FJ Cruiser Опции

Может, стоить подождать FJ Cruiser? Посмотрите, какой красавЕц http://www.toyota.com/vehicles/future/fj_c...com/fj&ref=

Но:
- выпускаться будет для американского рынка, значит будут проблемы с запчастями (пока модель новая, все только на заказ)
- немного маловат в длину. Зато широоокий :roll:

[Lexx]

Мне тоже понравился

мы его уже "вспоминали" тут:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=2242

[Шмель]

Эго на эти камни видимо краном поставили.

[Lexx]

Добрый день!
Приобрел FJ Cruiser волею случая. Заказывал в декабре Honda Element в Штатах. Прошол весь модельный ряд Хонды и вот хотелось
опробовать эту модель. Собирался с мыслями долго. Решил заказать через Винского (www.awd.ru). Списался, отправил предоплату и спокойно уехал на сафари понырять в Индонезию. По приезду оказалось чтой-то не срослось. Возможности отправить во Владивосток нет. И вообще в городе уже бегало два Elementa. Потому занялся поиском иного авто. Toyota FJ Cruiser прежде всего подкупил хорошей родословной и положительными отзывами. Плюс поспорили с товарищем кто притянет быстрее. Он сотого крузака из Японии или я со Штатов FJ. Плюс прочитал что эта модель признана лучшей по потребительским качествам и возглавляет список автомобилей которые будут более всего востребованы у коллекционеров. Вот такой бзик. Проплатил и получил в феврале. Сразу случились дикие снега и тут он показал себя во всей красе. Благодаря небольшой массе, приличному клиренсу показал отличную проходимость. Из пробок выбирался по трамвайным путям. Буксировочный трос из салона не вытаскивал. Пришлось многих потаскать. Четырех литров более чем достаточно. На заднем приводе резкос не стартанешь. Колеса проворачиваются. К меньшему обзору привыкаешь со временем. Салон необычен и не маркий. Звук установлен отличный. Машина приметная и проивлекает внимание граждан. Со времением привыкаешь к тому что каждый проезжающий указывает пальцем. Из дополнительного заказал "кенгурятник" с защитой картера, подножки трубообразные. Из электроники установил GPS навигацию для поездок в далеко. Будут вопросы - пишите.
Дмитрий
chikishevdmitri@mail.ru

[alexey_m]

По Москве они катаются, немного правда. Красавцы!

[Сашак]

Во цены :oops:
У нас он стоит 60 штук :oops: :oops: а у них 23700 :oops: :oops: :oops:
Обидно блин

[Vider]

У нас тоже один появился, выглядит необычно. А про нашу таможню даже говорить не хочется :evil:

[Razor]

Сашак,
да у нас и за 52 можно взять насколько я знаю

[Сашак]

Razor,
все равно лучше бы у нас он стоил 23700,чем 52000

[Razor]

Сашак,
та ды государство у нас бы обнищало, т.е. слуги народа

сам долго искал отзывы по Fj, но ничего путного не нашел. а форумы типа : «у меня самого машины нет, но я считаю, что лучше уаз патриот» начали вызывать нервный смех…


Итак, причины, побудившие к покупке:
1. Bmw 7 серии перегородившая мне полосу на кремлевской набережной.
2. мои габариты рост 190, вес 120.
3. любовь к голдовой (простой и надежной) технике.
4. поездки на природу
5. барсеточникам большой х… , куда сами захотят...

машина была приобретена у серых дилеров, проявивших глубокий профессионализм,
и высокие моральные качества, и пусть бабки считались «за гаражом» а договор к.п.
заключался в винном отделе магазина на следующий день номера уже навешивались на авто облепленное целлофаном. итог 57.000 против 62-67 салонных (они офигели)…
сразу бросились в глаза следующие минусы:
1. бензобак не закрывается, и пробка не имеет ключа какой-то подарок диверсантам…
2. подлокотник водителя просто ничтожен и не чему не соответствует.
3. бордачек маленький, а все остальные местечки заделаны под бутылки.
4. огнетушитель, соответствующий авто просто некуда положить.
5. салон трансформируется погано или никак, спать в машине нельзя (в смысле спать).
6. обзор надо долго привыкать, и понять, как настроить зеркала.
порадовало:
1. практичность салона шлангом конечно,не помоешь, как пишут некоторые, но пол тряпочкой протереть можно, я не любитель «евровагонки»
2. шумоизоляция это же джип, не пежо 206, если громкость в приемнике установить на 15-17 движка неслышно вообще.
3. лобовое стекло вынесенное вперед защищает от солнца абсолютно, хотя самолеты разглядывать не совсем удобно, но светофоры видно…
4. панель приборов сделана супер,два вечера просидел в машине… любовался.
5. вольтметр практично.
6. датчик перегрева масла в трансмиссии при попытке изнасилования акпп поступит предупреждение.
восхитило:
живучесть от движка до переднего края бампера без малого полметра с двумя промежутками по 10 см точно.
тяга тачка реально прет не даром на 7кг веса приходится одна лошадь.
дорога на скорости 30 км такое впечатление что едешь в телеге, но
если тиснуть хотя бы до 70 км.ч чувствуешь, как машина прилипла к дороге и пошла, пошла……

мнусы или плюсы
1.печальные лица сослуживцев чиркающих попами по асфальту на своих седанах…
2. чайники пристраивающиеся в мертвой зоне, чтоб лучше разглядеть енто чудо…

Добавлено:
ПЕРВАЯ НЕПРИЯТНОСТЬ, КОНЧИЛСЯ БЕНЗИН ЗАПРАВЛЕННЫЙ В ФИНЛЯНДИИ...
Засек расход по городу, получилось 16 литров с учетом 8 часовой пробки на МКАДе
Засек по трассе около 14.
Вообще с расходом непонятка, бак явно не 72 литра как пишут, а за 80...

Проехал несколько нежилых деревень, понял на заднем пр. морочиться не стоит, а стоит сразу врубать Н4 и тогда дорога перестает иметь значение.
При включении 4WD расход топлива увеличивается на 20 %
На лампочке можно проехать миль 50.

--------------------------------------------------------------------------------

[Lexx]

Стас, спасибо за отзыв!