Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
ZZZ-999 |
16.12.2013, 20:15
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 16.12.2013 Пользователь №: 21810 |
Land Cruzer 105, дизель, 2003, мотор 1HZ, 5-ст.мех. Помогите пожалуйста разобраться в неполадках. Ездил на машине довольно долго-было всё хорошо, приехал как обычно домой поставил ,заглушил(на улице было -4). А утром завел и мотор сам пошел в разнос набирая максимальные обороты и с выхлопной трубы повалил черный дым, заглушить не получилось -пришлось гасить её передачами. Визуально мотор в рабочем состоянии, все провода, шланги на месте, единственное после такой работы мотора уровень масла упал на 0,5-1 литра. Много мнений на эту неполадку, одни говорят что в моторе нет маслосьемных колец и мотор работает на собственном масле, другие говорят что заклинила топливная рейка либо плонджерная пара.
|
|
|
|
ers |
24.1.2014, 19:50
Сообщение
#2
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 24.1.2014 Пользователь №: 22013 |
Land Cruzer 105, дизель, 2003, мотор 1HZ, 5-ст.мех. Помогите пожалуйста разобраться в неполадках. Ездил на машине довольно долго-было всё хорошо, приехал как обычно домой поставил ,заглушил(на улице было -4). А утром завел и мотор сам пошел в разнос набирая максимальные обороты и с выхлопной трубы повалил черный дым, заглушить не получилось -пришлось гасить её передачами. Визуально мотор в рабочем состоянии, все провода, шланги на месте, единственное после такой работы мотора уровень масла упал на 0,5-1 литра. Много мнений на эту неполадку, одни говорят что в моторе нет маслосьемных колец и мотор работает на собственном масле, другие говорят что заклинила топливная рейка либо плонджерная пара. Смотри трос управления ТНВД или сам ТНВД, на этой машине нет топливной рейки, а если заклинит плунжерная пара ,то двигатель сразу заглохнет.. Подобные вещи бывают на тубодизелях, когда масло через сальник турбины попадает во впускной коллектор. В атмосферниках, чтобы масло в достаточном количестве попало в камеру сгорания должны "лечь" все три кольца, но тогда не хватит компрессии, чтобы его зажечь. На запредельных оборотах масло жрет даже исправный двигатель. |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2026, 22:20 |