Toyota Fortuner (Архив) Опции

[gpi777]

ZEMA, а ты на какой зправке заправляешся?
Я ,то на WOGе,то на катрале или где лампочка застанет,своим северным сиянием!При этом, продолжаю,как последний поц ,экспериментировать!Самому противно,то 92,то 95! Всё это ***ня,все эти замеряния ,присадки,всякие псевдонаучные разработки, помогающие экономить топливо!Выше члена не прыгнешь! Надо смирится с расходом и потерей бабла в связи с расходом,чего я ждал, покупая такого славного жеребца, как мой везунчик!Хороший скакун должен иметь хороший уход и приемлемое ,т.е.хорошее питание!В своего красавца говно ведь лить не будешь!МЫ же не пъём палённую водку и разведённую спиртягу ,как в начале 90-х!Нам вискарик нравственный подавай или хорошую конину,не меньше пяти звёзд!
В итоге, хочется быть уверенным ,что лить надо такой-то и заправляться там-то,дабы не навредить своему любимцу!
И что я писателем не стал!!!!!!!!!

[zema]

gpi777,
+100. Аж слезу пустил. Иди в писатели!
Я на "Алькоре" все время заправляюсь, всегда до полного бака. На трассе только в населенных пунктах и там где очередь (или просто много машин заправляеться). Например ездил в Крым, увидел толкучку на заправке, заехал заправился, хотя еще пол бака было.

[Дмитрич]

Касаемо топлива: двигатель 2TR-FE должен питаться неэтилированным бензином,
октановое число 91 или выше. То есть, это может быть и 95. Здесь главное
качество топлива на АЗС. Я работаю в автосервисе и по свечам зажигания на клиентских машинах ( а так же по частоте выхода из строя каталитических нейтрализаторов) имею точный рейтинг городских АЗС. Думаю это будет актуально и для Одессы. Всем успехов!

[Amor]

Привет, Фортунеровчане! :au:
Интересную инфу прочел в журнале 4х4 (http://media.club4x4.ru), там на FJ Cruiser установили механический объемный нагнетатель TRD.
Здесь еще инфа:
http://www.jeepinfo.ru/tuning/4x4-tuning-070.html
http://infostore.org/info/2843511?refer=2843371&rs=2
http://www.jaos.ru/default.aspx?s=0&p=8&0a5=16
Кто что знает иль сам сталкивался с повышением мощности двигателя с помощу механического нагнетателя TRD (Toyota Racing Development) :?:

[Castor]

Всем привет!
Кто-нибудь решил проблему с фильтром печным? :au:

[zema]

Amor,
Тут не один раз обсуждалась возможность увеличения мощности. Но в итоге решали не мешать машине работать. Да и на фоне всеобщей борьбы за уменьшение расхода топлива, увеличение мощности несовсем актуально.
Castor,
Там-же вроде заглушку вырезать надо. Вырежи, вставь фильтр и прилепи скотчем назад то, что вырезал. Это так, что-бы мозГ не морочить. :umn:

[Printman]

А где посмотреть на фильтр? За бардачком?
Мне на СТО установили, и появился запах в салоне почти через неделю использования

[zema]

Printman,
Ага, здесь фото

[Castor]

Мужики подскажите салонный фильтр на форте и прадике одинаковый? :?:

[zema]

Castor,
Нет.

[Amor]

"zema"
А как насчет увеличения мощности без повышения расхода?!
Да, я читаю форум, но конкретно про механический нагнетатель TRD, кстати разработанный Toyota для своих же автомобилей - резговор не велся... Собственно вопрос был к тем кто с этим сталкивался и знает о чем разговор :wink:

[zema]

"zema"
А как насчет увеличения мощности без повышения расхода?!
Да, я читаю форум, но конкретно про механический нагнетатель TRD, кстати разработанный Toyota для своих же автомобилей - резговор не велся... Собственно вопрос был к тем кто с этим сталкивался и знает о чем разговор :wink:

Да я понял что вопрос не ко мне. Просто в тот момент ко мне вопросов небыло и я сунул 5 копеек. А на счет увеличения мощности без повышения расхода, без бурлаков не обойтись... Если-бы двигатель при таком тюнинге не терял что-то в других своих показателях, то это небыло-бы тюнингом.

[nik кнн]

Amor по поводу уменьшения расхода и не потери мощности двигателя это реально, называется это чип - тюнинг (доработка мозгов автомобиля, с целю достижения максимального коєфициента полезного действия) но с чип - тюнингом тойоты я не сталкивался.

[zema]

nik кнн,
Все равно, расход увеличится.

[nik кнн]

zema на спорткомплексе чайка в Києве чипуют много автомобилей , к примеру чюндай туксон 2,0 АКПП 140 л.с, до чипа расход был 12- 14 л. на 100 км, после чипа мощность увеличилась до 160 л.с и при этом расход стал 10-12 л. на 100 км (машина на 2-х литрах начала ехать).

[kostya]

Мощность растет - расход падает, просто праздник какой-то Может автоинженеры всех автопроизводителей не тем занимаются? Ведь так все просто, нужен меньше расход - делайте чип-тюнинг :!:

[zema]

kostya,
+1.

[zema]

Я прозрел! Надо сделать чип-тюнинг, поставить механический нагнетатель TRD и подцепить 5штук Суперфуелмакса на топливный шланг. Мощность возрастет до небес, а расход приблизится е нулю!!! Только вот забыл, зачем я внедорожник покупал :?:

[nik кнн]

большинство производителей автомобилей в основном обедняют смесь горючего с целю боязни перегрева двигателя, но всегда есть зазор в котором мастера могут чипом достичь максимального КПД, в связи с чем увеличивается мощность двигателя и уменьшается расход топлива (машина начинает легче дышать). но тойоту и хонду знакомые мне мастера не чипуют.

[nik кнн]

Вот только я не могу понять, кому не хватает мощи в 4.0 фортунере и не устраивает расход?