кто-нибудь юзал шины bridgestone AT 694? Опции

У меня уже год такая 2757016. Доволен всем.

Первые впечатления по сравнению со штатными асфальтовыми шинами: гораздо более агрессивный (внедорожный) рисунок протектора, но при этом абсолютно не шумит и более комфортна. В гОвны не забирался пока. Заберусь - отпишу.

[BoBaH uH qa Xay3]

Купил. Поставил. Впечатлений пока ноль. Надеюсь разочарования не будет. Показалось, что шумнее штатной. Или показалось? Появятся еще впечатления - отпишу.

[BoBaH uH qa Xay3]

Никак не могу уговорить парней в грязь ехать на рыбалку. По городу и трассе кажется шумнее штатной. Еще из-за того что есть где застревать камушкам мелким, стали они (камни) постоянно постукивать по арке...

[happy happy... j...]

Камушки в протекторе застревают и стреляют - это факт. Выехал после дождей на глину, 50 м туда, 50 - обратно. Колеса замылились, появилось склонность уехать вбок, надо подруливать. Но ехала. Пока устраивает. Заеду в говны - напишу еще.

[mkv74]

Я вот нынче по дороге с дачи товарища до речки сдуру решил сходу перемахнуть через неочень широкую лужицу на резине в которой с Америки пришел автомобиль 235/70/16 Wrangler ST вроде. Так вот когда засел по самые помидоры, вспомнил, что забыл пониженную воткнуть и на 1 поставить. машина визжит в грязи. колёсиками крутит, грязь в разные стороны и пипец. Ну я конечно расчитывал на парней если что, они на ВАЗ-10 и ВАЗ-15 были. Давай искать куда трос цеплять, и.... борода, нету такого места на моем Гранде. Вот обломался то, ладно парни уже навеселе да и всё равно на речку купаться едем, разделись все и давай толкать, но без помощи ВАЗа не выехал, зацепили за передний рычаг стабилизатора вроде. Стремно было самому-то, надо же джип десятка вытягивает, пипец. Надо срочно правильную резину искать, подскажите люди, что смотреть. В основном город, редко трасса, еще реже грязь, но момент истины всегда может наступить внезапно как в тот раз, а я хочу быть уже готовым. И еще вопросы есть, куда подевались петли для буксирования и как проходить на Джипе грязевые ванны. На Тахо было как-то сподручнее, там движок необоротистый, тупо тянет на низах и всё. :oops: :roll: :?:

[Vider]

Cooper Discoverer S/T ИМХО неплохое сочетание качеств.

Вранглер СТ вроде отличная резина. Надо было парт тайм врубить попробовать и на драйве аккуратненько...
Вот у меня проблема, гудит на поворотах. Читал тут про шумы какие то, но у меня на трассе по прямой почти не слышно протектора, чуть гудит, как неисрпвный подшипник, а вот на поворотах, особенно на крутых, на поарковке, на малой скорости, прям вой, или стон. Это норма для 235/70/16, или неисрпаность?

[Budmaster]

Здравствуйте все. Первый пост на форуме.
По теме: Пять лет и больше 100 ткм отъездил на Prado95 5VZ, летом всегда на Бридже - сначала 693, последние два года 694. Машина в моем понимании это средство доставки моего тела и тел попутчиков к месту, куда душа желает, при этом экстремалом не являюсь и без нужды в говны не лезу. Так вот указанные колесья меня с помощью прадика всегда и всюду доставляли. За все время лебедился дважды. Типы дорог?... ну, например: спуск из сыпучего камня на глаз под 45 градусов, глинисто-травяной подъем в дождь метров 100 длиной без возможности остановиться и тем более съехать назад/в сторону, заброшенные рисовые поля в начале апреля на утиной охоте (утром замерзшие, к полудню покрытые слизью подтаявшего чернозема), морской пляж из крупного песка (это мы выдрюкивались)... В общем, случалось энергично крутить рулем и нужен навык точного дозирования тяги, однако в целом - нормальная резина. На асфальте она не так уж тиха, говорят, BFG потише, из колеи вылазит не сильно охотно - однажды пришлось провоцировать занос, чтобы выпрыгнуть куда угодно, получилось в нужную сторону. На строящихся участках дорог, которых у нас хватает - рыхлый глубокий грунт, ухабы, и прочая - привык обгонять не только пузотерок, но и многих собратьев по классу. Так что доволен я этим Бриджем, и потому на новую машинку - Патруль 4.8 - ставлю её. (К тому же она у нас во Владивостоке просто есть, а BFGoodrich только под заказ).