IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Об использовании коммерческого раздела.
> СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%
Rekpp
сообщение 2.12.2015, 14:11
Сообщение #301


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 305
Регистрация: 29.10.2015
Пользователь №: 23691



Находимся мы по адресу: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.
Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99

Ремонт АКПП в Москве - http://www.rekpp.ru

Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:

• комплексная диагностика неисправностей
• замена масла в АКПП
• ремонт гидротрансформатора
• ремонт гидроблока
• ремонт раздаточной коробки и др.

ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет.
2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти.
4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).

Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).
В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии.









Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Rekpp
сообщение 3.3.2026, 15:34
Сообщение #302


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 305
Регистрация: 29.10.2015
Пользователь №: 23691



Приветствую!

Делимся новым отчетом — ремонт вариатора JF016E.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т32, 2.0л, 2016г.в., пробег – 156000 км.
Модель вариатора: JF016E
Причина обращения и результат первичной диагностики: При постоянной скорости автомобиля – плавают обороты, а/м не развивает полную мощность. Ошибка P017F. Выполнена переустановка ПО. Первичное давление – 1.2 мПа, вторичное давление – 0.7 мПа, температура – 66С. Пробуксовка ремня.

Из анамнеза: Вариатор ранее ремонтировался – не у нас, на каком пробеге, к сожалению, нет информации. В августе 2025г. – замена гидроблока на новый (в нашем техцентре).



Подробнее о неисправностях вариатора JF016 Ниссан Х-Трейл — смотрите на нашем VK-видео - ЗДЕСЬ
Ссылка на видео Ютуб — ТУТ.

Работы:
— Диагностика вариатора.
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Восстановление резьбового соединения с использованием вставки Helicoil.
— Ремонт корпуса CVT.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Шлифовка ступицы.
— Прописка ЭБУ вариатора.

Запчасти и расходные материалы: комплект прокладок и сальников, фильтр тонкой очистки, комплект втулок, масляный насос, подшипник промежуточной шестерни передний/задний, подшипник дифференциала большой, ремень вариатора, гидроблок, комплект конусов, трансмиссионная жидкость NS-2.

Итоговая стоимость ремонта с работой и запчастями – 285208 руб. Гарантия – 12 месяцев, без ограничения пробега.

Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99

С Уважением СпецСервис Rekpp!
www.rekpp.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
4 страниц V  « < 2 3 4


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 20.4.2026, 22:13