Водяной насос, Jeep Grand Cherokee. 2000. 3,1 Т-Диз Опции

[toljuha]

Здравствуйте!
Парни, подскажите, пожалуйста!
Лопнул шланг охлаждающей жидкости, необходимо менять, но полагаю, что столкнулся с большой проблемой. Шланг выходит из корпуса насоса и входит в переднюю часть двигателя.Здесь его можно скинуть,а за корпусом к нему не подлезть.Не знаю как он обозначается.Он такой изогнутый,примерно30см.Может кто менял его и подскажет,что и как и какой у него номер,чтобы заказать?

[FordSloman]

Лопнул шланг охлаждающей жидкости, необходимо менять, но полагаю, что столкнулся с большой проблемой.

Возможно ошибаюсь, но "большая проблема" обычно состоит в том что на штуцерах большого диаметра есть специальные стопорные наплывы которые на производстве нужны чтобы быстро одеть шланг именно до этого наплыва и именно той стороной шланга (на оригинальных шлангах есть метки) прежде чем обжать хомутом. Так вот при большой любви к искусству старый шланг можно легко одеть на этот наплыв и затянув поверх хомутом долго удивляться почему он в этом месте течёт.

Шланг выходит из корпуса насоса и входит в переднюю часть двигателя.

Скажу по секрету, что все шланги идут в насос и только он, прикрученный через прокладку к блоку, закачивает жидкость в блок.

Здесь его можно скинуть,а за корпусом к нему не подлезть.Не знаю как он обозначается.Он такой изогнутый,примерно30см.Может кто менял его и подскажет,что и как и какой у него номер,чтобы заказать?

Честно говоря ничего определённого под такое описание не припоминаю. Сколько помню там около насоса все шланги короткие, а тот что подлиннее тот идёт к расширительному бачку. Если тот который совсем толстый это из радиатора (обрати внимание там внутри шланга пружина).

[toljuha]

Честно говоря ничего определённого под такое описание не припоминаю. Сколько помню там около насоса все шланги короткие, а тот что подлиннее тот идёт к расширительному бачку. Если тот который совсем толстый это из радиатора (обрати внимание там внутри шланга пружина).

Извините, может я не так выразился, но вот этот шланг на фото виден (выделен красной стрелкой). А шланг лопнул у штуцера водяного насоса (зелёная стрелка). Хотелось бы знать его номер.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[FordSloman]

Хотелось бы знать его номер.

К сожалению я так и не нашёл этой детали в каталоге. Конечно интересно было узнать сколько запросят официалы, но думается что вероятность что он будет "золотой" близка к 100%. Думаю можно для начала попробовать его подрезать, а если он окажется коротким, то подобрать подходящий по диаметру.
Я не особенно вдавался в подробности, но так сразу и не понял зачем этот шланг и даже что там течёт. Скажу только что у меня на этом шланге дополнительная гофра, а на фотографии я такой не вижу.