 По водяному радиатору, Джип гранд чероки, 3.1 D, 2000г.в. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 den21 |
 31.1.2012, 21:13
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 14 Регистрация: 13.12.2011 Пользователь №: 17150  |
Подскажите, для чего на радиаторе сверху(справа по ходу) установлен переключатель и в каком положении он д.б. зимой? Спасибо!!!!!
|
 |
 
|
|
FordSloman |
31.1.2012, 21:38
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(den21 @ 31.1.2012, 20:13)  Подскажите, для чего на радиаторе сверху(справа по ходу) установлен переключатель и в каком положении он д.б. зимой? Спасибо!!!!! Там нет переключателя, а есть дополнительная пробка чтобы выпускать водух. |
|
|
|
|
руст |
1.2.2012, 23:17
Сообщение
#3
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 599 Регистрация: 16.11.2009 Возраст: 55 Из: Набережные Челны Пользователь №: 10587 |
Может не первый спрашиваю. А почему вообще начинает течь радиатор на стыке бочков?
|
|
|
|
|
FordSloman |
2.2.2012, 14:06
Сообщение
#4
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(руст @ 1.2.2012, 22:17) Может не первый спрашиваю. А почему вообще начинает течь радиатор на стыке бочков? Я не знаю где там бочки в радиаторах, но течёт обычно в местах в которых образуются максимальные напряжения, а они могут появляться из-за механических сил (в том числе вибрация), из-за разности температур деталей или из-за разности ТКР деталей которые не могут расшираяться в других направлениях (закреплены). Вообще это слишком теоретичнский вопрос. |
|
|
|
|
руст |
2.2.2012, 16:00
Сообщение
#5
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 599 Регистрация: 16.11.2009 Возраст: 55 Из: Набережные Челны Пользователь №: 10587 |
Цитата(FordSloman @ 2.2.2012, 15:06) Я не знаю где там бочки в радиаторах, но течёт обычно в местах в которых образуются максимальные напряжения, а они могут появляться из-за механических сил (в том числе вибрация), из-за разности температур деталей или из-за разности ТКР деталей которые не могут расшираяться в других направлениях (закреплены). Вообще это слишком теоретичнский вопрос. Стык оказался крепким. Трещина рядом. Заварили, посмотрим на сколько хватит. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 21:44
|