Замена магнитолы TLC 100 с чем можно столкнуться, TLC 100 99 г.в. бензин Опции

[maxgain]

Машина амереканец. Вчера менял штатный мафон на Pioneer FH-P80BT. Штатна былв 18610 и распиновка указаная на ЭРТа оказалась неправильной. Определить было несложно, питание, димер, ремот контроль и антена. В 100ке подключение идет через усь, который под пассажирским сиденьем. Но появилась наводка, с выхода на колонки слабее, с тюльпанов сильнее. Слышна работа бензанасоса, двигателя, выдвижении антены, короче жесть. Наводка так понял идет по питанию. Нашел в багажнике заволявшийся линейный шумоподавитель Mystery MAD-GL. Подключил через него, проблема с наводкой была решена. Но, я так понимаю что проблема осталась в сети автомобиля. Как вариант мог кондер в генераторе здохнуть?!!! Кто с этим сталкивался?!! Еще при заглушонном двигателе прибор вольтметр на панели приборов показывает норму, при заведенном зашкаливает за 18в. При измерении тестором в сети 13.7-14.5 т.е. в норма, лампы то же не горят...... как датчик на панели проверить, хотя здается мне что чудес не бывает...............
Кто с таким или похожим сталкивался, куда рыть?!




P/S так же купил овый усь, моноблок, аккустику и буфер, ставить буду позже, фотоотчет выложу. Щас не ставил так как в планах поставить комп с тачскрином, но пока не продумал как лучше сделать.

[maxgain]

Наверное не у кого наводки просле замены магнитолы нет............
Это возможно из за пробития кондера в генераторе?!!!

[Lexx]

maxgain, думаю, надо проверять питание усилка.. особенно массу

[maxgain]

То же думал проблема в усе. На заглушенной машине фона нет, только на заведенной. Менял усь на Альпайн 640 - еще хуже, услышал даже как усь работает))))

[Lexx]

maxgain, вообще по-правильному, питание головы и усилка нужно брать из одной точки.

[maxgain]

Если взять напрямую от АКБ через колбу и дистрибьютер - эфект тот же............