст: 56 Из: КАРАГАНДА Пользователь №: 11669 |
Кажется, большой нет разницы. Если это боевой джип под тяжелые условия, то его полюбому под себя подгонять, и мосты и раму эндурить, днище закрывать, оптику менять или дополнять, бампера и прочее, сапуны мостов, раздатки и коробки выводить под капот под шноркель и много еще чего. Так что, потом уже сам черт не разберет чья это машина-арабская или американская. У меня AMAZON - два прекрасных кондера, холодильник, две печки (вторую никогда не включаю, как и второй кондей), кожа, подогрев сидений. Вот и все опции. Основная прелесть этой машины в железе, а все Крузаки собраны в Японии, так, что железо у всех одинаковое. Единственный минус- карбюраторный двигатель требует более глубокого прогрева. Зато отсутствие электронного блока управления двигом и электрического бензонасоса намного повышают живучесть машины. Лично для меня выбор машины по "национальным" признакам не принципиален, ищите не раздолбаный и живой аппарат. И ВОН ИЗ ГОРОДА!!!!
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 22.4.2026, 16:22 |