Прадо 120 (Архив) Опции

Какой вы вопросик то подняли хороший. Эта проблемка для всех, пожалуй интересна
Overload, вот у меня тоже все лежало упаковано в что-то типа ящика и лежало на коврике багажника. При резком торможении (подрезали) ящик вместе с ковриком вырывают из пазов 2-й ряд сидений и этот ряд падает на меня.Кайф неиписуемый.
Знаю что есть сетки закрепляющие багаж. Может кто видел :?:

С сетками как раз прблем нет,но их использовать можно только когда нет коврика пластикового в багажнике :
http://www.exist.ru/cat/accmain/groups.asp...pID=11&om=1

[Гера]

Гость, эти сеточки для дамских суммочек
В багажнике же шмурдяка навалом :!:

[Overload]

Вместе с ящиком поклажа не летает ?

Я оставил одно из сидений третьего ряда,а вместо другого ящик стоит.А на последнем небольшом сидении пацана мелкого (8 лет) удобно пристёгивать.Купил буксир 20-ти тонник,скобы.Компрессор.Всё там лежит.Топор.Осталось лопату раскладную найти.Обычная шибко здоровА.

Гость, эти сеточки для дамских суммочек
В багажнике же шмурдяка навалом :!:

Так вы же сами про сеточки спросили. Вы какими размерами себе их представляли ? Весь багажник перетянуть чтоб ?
Вот и у меня добра навалом, прошу совета - где можно бокс подходящий прикупить.

[Гера]

Проблема одна и та же.

Господа, подскажите плз:
на прадике 4,0 европейце, комплектация без пневмоподвески, незагруженном , но при полном баке слегка заметен крен на левый бок.

при замере расстояния от пола до заднего крыла, через центр задней ступицы, - наблюдается разница в 1,5 - 2 см (т.е. справа например 92 см, слева 90 см)

это возможно из-за смещенного влево бензобака ???

поезжу - посмотрю что будет, при пустом баке.

но может кто сталкивался ? посоветуйте, обращаться в сервис-центр, требовать чтоб что-то делали по гарантии ?

да, забыл добавить, давление в колесах промерил, и кстати нашел темку, но ответа видимо нет

Крен кузова TLC:
http://www.land-cruiser.ru/Forum/lofiversi...php/t15088.html

Проблема одна и та же.

Доброго утра всем,
когда все,-после отоварки полетело как по бильярдному
столу ,заехал к дилеру,а там-за 2500 р.сетку для баскетбольного
мяча предложили,решил,что нужно 4 обычных баск.сетки для
колец сплести (самих дешевых) :idea: или,без патента,рыболовная
сеть-не с самой крупной ячеей+резинка по периметру :!:

С ув.гость

[Гера]

gost, Просто, как всё гениальное :!: Кто пробовал :?:

касательно крена кузова TLC? вот еще нашел
http://www.autonews.ru/models_opinions/opi...7/06/04/1280514

какой действительно допускается крен кузова ?

[Overload]

Думаю,по разным причинам крен может быть - бак слева,водитель слева.Годами. Лучше не обращать внимания на мизерный крен,чем менять все пружины и подвеску.Я у себя вообще ничего такого не вижу - хоть с полным баком,хоть с пустым.

[gri33ly]

Думаю,по разным причинам крен может быть - бак слева,водитель слева.Годами. Лучше не обращать внимания на мизерный крен,чем менять все пружины и подвеску.Я у себя вообще ничего такого не вижу - хоть с полным баком,хоть с пустым.

Это я про крен кузова писал, забыл пароль :au:
Overload, может плохо смотришь (счас поймешь почему), кстати то что годами ко мне не уместно, т.к. моему еще до года.

Первое, мне понравился один пост:
сколько видел машин, и у меня в том числе присутствует этот крен. Тоже в свое время активно интересовался, как понял это для компенсации уклона дороги изначально заложенно в конструкцию.

Второе, мне пришел ответ от сервис-центра:
На всех автомобилях с продольным расположением двигателя необходимо компенсировать крутящий момент двигателя при движении автомобиля. При появлении тяги двигатель пытается накренить автомобиль на правый бок, чем больше тяга, тем больше крен. Полностью убрать этот эффект невозможно ни в одном автомобиле с такой компоновкой (по крайней мере я таких прецедентов не знаю). Ваш автомобиль имеет продольное расположение двигателя, и для компенсации крутящего момента двигателя специально сделана разная жесткость подвески справа и слева. При начале движения (при появлении тяги двигателя) автомобиль выравнивается, а при максимальной нагрузке может даже слегка иметь крен направо. Таким образом, это не дефект, а особенность конструкции. Вы можете в этом убедиться, проверив высоту пружинной подвески любого автомобиля с продольным расположением двигателя.
С уважением,

ну как Вам это ?

[Overload]

gri33ly, ты молодец!Докопался Но при всём при этом я не просто плохо смотрю на машину,но и не хочу видеть то,что не считаю важным.Так жить легче
П.С. Кстати,по твоей ссылке с другого форума.Там кто-то давал такую версию.
И ещё.Получается,чо жесткость пружин слева и справа не одинаковая? Сумлеваюсь Номер скорее всего один и тот же будет.
И ещё.С сервиса ответил такой же человек,как и мы

насчет вещей в богажнике. купил коврик (сеткой) 365руб. материал какой-то прорезиновый. еду летом с дачи, в богажник поставил пол ведра(10 литров) с ухой (осталось после рыбалки). иду на обгон, встречка моргает я резко по тормозам, асфальт в этом месте как стиральная доска, всё загремело в салоне, даже АБС сработал. останавливаюсь , думаю весь богажник в ухе. открыл всё на месте. включаю драйв, жму газ, машина не едет! заднюю- мотор ревёт,стою на месте! звоню в тойоту, говорят бери эвакуатор и в сервис. Я- какой на Х.. эвакуатор, у машины пробег 486км!!!! соеденяют с мастером, тот говорит попробуйте поставить в нейтраль и включить Н т.е. повышенную. всё сделал и поехал. оказалось вылетела при торможении, видно от неё такай звон в салоне и был. потом понял, что я рычагом на рыбалке пользовался, видимо не до конца воткнул! так вот, теперь в богаж кладу пиво на пузо -даже не катаються. коврик-ОГОНЬ!

[kostya]

Ваш автомобиль имеет продольное расположение двигателя...

4л устанавливается продольно - здесь понятно, а как установлены 3л турбодизель и 2.7 бензин :?: Просто я на своих машинах никакого крена не наблюдаю :roll:

[Overload]

kostya, у меня продольно.Крена нет вообще.Или очень незаметен.

[BoBaH uH qa Xay3]

У меня коврик пластиковый и сетка. Работает все просто зачудительно. Ничего не летает. Темно уже, завтра сфоткаю-выложу, если не забуду...

[gri33ly]

И ещё.Получается,чо жесткость пружин слева и справа не одинаковая? Сумлеваюсь Номер скорее всего один и тот же будет.

напрасно,
смотри
http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...&piid=14005


48231B SPRING, COIL, REAR LH
48231A SPRING, COIL, REAR RH

48231-6B020 Пружина, задняя, левая
48231-6B030 Пружина подвески

p.s. касательно крена - я не ищу недостатки, они млять мне сами лезут в вочи :evil:
т.е. если я его заметил - просто забить на это пока не получается

У меня коврик пластиковый и сетка. Работает все просто зачудительно. Ничего не летает. Темно уже, завтра сфоткаю-выложу, если не забуду...

Будьте так любезны, не сочтите за труд.
Не могу понять, к чему и как сетку крепить, когда коврик пластиковый лежит.

касательно крена кузова TLC? вот еще нашел
http://www.autonews.ru/models_opinions/opi...7/06/04/1280514

какой действительно допускается крен кузова ?

Вечер добрый,
ну от нечего делать-замерил и свою (до пластика на заднем
бампере) D-4D пружинную и тоже до года:разница в 1 см,но
ето в баке литров 70! и он слева,поодаль от ДП.Ну и пусть
просвет будет не 207 мм,а 200 ха-ха.
Блин,был бы трезвым-не полез :oops:

С ув,гость.