Prado 120 D4D Turbo Diesel, TLC Prado Опции

[Bizon]

Вывод:бывают случаи когда даже авто помогает дефибриллятор

[Duremar]

Принимайте в команду!!! Стал наисчастливейшим обладателем данного авто из Европы. Номера, страховка ТО и т.д.... Побежал по делам. Отпишусь сразу после нескольких км.

[Горожанин]

Подскажите варианты передней подвески в 120-м кузове: стойки, торсионы и т.д.? А так же что стоит в GX 470?

[kostya]

Горожанин, аммортизатор+пружина

[Overload]

Duremar, :friend:

[Auslander]

Вчера поехал на очередное обслуживание 105 тык. на котором была обнаружена текущая помпа.Т.к. гарантия на авто 100 тык. имел задушевную беседу с приемщиком,в которой затрагивались темы надежности Тойоты,а так же вопросы ситуации на рынке продажи автомобилей в общем и лояльносм отношении к клиентам в частности.В результате помпа была заменена абсолютно безвозмездно,т.е.даром.Маловат однако пробег для помпы

[kostya]

Маловат однако пробег для помпы

Некоторые производители рекомендуют принудительно менять помпу одновременно с ремнем ГРМ, т.е. на 90-100тыках.

[Auslander]

У Д-4Д ремень меняется на 150 тык.

[kostya]

У Д-4Д ремень меняется на 150 тык.

ну тогда и помпа, по логике, должна столько выхаживать :roll:

[Auslander]

Должна то должна.......Да не обязана

[kostya]

Auslander, управляй мечтой

[Overload]

Да помпа - ерунда.Всяко бывает - ипонский робот в помпу сальник воткнул на сотую градуса неровненько.Зато новая до 500 тыщ проходит

[DIMAN37]

Принимайте нового поклонника этого автомобиля из европы,как пригнали сразу решил поменять все масла,и вот меняют мне в движке масло заливают люкви-мойли 5-40 дизель и фильтр оригинал и я стал замечать что как постоит больше часа начинаешь заводить она завелась а лампочка давление масла еще секунды 2-3 горит а если минут через 15-20 заводишь то сразу только завелась сразу потухла,может кто что знает про это мне все говорят что это фильтр не держит масло,а вы как считаете или может так и должно быть.

[kostya]

DIMAN37, проверь уровень на холодном двиге, если середина, то сделай чуть выше середины, если не поможет, то может дело и в фильтре, но я не вижу в этом причин для волнения.

[ПОлег]

О, я тоже поклонник ликви-мули, уже лет семь лью ихнее синтетическое дизельное масло, только штатным фильтрам предпочитаю MAN. Со штатными давно заметил такую странность, тем более что, в D4D фильтр стоит практически вертикально, отверстием вниз. Ставь MAN, из фильтров это оптимальный вариант, тем более раз уж обратил внимание, хотя можешь поэксперементировать. Уровень не причем, масло стекает из фильтра, причин для волнения навалом, от горящей и напрягающей лампы давления масла до преждевременного износа двигателя, аксиома - пуск самое плохое что с ним случается при жизни.

[Ferum]

Привет коллеги!встал выбор 100 Кузю 4.2 2001г.менять на120 3л.D4D 03-05гг.проблемма с работой и топливом,какой расход -город ?пасибо Всем!

[RU]

Привет коллеги!встал выбор 100 Кузю 4.2 2001г.менять на120 3л.D4D 03-05гг.проблемма с работой и топливом,какой расход -город ?пасибо Всем!

Меняй, не пожалеешь. Расход по разному,в зависимости от манеры езды,но не более15-17 литров на сотню, а по трассе и того меньше 8-9 при 100-120км/ч. Так что выбор за тобой.

[Витаминыч]

Парни.
Подскажите плиз на D4D в 120 кузове есть радиатор второй (задней) печки в салоне? Или только пластиковые рукава от передней?
Витаминыч.

[RU]

Парни.
Подскажите плиз на D4D в 120 кузове есть радиатор второй (задней) печки в салоне? Или только пластиковые рукава от передней?
Витаминыч

Радиатора нет,только под передними сиденьями воздуховоды.

[Moose]

Год назад пригнали из Германщины 120 D4D 2005 модельного года(АКПП5)
Воткнул Вебасту и имплантировал навигацию на родной дисплей.
Поставил турбобокс, средний расход кстати(по компу) уменьшился на 0,2л и после года эксплуатации составляет 11,8-11,9.
Дело движется к 100000 в связи с чем вопрос - что меняем?
Второй вопрос касаемо коробки, в сервисе сказали что на моём аппарате масло залито на весь срок службы АКПП, не врут?