У меня рванул аккум. Кто прав?, TLC 200, 08, бенз. Опции

[MishaTomsk]

Тогда только на печать на заказе смотреть

Упс...А на заказ-наряде то ООО "...-авто". Или они ОД от Тойота?

описанное ТО производил официальный дилер Тойота в Томске (ООО "Элке Авто"; Тойота Центр Томск), тут представлены пока лишь их отписки. Ответа из Тойоты ожидаем, станет он отпиской или нет, увидим

Сообщение отредактировал MishaTomsk - 12.2.2013, 7:51

[Гера]

MishaTomsk, готовьте сразу бумаги для суда.
Из Москвы вам придет бумага с еще более казуистической отпиской. Только время потерятее ожидав их ответа.
Еще бы суд принял к рассмотрению....
Удачи вам.

[emilio]

ради интереса посмотрел свою инструкцию к зяряднику кулон (изготовлен февраль 2010г). в разделе о правилах эксплуатации в печатном мануале есть строка для зарядки недемонтированых батарей:

стр 3-4.

"3.6. Для подзарядки недемонтированой автомобильной стартерной батареи при неработающем двигателе (только в случае имеющегося разрешения изготовителя автомобиля) и с учетом дополнительно установленного электрооборудования строго соблюдать меры по электропитанию зарядного устройства и размещению в чистом, сухом, проветриваемом месте, а также, руководствоваться ниже изложенными ограничениями:

- не отавляйте рабочее место без присмотра,
- ...."

уверен в вашем мануале найдете нечто аналогичное

иными словами, если они в качестве жеста доброй воли вам не подарят батарейки, то судиться бесперспективно и не рентабельно.

зы свои 2 пробковые фурукавы из 200 дизеля заменил на необслуживаемые варты и не жалею.

[MishaTomsk]

ради интереса посмотрел свою инструкцию к зяряднику кулон (изготовлен февраль 2010г). в разделе о правилах эксплуатации в печатном мануале есть строка для зарядки недемонтированых батарей:

стр 3-4.

"3.6. Для подзарядки недемонтированой автомобильной стартерной батареи при неработающем двигателе (только в случае имеющегося разрешения изготовителя автомобиля) и с учетом дополнительно установленного электрооборудования строго соблюдать меры по электропитанию зарядного устройства и размещению в чистом, сухом, проветриваемом месте, а также, руководствоваться ниже изложенными ограничениями:

- не отавляйте рабочее место без присмотра,
- ...."

уверен в вашем мануале найдете нечто аналогичное

иными словами, если они в качестве жеста доброй воли вам не подарят батарейки, то судиться бесперспективно и не рентабельно.

зы свои 2 пробковые фурукавы из 200 дизеля заменил на необслуживаемые варты и не жалею.

это все детали. пока их у меня ни кто не удосужился уточнить - чем, как и при каких обстоятельствах. кроме этого, полагаю, что разрыв АКБ происходит стремительно и вряд ли стойкий наблюдатель из инструкции предотвратит происшествие.

[emilio]

это все детали. пока их у меня ни кто не удосужился уточнить - чем, как и при каких обстоятельствах. кроме этого, полагаю, что разрыв АКБ происходит стремительно и вряд ли стойкий наблюдатель из инструкции предотвратит происшествие.

ну а что уточнять. вы сообщили, что взорвалась после самостоятельной зарядки и вы не контролировали процесс - формально этого достаточно. вы уж извините, но я просто оцениваю шансы и говорю на что вам укажут и почему будут правы. и вообще суть моего первого поста не в самом наблюдателе и предотвращении чего либо, а в здравом смысле ( заряжать в холодном гараже не демонтированые батареи это очень смело) и соблюдении необходимого формализма для общения с дилером. к ним надо было с иными вводными данными обращаться - "приехал после ТО домой, обдумывая рекомендации о заряде и офигевая от обьема залитой вами жидкости, открыл капот, а там уже превеД". вот тут бы они реально обломились соскакивать с замены.


по зарядке. сначала батарея нагреется, причем не обязательно сильно, потом надуется и хлопнет. я ставил эксперименты со старой бмвшной батареей (такая же обслуживаемая хрень, только пластик мягче) со снятыми пробками не рванула бы . кстати странно, что батареи требовали долива. если уж возвращаться к претензиям, то стоит акцентировать на этом вниминие. мы часто копаемся в следствиях точнее нас к этому любят подталкивать дилеры тогда как надо бить по первопричине. может батарея изначально требовала замены, а не обслуживания, а если обслуживания, то ее не обслужили должным образом. все слова о том, что вы сами не оставили машину и они что-то не успели тк вы спешили - это пустые слова, не было этого. есть заказ наряд с отметкой о каких то работах по батарее и есть не дообслуженая сломаная батарея. все остальное неправда.

Сообщение отредактировал emilio - 13.2.2013, 22:06

[MishaTomsk]

Так и не рассказал, чем все закончилось. короче, главные Тойотовцы так и не ответили, неприятно((. но недавно записался к дилеру на плановое ТО, они мне там еще всякое дополнительное толкали, я много от чего отказался, сэкономил. жду машину, звонок - все готово, забирайте, все работы произведены за наш счет, распоряжение руководства! о как!) блин, если б знал, я бы не отказывался от всяких допов вроде прочистки кондея))
в целом, приятно))

[Roma]

MishaTomsk, всего то полгода понадобилось а нервы как восстанавливать могли бы бутылочку коньяка ещё в дорогу положить в машинку

[MishaTomsk]

MishaTomsk, всего то полгода понадобилось а нервы как восстанавливать могли бы бутылочку коньяка ещё в дорогу положить в машинку

это да!) прав! может они знали, что на работе полный холодильник подаренного спиртного, которое не пью - ибо не пью))