TLC105 предпусковой подогреватель ? Опции

видимо это автономка для дальнобойщиков ?

[sashok]

Есть специальные отдельные отопители салона, которые воздух греют и вентилируют. Видимо о них речь, потому как топить салон на ночевках посредством нагрева двигателя не совсем выгодно.

ссылка на автономные отопители

http://www.webasto.ru/?id=106

Может, Lexx у понадобится, он ведь любит на дальняк с таким ооогромным баком катать

[Lexx]

Есть специальные отдельные отопители салона, которые воздух греют и вентилируют. Видимо о них речь, потому как топить салон на ночевках посредством нагрева двигателя не совсем выгодно.

ссылка на автономные отопители

http://www.webasto.ru/?id=106

Может, Lexx у понадобится, он ведь любит на дальняк с таким ооогромным баком катать

Огромный бак не у меня, а у Beerova

[sashok]

Есть специальные отдельные отопители салона, которые воздух греют и вентилируют. Видимо о них речь, потому как топить салон на ночевках посредством нагрева двигателя не совсем выгодно.

ссылка на автономные отопители

http://www.webasto.ru/?id=106

Может, Lexx у понадобится, он ведь любит на дальняк с таким ооогромным баком катать

Огромный бак не у меня, а у Beerova

Тока хотел исправиться, да не ушпел....... :oops:
Конечно, для Beerova

[Lexx]

В тему про автономные отопители.... Помните, как устроена "запорожская" печка? И в Икарусах стояли подобные отопители... у нас народ такими гаражи зимой обогревает

[sashok]

В тему про автономные отопители.... Помните, как устроена "запорожская" печка? И в Икарусах стояли подобные отопители... у нас народ такими гаражи зимой обогревает

Угу, все помнят как устроена "запорожская" печка, тока не отложилось в памяти, что б она работала

[sashok]

Кстати, по поводу "еще каких-нибудь хитростей".В советские времена в гаражах у мужиков оч ценился щуп с подогревом, вставлялся вместо штатного, подключался к АКБ и через 20-30 мин в мороз легко заводились.Если не озабочиваться прогревом салона, то весьма интересный дешевый вариант. Тока давно я его не видел в продаже.

[Lexx]

Кстати, по поводу "еще каких-нибудь хитростей".В советские времена в гаражах у мужиков оч ценился щуп с подогревом, вставлялся вместо штатного, подключался к АКБ и через 20-30 мин в мороз легко заводились.Если не озабочиваться прогревом салона, то весьма интересный дешевый вариант. Тока давно я его не видел в продаже.

Эти "щупы" были очередным "обманом народа"... Чего это "щуп" мог нагреть? Какая у него мощность? Меньше 100 вт? Особенно в дизелях, в которых 10 литров промороженного масла? За 30 минут?

[sashok]

Кстати, по поводу "еще каких-нибудь хитростей".В советские времена в гаражах у мужиков оч ценился щуп с подогревом, вставлялся вместо штатного, подключался к АКБ и через 20-30 мин в мороз легко заводились.Если не озабочиваться прогревом салона, то весьма интересный дешевый вариант. Тока давно я его не видел в продаже.

Эти "щупы" были очередным "обманом народа"... Чего это "щуп" мог нагреть? Какая у него мощность? Меньше 100 вт? Особенно в дизелях, в которых 10 литров промороженного масла? За 30 минут?

Ну, тогда были "шестерки" с четырьмя литрами промороженного масла.
Честно, про мощность не знаю, мелкий тогда был (80-е года), но щуп помогал-факт!(присутствовал при зимних воскресных тестировках - подвыпившие мужики поспорили)

[Lexx]

Кстати, по поводу "еще каких-нибудь хитростей".В советские времена в гаражах у мужиков оч ценился щуп с подогревом, вставлялся вместо штатного, подключался к АКБ и через 20-30 мин в мороз легко заводились.Если не озабочиваться прогревом салона, то весьма интересный дешевый вариант. Тока давно я его не видел в продаже.

Эти "щупы" были очередным "обманом народа"... Чего это "щуп" мог нагреть? Какая у него мощность? Меньше 100 вт? Особенно в дизелях, в которых 10 литров промороженного масла? За 30 минут?

Ну, тогда были "шестерки" с четырьмя литрами промороженного масла.
Честно, про мощность не знаю, мелкий тогда был (80-е года), но щуп помогал-факт!(присутствовал при зимних воскресных тестировках - подвыпившие мужики поспорили)

Сильно сомневаюсь - просто у "подвыпившего мужика", который выиграл - была лучше АКБ и лучше отрегулирована машина

[sashok]

Кстати, по поводу "еще каких-нибудь хитростей".В советские времена в гаражах у мужиков оч ценился щуп с подогревом, вставлялся вместо штатного, подключался к АКБ и через 20-30 мин в мороз легко заводились.Если не озабочиваться прогревом салона, то весьма интересный дешевый вариант. Тока давно я его не видел в продаже.

Эти "щупы" были очередным "обманом народа"... Чего это "щуп" мог нагреть? Какая у него мощность? Меньше 100 вт? Особенно в дизелях, в которых 10 литров промороженного масла? За 30 минут?

Ну, тогда были "шестерки" с четырьмя литрами промороженного масла.
Честно, про мощность не знаю, мелкий тогда был (80-е года), но щуп помогал-факт!(присутствовал при зимних воскресных тестировках - подвыпившие мужики поспорили)

Сильно сомневаюсь - просто у "подвыпившего мужика", который выиграл - была лучше АКБ и лучше отрегулирована машина

Вполне возможно.
А действиельно, если масло загустело, а завестись нужно - кто че посоветует из жизненного опыта . но чтоб без особого вреда для двигателя? (кроме варианта с горелкой под поддоном :fire: ) :?:

[vit1]

sashok,
МАСЛО нормальное надо лить.. Или вебасто ставить, если на масле экономишь ))

[Шмель]

Вебасто надо бы ставить если и не экономишь на масле.

на масле вообще у дизеля не надо эконосмить , вне зависимости есть у тебя вебесто или нет. что бы завелась 80 ка зимой тебе ничего не надо. Просто завести ее. тут скрей вопрос маслянного голодания, пока оно густоватое. и вопрос борьбы с этим. Очень рекомендукю пользоваться присадкой по всем опросам HI gear победил, только вливать не когда писец пришел а до заправки. В остальном катайся не забивайся

[Шмель]

Чтобы завелась моя 80-ка мне точно ничего зимой, да и летом не надо.

[sashok]

sashok,
МАСЛО нормальное надо лить.. Или вебасто ставить, если на масле экономишь ))

На маслах и всяких расходниках экономить не собираюсь. У мя 1HZ, 1995г., максимум рекомендуют п/синтетику 10W-40, а это до -30. Я не говорю про повседневную эксплуатацию, если выехать зимой далеко за город, ночью -40 с ледяным ветром.... и куда утром бежать?

[sashok]

Присадку в масло? Тока через мой труп! Замерзший

[sashok]

Вебасто щас не потяну. хочу привести в порядок технику - передний мост и по мелочи...

[vit1]

sashok,
этой зимой завелся в -50 в томске на 10/30 + вебасто
у жены авто тоже на таком масле правда прогрев чрез 4 часа молотит

[Шмель]

Абсолютно верный подход. Никаких присадок в масло. Антигель (проверенный) в топливо еще можно выдержать.