Давление масла (странное поведение датчика) Опции

[CoolCat]

Пытался померять сопротивление,показало типа разрыв цепи,показания датчика не менялись при снятой "заглушке",в моем букваре этого зверя не нарисовано...

[alex7]

CoolCat, еще интересней... как-же это все у них работает?

[Anry]

Так вот я и говорю может это и есть таррировочное сопротивление . На заводе отрегулировали потенциометром ,посмотрели его показания и поставили заглушку определённого сопротивления. А тут оно пнрнгорело и показывает разрыв, а указатель не работает как должен.

[alex7]

Anry, скорее всего так оно и есть....

ещё одна странная загадка.

На ходу при хорошей скорости и оборотах двигателя около 4000, давление почему то не высокое манометр показывает, в пределах первой полоски на манометре.
А вот на стоянке, при тех же самых оборотах, давление на монометре поднимается почти до второй полоски.

Хрень какая то... Знает кто почему так?

[Anry]

На стоянке до того как поехал или после ? Очень сильно зависит от температуры масла .

Все что написано чуть выше, было на хорошо прогретом двигателе.

Ехал на скоростях и посмотрел на манометр, показалось маленькое давление, слегка напугался, слегка удивился. Помню, что во время стоянки машины периодически проверяя, показание стрелки меня устраивало. А тут на ходу, слабовато как то, хотя обороты большие. Поставил машину, но ещё не заглушил, и решил погазовать, замерить ещё раз давление. На удивление, давление показалось нормальным в отличии от режима "на ходу".
Парадокс...

[Anry]

Проверь уровень масла и поменяй масляный фильтр - явное голодание . Для проверки подержи на стоянке обороты в районе 2-2,5 тысяч пару минут и посмотри на указатель давления