Паджеро 4 с 3.0 мотором из ОАЭ. Опции

[kostya]

Жека, Дизель....хм, а цена ТНВД в 5 кбаксов не пугает, если не дай бог что :?: или по окончании гарантии сразу продашь :?:

[Cardinal]

Жека, Так ты какую заказал, 3,8 или 3,0 :?:

Заказал 3.2 турбодизель в комплектации Ultimate. Выбирал между Прадиком и Паджем, машину хотел дизельную. Выбор пал на Паджеро по двум причинам, а именно цена (59 vs 70 американских президентов) и свежесть модели.

А как понять 59 vs 70??? Неужели Прадо до 70 у.е. в цене вырос?!

[varang]

Жека, Так ты какую заказал, 3,8 или 3,0 :?:

Заказал 3.2 турбодизель в комплектации Ultimate. Выбирал между Прадиком и Паджем, машину хотел дизельную. Выбор пал на Паджеро по двум причинам, а именно цена (59 vs 70 американских президентов) и свежесть модели.

А как понять 59 vs 70??? Неужели Прадо до 70 у.е. в цене вырос?!

Нет.. Новый Прадо в топе стоит 63000$. Паджеро 4 в комплектации Ultimate (топовая) стоит 61900$, но диллеры Мицубиси считают доллар по курсу 27.30 р. за доллар, что в итоге выводит стоимость машины на уровень примерно 65000$ (реальных). Ну а там страховка и аксессуары не в счет, причем у тех и у других...

[varang]

черт)) Не постмотрел, что вы с Украины...

[Жека]

Жека, Дизель....хм, а цена ТНВД в 5 кбаксов не пугает, если не дай бог что :?: или по окончании гарантии сразу продашь :?:

Да ладно, чего ему ломаться при нормальной эксплуатации. Если будут проблемы будем их решать с помощью гарантии. Когда гарантия закончится буду думать :wink: . У отца уже 3-я дизельная LC 100 - первая прошла 160000, вторая 400000 и третья где-то под 50000 - проблем с топливной у всех трех не было

[Жека]

Жека, Так ты какую заказал, 3,8 или 3,0 :?:

Заказал 3.2 турбодизель в комплектации Ultimate. Выбирал между Прадиком и Паджем, машину хотел дизельную. Выбор пал на Паджеро по двум причинам, а именно цена (59 vs 70 американских президентов) и свежесть модели.

А как понять 59 vs 70??? Неужели Прадо до 70 у.е. в цене вырос?!

Такие у нас в Украине цены

[Cardinal]

Это не Прадо! :? Это практически наш Крузер... добавив 4 у.е.!

Жека, а в Киеве VW Touareg новый стоит 74 000 у.е.?
У нас такая цена топовой версии, которые салон сам поставляет для продажи. На заказ ещё с более крутыми опциями нежели в топовой - цена заметно возрастает.

[kostya]

Жека, Дизель....хм, а цена ТНВД в 5 кбаксов не пугает, если не дай бог что :?: или по окончании гарантии сразу продашь :?:

Да ладно, чего ему ломаться при нормальной эксплуатации. Если будут проблемы будем их решать с помощью гарантии. Когда гарантия закончится буду думать :wink: . У отца уже 3-я дизельная LC 100 - первая прошла 160000, вторая 400000 и третья где-то под 50000 - проблем с топливной у всех трех не было

Так тож Тойота :!:

[kostya]

Жека, А как ты рассматривал возможность покупки дизельной Прады за 70, если они вроде официально к нам не поставляются :?: или это была "серая" машина, если да, то цена явно завышена.

[Жека]

Жека, А как ты рассматривал возможность покупки дизельной Прады за 70, если они вроде официально к нам не поставляются :?: или это была "серая" машина, если да, то цена явно завышена.

У серых смотрел. Европеец стоит 50-53 евро, то есть 65-70 долларов, арабик в Одессе на коже, автомат, 2 подушки, с мафоном на один СD, без пневмы, подогревов и еще чего-то из систем безопасности 57 долларов, но как себя будет вести зимой дизель для теплых стран мне неизвестно.http://mobile.de/SID19ksL38WHBrDFaLCpMh4Gw...1126302400&средняя цена нового дизеля в Бундесе

[Жека]

Cardinal http://www.atlant-m.kiev.ua/model.php?m=8
и еще http://www.toyota.com.ua/auto/land_cruiser/price

Тоже интересует тема Паджеро 4 из оаэ.
Я в Москве, но хочу брать Паджеро для Тбилиси (живу на два города).
В Тбилиси Паджеро 4 3.0 полный стоит 35700 зелени. 3.8 42000. из оаэ. Расход на 3.8 космический . ездил на тест-драйве комп. показал 30л. при агрессивной езде.
(Cardinal –а какой реальный расход по городу и по трассе?).
Стою перед выбором взять 3.0 с старим мотором и коробкой, или дизель 3.2 (Кто ездит на этих машинах подскажите расход, и динамику) по 3.0 есть сомнения что слабоват будет.
И еще подскажите плиз координаты авто дилеров в оаэ по митсубиси.

[Жека]

3.8 42000. из оаэ.

Мда-а, у нас 42-44 стоит 3.0 , а 3.8 арабов вообще не возят.

[jon]

У меня крутится вопрос о южных модификациях автомобилей в наших широтах.Ведь они не приспособлены под наши зимы, как они себя ведут?Особенно дизели?Приятно конечно взять автомобиль без косяков, но дешевле обычных вариантов.Но в арабских машинах при наличии холодильников в каждой нише и кондеев для каждого сидящего, радиатора охлаждения движка повышенных размеров...., отсутствует достаточная эффективность печки, слабый стартёр, все резинки под плюсовую температуру приспособлены, вместе с программой управления двигателем....И куча других отличий.Этой зимой заехал к соседнему дому Паджерик, видимо из тёплого гаража раз доехал, с артемальными стёклами. видно заводская тонировка. чтоб горячее практически экваториальное солнце не жгло пассажиров.Так вот, он заехал, вдарили морозцы, так он и завис до потепления.Не заводится, хоть ты тресни.Дизель, по ходу с автоматом-с толкача не пытался завести.На дизеля даже предпусковые свечи не ставят, там и так минимальная температура +40.А у нас, в России не чувствуется дискомфорт от арабов?

[kostya]

Но в арабских машинах отсутствует достаточная эффективность печки, слабый стартёр, все резинки под плюсовую температуру приспособлены, вместе с программой управления двигателем....И куча других отличий.

Распространенное заблуждение, для современных "арабов" не актуально, по крайней мере для бензиновых, по дизелям не скажу, очень редко у нас люди берут дизельные авто оттуда.

[jon]

То есть в принципе арабы нормально себя чувствуют в нашей зиме?

[kostya]

То есть в принципе арабы нормально себя чувствуют в нашей зиме?

Ну если бы не нормально, разве они ездили по нашим дорогам в ТАКОМ количестве.
В моем городе на каждую официальную Праду приходиться штук 10-15 арабских, это можно было бы объяснить отсутствием офиц. дилера Тойоты в городе, но на каждую официальную Паджеру при наличии офиц. дилера приходится штук 7-8 3-х литровых арабов.
То есть люди зимой не замерзают и машины в морозы заводятся.

[jon]

Cпасибо за информацию, теперь буду несколько по другому смотреть на них.

[Cardinal]

(Cardinal –а какой реальный расход по городу и по трассе?).

Рассказываю про расход топлива...
Завожу машину. Ну сейчас, прогрева не требуется, поэтому через минуту можно ехать. Ставим просмотр среднего расхода и видим сначала 99,9.. потом 84... и т.д. спускается до 20 и тут нужно выбирать: хочешь быть первым уходящим со светофора будет от 19, ну и до 21; передвигаешься нормально без агрессии будешь видеть 16 или 17. Конечно, не буду спорить про "космический" расход (к примеру 40л) - я тоже так могу когда обороты не будут опускаться ниже 5,5. Но нужно помнить машина новая не должна испытывать колоссальные постоянные нагрузки.

Вчера ездил за город... туда 320 и обратно 320 километров. Скорость была крейсерская - 110 км/ч. Расход комп показывал 13,2-13,4.

[Buh-galter]

Друзья поругайте Паджеро 3,0 из ОЄ, очень хочу купить, но слишком уж все хорошо и полный фарш и джип настоящий и такие деньги...44 килобакса

Еще расход сказали максимум 15/100, наверно трындят...

настораживают 2 вещи, движок и коробка 4-х ступенчатая....

Паджероводы, помогите советом, машина для город 80%/20% загород

откровенно сказать шел за новым ЦРВ или АУТ ЛХ, наткнулся на Паджеро...вот