нужен джип Опции

[вовчик]

плиз помогите с выбором а/м.хочу джипа,а определиться никак не могу.есть 11К$

[AnastasiyaBG]

мдя.....маловато будет для джипа. Какие предпочтения то?

[kostya]

Паджера2 года эдак 91-93.

[AnastasiyaBG]

kostya, у нее пробег под 400 т. км будет - здравствуй переборка движка. Если честно , то на ум приходит один девай и его брат близнец - блейзер или ДжиМС Джимми года 97-98

[kostya]

kostya, у нее пробег под 400 т. км будет - здравствуй переборка движка.

Даже если и так, когда берешь старый джип, всегда должна быть про запас одна-две тысячи $ для ремонтных вложений.

PS Эксплорер еще я бы рассмотрел, за эти деньги реально взять второй половины 90-х годов.

[AnastasiyaBG]

kostyaПодпишусь под каждым словом.
А вот Эксплоэр наверное из списка исключила, как показывает практика очень ненадежен в старом виде , по крайней мере машина будет ЖИТЬ на СТОА. Хотя как повезет.

[kostya]

Anastasiya, мне у Эксплорера движок нравится 4л, на мой взгляд - неубиваемый.

[AnastasiyaBG]

kostya, дело не в двигуне, дело в коробке и ходовке. С ними куча проблем. Мне экс то же нравится салончик у него хороший.
Да куда вот аффтор темы ушел, мы тут с тобой гадаем выбираем, а предпочтений так и не знаем

[posadckiy]

Подвеска у вторых экспов 95-2001 гг. очень надёжная- т.к. простая, спереди торсионы, сзади рессоры. Единственный минус, как и у всех американцев, более частое ТО по подвеске, но при стоимости запчастей это не существенно. Коробан у эксплорера действительно слабоват, но если в говнах включать пониженную, и не перегревать при буксовании, а в городе не ездить в режиме кикдаун- то надёжен, основные неисправности коробок были у первого поколения, но на втором многое переделали и надёжность повысилсь. Главное при выборе экспа десконально его изуить- тем самым исключить шанс купит дрова..... а по этой машине есть из чего выбирать в этой ценовой категории. Салон у него действительно очень уютный - да и места поболе чем в блейзере- эксп чуть пошире. Комплектации там самая навороченая лимитед и машин лучше присматривать с 97 года, там мотор 210 л.с. пуляет нормально. Более лучший из эксплореров это с 5-ти литровым мотором, там и коробка другая - неубиваемая. Вообще про эксплореры тут www.ford-trucks-club.ru/forum
На блейзере катался машина отличная, по надёжности сравнима с экспом, с поправкой на "семейные" болячки, но не по мне. Я думаю стоит в список рассматриваемых вариантов обязательно включить Грандейку, очень хорошие есть экземпляры за эти деньги но их придётся долго искать.
Есть ещё дюранго - но тут проблема с обслуживанием и запчастями - и говорят сыпятся они....

[AnastasiyaBG]

posadckiy, а гакая разница, гранд или дюранго, иоторы, коробки, мосты и раздатки одни и те же, разницы никакой.

[вовчик]

ради бога извините,на работе был.а предпочтения какие,ну чтоб на кажный день,на работу да итак куда смотаться,в деревню съездить(дороги там никакие).правда ещё чтоб не очень громадный

[вовчик]

ради бога простите,на работе был.машина нужна чтоб на каждый день,да и чтоб в деревню на рыбалку,охоту.можно еще накинуть пару штук$.насчет аппетита-уж не как БТР чтобы и не слишком громадный был

[CyberCrow]

вовчик,
Может что то вроде этого http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/635162.html по цене всякие есть. Я не спец брать б/у машины но думаю ребята если что помогут тебе подобрать чтоб было минимум затрат на детали и т.п.

[вовчик]

м..да вариант вроде ничего,только вот многие говорят и пишут,что с дизелями проблемы бывают,тем более с б/у..вообще я подумывал о чирке или блейзере,только х его знает что лучше

[alexey_m]

вовчик, вот
http://all.auto.ru/cars/used/sale/704868.html

Лично у меня блейзера не было, есть у друга, причем не Елабуга. Ездил на нем сам, послушал тех, у кого они были, не бери его... не надо.

[Diamond]

Мое мнение надо брать чирка после 96 г.в. не требователен он на запчасти надежный потому что простой как дверь сарая.... но главное правильно выбрать, гдето на форуме писал на что надо обратить внимание при выборе... движки коробки и подвеска проверены временем... и запас прочности у всех узлов оч хороший... Да и брать надо бензин... можно и 4л. а можно и 2,5 но их сложнее найти.

[posadckiy]

2.5 блейзер либо только заднеприводный, либо оч.редкий бразильский (могу ошибаться), и ещё был 4.3. бразильский Елабужской сборки- всё это брать нельзя- первое не 4х4, два вторых запчастей не найдёшь. У блейзера основные проблемы- это частая замена по передней ходовой + колодки 10 тык., бензонасосы летят, ну и двигатели от состояния запущенности .....п/п работает как и у всех 10-летних америкосов с управлением раздаткой кнопакми- в нужный момент, если не проводит ТО, может отказать)))

[kostya]

Из американской тройки выпуска второй половины 90-х, а именно Гранд Чероки, Блейзер, Эксплорер - я бы себе взял эксплорер, только без пневмы, потому что за 280тыков знаю все его болячки, в принципе с ними можно жить. Жаль что на остальных двух не довелось поездить.