Джип Гранд Чероки (Jeep Grand Cherokee) - выбор авто. Опции

[Ramzik]

alexey_m, большое спасибо за телефон!
Сбросьте мануал пожалуйста.
Вчера целый день день катался на джипе - ощущения просто супер. Высоко сижу, далеко гляжу. Прием очень хороший, звук рычания мотора понравился. Всё таки сбылась мечта ..... моя
Спасибо всем кто помог мне с выбором автомобиля, а также спасибо тем кто не мешал. ;-)

[alexey_m]

Ramzik, наслаждайся машинкой. Она это позволяет

[Федор]

Приветствую всех форумчан!
Я сейчас активно занят подбором машины в америке (99-04, 4,7 ) и благодоря этому форуму вопросов практически нет. Спасибо ВАМ!
Я хотел учточнить по поводу машин с установленой навигацией. там на консоле значек DVD и мне интересно проигрывается ли изображение на этом экранчике или где то есть выход для ТВ?

[alexey_m]

Федор, по ДВД не знаю, не уверен, что навигация будет у нас работать (точнее есть Российские карты)
Гранда советую брать от 2000 года и младше. (к этому году были выявлены и устранены почти все болячки)

[Федор]

Спасибо! Я хочу наверно 2001 год (моложе непотяну :roll: ) Limited, 4,7, постоянный полный привод. Знакомые говорят что мозги перепрошить сейчас не проблема, да и просто с дисплейчиком посимотишней, а если на нем еще и клипы с фильмами крутить можно то совсем хорошо, в машине все равно полного кайфа от просмотра не получишь, а в пробках нервы экономит

[alexey_m]

Спасибо! Я хочу наверно 2001 год (моложе непотяну :roll: ) Limited, 4,7, постоянный полный привод. Знакомые говорят что мозги перепрошить сейчас не проблема

Заблуждаетесь, на самом деле перешивка мозгов может обернуться заменой блока управления двигателем.

[Федор]

Ясно. Этого нам не надо! ))

[alexey_m]

Ясно. Этого нам не надо! ))

О чем и разговор, если и перешивать, то только у хороших спецов, а их мало.
Да и косяки там были разные, по двигателю их было мало.

[Федор]

Косяки в чем, в машинах с navi?

[alexey_m]

Федор, нет, просто в машинах.

[Ramzik]

Сегодня опробывал малек по бездорожью машинку ... песня ... по полю катались, на ОЧЕНЬ большие косогоры забирались только вот возник один вопрос ... ну всё же как правильно переключать с заднего на полный привод? пробовал на ходу не получалось, только на паркинге ..... Ехали по Ленинградке (в Солнечногорск), заговорились мы с папой и тут я смотрю на спидометр опа ... 130 км.ч., притормозил и опять заболтались .. итог - папа говорит, надо проверить спидометр, а то что-то совсем не ощущается скорости особенно понравился рашод на трассе - 11,2 литра по компьюетру (скорость 100 км.ч.). Перечитываю все отзывы и мнение "экспертов" по поводу данной машины и могу сказать точно - что половина из них фигня (и это мнение только после 2 дней эксплуатации). что же будет потом ....

[mkv74]

Ребята, прикиньте ситуацию, блин ездил на машине с перерывами два месяца и казалось, что машина резвая, гоняю такой. думаю надо фильтр воздушный посмотреть, открываю коробку куда фильтр ставится, а там блин мхом всё поросло, ладно меняю, думаю, ё маё так ведь и везде такая лажа значит происходит. Покупаю масло, свечи. С маслом всё ОК, я сразу посмотрел чистое было, но все равно поменял. а свечи, ёпрст, как сняли я аж обомлел, видать все три года не меняли. Центральные электроды оплавлены, на боковом эррозия жуткая и это на всех свечах. Поменял свечи теперь тронуться спокойно не могу, рвет из под себя машина, прикольно. понимаю, что тупанул, что всё это делается сразу после покупки и всё такое. Но машину купил на последние бобы, уж очень хотелось её застраховать по полной, на всякий пожарный(а это лишние 2,5 к.у.е) Фигня, всё настроиться менее чем через пару недель. По поводу ДВДишки показанной выше, хотелось бы по подробнее узнать, что за аппарат.

[alexey_m]

mkv74, значит теперь, ты понял, что такое резвый Гранд
По поводу свечей скажу вот что - на 4.7, очень гиморно меняется крайняя левая свеча и на 90% (даже на диллерах) ее просто не меняют.

Ramzik, полный подключается на скорости не более 80 км.ч.
У меня все пререключалось. просто переводишь в Фул-тайм, притормаживаешь немного, а потом добавляешь газу.
Но советую тебе делать на стоячей машине. Зачем давать раздатке и мостам ненужные напряги? Страшного ничего, это делать можно, только зачем? Лень лишний раз остановиться?

[mkv74]

Сфоткал свое авто

[alexey_m]

mkv74, если ты еще не вывешивал, повесь еще фотку тут http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=4712

[Ramzik]

Вот возник вопрос, а какое масло Вы льете на Гранд. Прочитал мануал там написано, что масло фирмы Mopar, посмотрел в инете и оказалось что оно минеральное. А можно например Castrol (полусинтетику) или разницы нету? поговорил со знакомыми и все дают разные советы. Интересует масло в двигатель, коробку, раздатку ....

[mkv74]

Мне кажется, что надо лить то, что предписано производителем авто. Если у твоей машины двигатель 4 л, то его разработка относится еще к 70 годам прошлого века и не надо выдумывать испытания на текучесть для множества сальников, себе дороже будет. :oops:

[jon]

Эхо СХ27..........Шумел задний мост, пригнал в сервис, проверили, покатались всяко разно, приговорили подшипники и поехал я домой....Через два часа звонок: при замене( прежним владельцем) полуоси, правой(короткой) в наличии не оказалось, по ходу дела взяли левую и не долго думая отпилили .Прикольно, правда?Но это только начало, на полуосях подшипники стояли наоборот.....Они же там конические .Думаете всё? Нет! Через пару часов опять звонок."Умельцы" старые обоймы спиливали видимо ногами и в состоянии сильнейшего алкогольного отравления: вместе с обоймами подпилили и полуоси!!!При чём не хило подпилили!Мне в сервисе показали обломок полуоси с другой машины, там клинанул подшипник и редуктор свернул полуось как раз примерно в том же месте, то есть они сделали пропил в самом нагруженном участке!!!!Оторвать бы таким мастерам руки по самые помидоры!В общем попал я на две полуоси.7400 и 8000т.р.Продолжение следует.............

[julik-1]

Эхо СХ27..........Шумел задний мост, пригнал в сервис, проверили, покатались всяко разно, приговорили подшипники и поехал я домой....Через два часа звонок: при замене( прежним владельцем) полуоси, правой(короткой) в наличии не оказалось, по ходу дела взяли левую и не долго думая отпилили .Прикольно, правда?Но это только начало, на полуосях подшипники стояли наоборот.....Они же там конические .Думаете всё? Нет! Через пару часов опять звонок."Умельцы" старые обоймы спиливали видимо ногами и в состоянии сильнейшего алкогольного отравления: вместе с обоймами подпилили и полуоси!!!При чём не хило подпилили!Мне в сервисе показали обломок полуоси с другой машины, там клинанул подшипник и редуктор свернул полуось как раз примерно в том же месте, то есть они сделали пропил в самом нагруженном участке!!!!Оторвать бы таким мастерам руки по самые помидоры!В общем попал я на две полуоси.7400 и 8000т.р.Продолжение следует.............

jon не фига ты переплачиваешь за полуоси 4900 и 5680 (фирмы CARDONE-нормальная фирма) :wink: Извиняйте что не в ту тему влез и даю советы :oops:

[alexey_m]

Мне кажется, что надо лить то, что предписано производителем авто. Если у твоей машины двигатель 4 л, то его разработка относится еще к 70 годам прошлого века и не надо выдумывать испытания на текучесть для множества сальников, себе дороже будет. :oops:

Согласен полностью.