У кого какой пробег, и кто что менял?, Fortuner 2.7 3.0 4.0 Опции

[Adminzzz]

Начну с себя, купил с пробегом 144000, сразу загудели подшибники на сопровождающих роликах ремня ГУР, генератор, и т.д, давило масло из под клапанной крышки, 2 прокладки на свечных колодцах и наружнюю заменил, но все равно немного потеет, даже герметиком промазывал, думаю клапан для отвода газов забит, поменял линк стабилизатора на переднем левом колесе, пыльник порвался, шаровая грязь не любит, покупал тайвань, оказались не плохими, только надо резиновые пыльники сразу менять, холода не любят, рвутся, весной пыльник порвался, заметил поздно, нижнюю шаровую песок съел, а верхняя, хоть пыльник и порван был, но ходила как новая, заменил сразу с двух сторон на тайвань с ебея 44$ пара, вроде не плохо сделаны, задние стойки немного пробивает когда загружусь, и пружины немного просели, когда багажник гружоный на трассе бывает немного раскачивает, уже желательно поменять, прокладка на крышке расширительного бачка гура, высохла, потеет сильно, пробовал резинку вырезать и подкладывать, толку нет, надо менять, регулятор положения фар, сама кнопка сдохла, дорожка из напыления перегорела, походу вода попала, моторчик вентилятора гудит не сильно, но не приятно, но работает уже года 2, MAF датчик меняли, хотя его можно было по чистить, обманули меня, вроде бы и все, щас пробег уже 189000, расходники колодки, фильтра, масла и свечи не считаю

[Tugarin]

Adminzzz, удали тему, а то народ ща начитается
и перестанет Форты покупать
50 тыщ полет нормальный ТО каждые 10 т
замены по регламенту и даже больше,
замена лампочек габаритов на красивенькие

[zema]

Пробег 60тыс. Поломки- потек сальник полуоси и сейчас загорелась лампочка айрбага. Вроде всё.
Ах, да! Были еще проблемки с ГБО и ДТП, но это вроде оффтоп.

[V_P_]

Сейчас перебираю движок
Но это моя вина, а не автомобиля.
Был перегрев на трассе, а я не сразу заметил, что стрелка в красной зоне!!

[Adminzzz]

Adminzzz, удали тему, а то народ ща начитается
и перестанет Форты покупать
50 тыщ полет нормальный ТО каждые 10 т
замены по регламенту и даже больше,
замена лампочек габаритов на красивенькие

Да это мелочи, запчасти и работы копейки, в основном работу всю сам делал, на других форумах, других марок, тем намного больше чем у нас

[Gafes]

Привет,

4.0 - пробег 120 000 - кроме расходников - НИЧЕГО не менял (даже лампочки)

[zema]

Сейчас перебираю движок
Но это моя вина, а не автомобиля.
Был перегрев на трассе, а я не сразу заметил, что стрелка в красной зоне!!

И что в движке не выдержало перегрева, заклинил или провернуло чего?

[Игорь Константин...]

И что в движке не выдержало перегрева, заклинил или провернуло чего?

А сам перегрев случился разве по вашей вине или по вине качества машины?

[Nail Prime]

2.7 пробег 23000
Два раза масло, и лампочки головного света и противотуманок (поставил ксенон)

[Nail Prime]

А сам перегрев случился разве по вашей вине или по вине качества машины?

А тут по всякому бывает...
Может и машинка подвела, а может кто-то уровень маслица или антифриза не посмотрел

[V_P_]

И что в движке не выдержало перегрева, заклинил или провернуло чего?

Завтра только начнем разбирать. Надеюсь только сменой прокладки обойдется.
А так ничего не чувствовалось, на трассе, мощность не упала, ехала машинка хорошо.

А сам перегрев случился разве по вашей вине или по вине качества машины?

По моей конечно, надо было чаще смотреть на стрелку

[Дмитрич]

Завтра только начнем разбирать. Надеюсь только сменой прокладки обойдется.

Чего молчишь ? И по какой причине перегрев?

[V_P_]

Голову и блок цилиндров сняли, отвезли на опрессовку.
Ребята в Механике офигели - ничего не повело: поршня целые, коленвал в идеале, все вкладыше - в идеале
В общем решили гильзовать и только кольца новые ставить.

[V_P_]

И по какой причине перегрев?

Вырисовывается картина, пока не хочу озвучивать. После ремонта все опишу.
Но последовательность такая:
сорвало трубку - вытек тосол - ну и т.д......
Вопрос в том, почему трубку сорвало?

[SUSUMAN]

Голову и блок цилиндров сняли, отвезли на опрессовку.
Ребята в Механике офигели - ничего не повело: поршня целые, коленвал в идеале, все вкладыше - в идеале
В общем решили гильзовать и только кольца новые ставить.

Не надо гильзовать! Не портите блок. Если меняете только кольца (без поршней) в лучшем случае сделайте только хонинговку. Не портите блок гильзовкой.

[Дмитрич]

Голову и блок цилиндров сняли, отвезли на опрессовку.
Ребята в Механике офигели - ничего не повело: поршня целые, коленвал в идеале, все вкладыше - в идеале
В общем решили гильзовать и только кольца новые ставить.

А в каком состоянии "родной хон" и какой пробег у машинки ? В которую Механику отдал? Мы раньше работали с Механикой в Алтуфьево, но начали ребята косячить, пришлось перекинуться в Мотортехнологию

[V_P_]

А в каком состоянии "родной хон" и какой пробег у машинки ? В которую Механику отдал? Мы раньше работали с Механикой в Алтуфьево, но начали ребята косячить, пришлось перекинуться в Мотортехнологию

Честно говоря, я не очень разбираюсь в движках. Какой хон был просто не обратил внимания.
Сказали лучше сделать так, - я всегда верю специалистам.

И поправка - отвезли в механику, а в автокрафт, что около южного порта.
Пробег у машины - 81000 км.

[Дмитрич]

Не надо гильзовать! Не портите блок. Если меняете только кольца (без поршней) в лучшем случае сделайте только хонинговку. Не портите блок гильзовкой.

Перегрев однако ! Вероятно задрало не слабо, не начем там хон резать

[SUSUMAN]

Дмитрич, приветствую
Согласен c Вами, из-за перегрева могло цилиндры задрать. Но тогда почему V.P. пишет, что собираются только новые кольца ставить, а поршня все целые? Может там всё же можно чисто хонинговкой обойтись? А что 2TR можно гильзануть что-то я сомневаюсь - уж больно стенки цилиндров тонкие....

[Дмитрич]

Может там всё же можно чисто хонинговкой обойтись?

Нет, тут ситуация вероятно такая: Если есть задиры в цилиндрах, то нужно точить и потом резать хон. Размер расточки равен сумме: глубина задира+допуск биения станка+ компенсация элипса цилиндра. А ремонтный размер поршня на 2TR-FE = Std +0,5 (первый ремонт). В нашем случае размер расточки вероятно превысил первый ремонтный размер. Поршней под второй ремонт нет и принято решение гильзовать под Std. Жаль конечно, движок пробежал всего 81 тык. - совсем детский возраст.