Вопрос по новой 105 Опции

Владельцы 105 подскажите. На машине очень чувствительная педаль газа. Когда едешь даже по небольшим кочкам слегка дергается нога на педали газа и машина начинает скакать. Может неправильная регулировка хода педали? или так и должно быть?

Михаил, судя по всему TLC-105 приобрели недавно и раньше на таком не ездили. Как впечатления? Есть мысли взять такой, но нигде нет тест-драйва (в Москве). А есть многочисленные мнения, что машина слишком "тупая" (в смысле езды).

Пробег 350 км. Машину купил в кунцево под заказ (ждал 1,5 месяца). Поскольку машин нет, то и тест-драйва тоже. Может сейчас и поменялось что-то..., но не у официальных дилеров. Кстати в книге по Тойоте написано, что гарантия распространяется только на машины "купленные и обслуживаемые только у официальных дилеров (список вы можете найти на сайте Тойоты)".
С покупкой 105 расстался с Рэндж Ровером классик (10 лет накатал по дорогам России и др.). Дизеля небыло, поэтому привыкаю. Тянет зверь. Не могу понять: лучше трогаться с 1 или со 2 передачи. Тянет с 1000 об. на любой передаче. Конечно по динамике разгона уступает бензиновой 100 (пробовал), но с учетом вдвое меньшего расхода вопрос снимается сам по себе. Надо понимать что это не спорткар. Особо на гашетку не давлю - обкатка. Но машинки на светофорах остаются где-то позади, да и вообще под носом не мелькают. По мягкости подвески примерно как РЭНДЖ (конструкции примерно теже -мосты). Но дорогу держит лучше, а тормоза просто супер (как БМВ). Смутило только одно - ход педали газа. На таких машинах ходы длинные что-бы на кочках не бросало, а здесь...
До этого было много машин: ауди 80, бмв 525, жигули разные, Ровер. Все имеют свои плюсы и минусы. Сейчас нужна машина супер проходимая, большая и комфортная, поэтому другой я просто не нашел. Удачи.

[beerov]

Михаил, поздравляю с вступлением в наши ряды. Честно сказать удивлён, что есть такая проблема. Вообще при начале движения на 105-ке очень быстро выбирается первая передача, я после того как тронулся сразу же перепрыгиваю на вторую. До третьей все передачи очень короткие, только успевай подтыкать. Плюс бешенная тяга на низах, наверное причина в этом. Первое время тоже были небольшие проблемы, сейчас привык и просто тащусь от этого аппарата. Еще раз поздравляю, Ваш выбор правильный.

PS А какая комплектация?

[Шмель]

Думаю все там хорошо с чувствительностью. Просто привыкнуть надо. Дизель на низших передачах резко осаживает даже при незначительном сбросе "газа". А вы бы кочки на второй проходили, вообще педальку не трогая, он сам вам ми...ьет сделает. Давно на дизелях?

Спасибо откликнувшимся. Машина просто класс. Комплектация R2 - со всеми блокировками. Смутило только предположение, что при движении в грязи по колее могут быть кочки, а следовательно дергание неизбежно. Бросать газ в такой ситуации рисковано, надо двигаться с постоянной скоростью. Ладно, надеюсь разберусь.